ミラノ中央駅での「TILO」カラーのFS 464 194。 2009年1月22日 - Rail-pictures.com

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ミラノ中央駅での「TILO」カラーのFS 464 194。 2009年1月22日

(ID 1854)

イタリア / 電気機関車 / E 464

ミラノ中央駅での「TILO」カラーのFS 464 194。
2009年1月22日

ミラノ中央駅での「TILO」カラーのFS 464 194。
2009年1月22日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.10.2009, 983 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

FS E 464

SNCF BB 26 153（シビック）がバーゼル発ブリュッセル行きのIC

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美しいタオルミーナ＝ジャルディーニ駅で、FSトレニタリアのE 464 231号機が、ローマ・テルミニ発（23:30発）シラクサ行き（12:52着）の夜行列車ICN 1959号のさらなる旅のために待機しています。補足として、列車の最後尾には牽引を補助するFSトレニタリアのE 464.350号機が連結されています。

2026年3月13日

美しいタオルミーナ＝ジャルディーニ駅で、FSトレニタリアのE 464 231号機が、ローマ・テルミニ発（23:30発）シラクサ行き（12:52着）の夜行列車ICN 1959号のさらなる旅のために待機しています。補足として、列車の最後尾には牽引を補助するFSトレニタリアのE 464.350号機が連結されています。 2026年3月13日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 132 1400x966 Px, 14.05.2026

その日、パレルモ中央駅の1番線に停車していたパレルモからメッシーナ行きの列車、iC 730は、撮影にはあまり適していませんでした… FSトレニタリアのE 464 213号機が先頭に立ち、今日はシラクーサからメッシーナまでの列車区間も運行していました。前日はメッシーナ－タオルミーナ間の路線がまだ閉鎖されていたためです。

2026年3月7日

その日、パレルモ中央駅の1番線に停車していたパレルモからメッシーナ行きの列車、iC 730は、撮影にはあまり適していませんでした… FSトレニタリアのE 464 213号機が先頭に立ち、今日はシラクーサからメッシーナまでの列車区間も運行していました。前日はメッシーナ－タオルミーナ間の路線がまだ閉鎖されていたためです。 2026年3月7日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 262 873x1200 Px, 29.04.2026

FSトレニタリアE464形638号機と626号機がジェノヴァ・ピアッツァ・プリンチペ駅でローカルサービスを担当しています。

2026年3月1日

FSトレニタリアE464形638号機と626号機がジェノヴァ・ピアッツァ・プリンチペ駅でローカルサービスを担当しています。 2026年3月1日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 202 1400x947 Px, 03.04.2026

FS TrenitaliaのE 464.191はシラクサでiC 724の準備をしています。この列車はメッシーナでパレルモ発のiCとともにフェリーに積まれます。メッシーナ海峡を渡った後、2つの列車は一緒にローマ・テルミニ駅へ向かいます。ローマ到着は21:34の予定です。

2026年3月16日

FS TrenitaliaのE 464.191はシラクサでiC 724の準備をしています。この列車はメッシーナでパレルモ発のiCとともにフェリーに積まれます。メッシーナ海峡を渡った後、2つの列車は一緒にローマ・テルミニ駅へ向かいます。ローマ到着は21:34の予定です。 2026年3月16日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 464

 237 1400x941 Px, 26.03.2026

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