MAV 1047（現在の470）003号機は、2002年5月23日にウィーン＝ヒュッテルドルフからザンクトペルテンへ向かうÖBBの地域列車を牽引しています。ハンガリーでのオーストリアの牽引力を補うために、MAVのタウリ機関車が長距離列車の合間に一部のオーストリア地域列車に投入されました。 - Rail-pictures.com

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MAV

(ID 54915)

2018年5月11日、MAV 470

ハンガリー / 電気機関車 / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64

MAV 1047（現在の470）003号機は、2002年5月23日にウィーン＝ヒュッテルドルフからザンクトペルテンへ向かうÖBBの地域列車を牽引しています。ハンガリーでのオーストリアの牽引力を補うために、MAVのタウリ機関車が長距離列車の合間に一部のオーストリア地域列車に投入されました。

MAV 1047（現在の470）003号機は、2002年5月23日にウィーン＝ヒュッテルドルフからザンクトペルテンへ向かうÖBBの地域列車を牽引しています。ハンガリーでのオーストリアの牽引力を補うために、MAVのタウリ機関車が長距離列車の合間に一部のオーストリア地域列車に投入されました。

Leonardus Schrijvers 26.07.2025, 243 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

2016年5月6日、GySEV 470

GySEV 470

MAV

2018年5月11日、MAV 470

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電気機関車470 008、ウィーン中央駅付近で撮影。2026年5月3日

電気機関車470 008、ウィーン中央駅付近で撮影。2026年5月3日 
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ハンガリー / 電気機関車 / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64, オーストリア / 鉄道駅 / ウィーン（全て）

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電気機関車470 005号機が列車を牽引してウィーン西駅に到着しました。2026年5月9日

電気機関車470 005号機が列車を牽引してウィーン西駅に到着しました。2026年5月9日 
De Rond Hans und Jeanny

ハンガリー / 電気機関車 / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64, オーストリア / 鉄道駅 / ウィーン（全て）

 124 1600x1067 Px, 18.05.2026

客車が駅から引き出された後、機関車470 005もウィーン西駅のプラットフォームで線路を空けることができます。2026年5月9日

客車が駅から引き出された後、機関車470 005もウィーン西駅のプラットフォームで線路を空けることができます。2026年5月9日 
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ハンガリー / 電気機関車 / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64, オーストリア / 鉄道駅 / ウィーン（全て）

 140 1600x1066 Px, 18.05.2026

電気機関車470 005号が列車を牽引してウィーン中央駅を出発します。2026年5月9日

電気機関車470 005号が列車を牽引してウィーン中央駅を出発します。2026年5月9日 
De Rond Hans und Jeanny

ハンガリー / 電気機関車 / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64, オーストリア / 鉄道駅 / ウィーン（全て）

 126 1600x1067 Px, 18.05.2026

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