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1981年に開通したゴッタルド高速道路トンネルは改修が必要なため、改修工事中に第二のトンネルを建設するという贅沢な計画が進められています。改修後は、両方のトンネルが交通方向を分離することで安全性が向上しますが、各トンネルは一車線のみの運用が許可されます。これが守られるかどうかは興味深いところです... 掘削された土砂は鉄道でフリューレンへ輸送されます。Railpoolの186 497号機は、Sggrrs S 204型の二軸貨車で構成されたブロック貨物列車を牽引してアイロロに到着しました。貨車は写真左側の積み込み装置の下に移動され、積み込み作業が行われます。2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.02.2025, 535 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳
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RTBカーゴ186 425がヴェクトロンとフパック列車を牽引してアントワープ港へ向かう。ボンバルディアTraxx F140 MS2e、2015年製、製造番号35187。アントワープ空港の27A線。2026年10月7日。
Mark Min
Mark Min
ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / RTBカーゴ
31 1600x1065 Px, 10.10.2026
ドイツ / 電気機関車 / 186, オーストリア / 企業 / LTE ロジスティクス&
29 1200x800 Px, 09.10.2026
ロコモーションは、新しい機関士を惹きつけるために、2019年9月19日に出発準備が整った186 443号機に広告ラッピングを施しています。この機関車は、標準のロコモーションのゼブラストライプ塗装(白地に青のストライプ)に広告を加えたバリエーションを採用しています。
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / ロコモーション
68 1200x800 Px, 30.09.2026
2015年6月3日、クーフシュタインでのロコモーション186 442の左側。この機関車はロコモーションの公式コーポレートアイデンティティをまとっています。しかし、多くのロコモーション機関車はゼブラストライプや広告塗装の多様なバリエーションを持っています。クーフシュタインでロコモーションの牽引を見るのは、楽しい時間の過ごし方となるでしょう。
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
ドイツ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / ロコモーション
55 1200x798 Px, 30.09.2026








