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完全に消失:2019年3月23日、DBカーゴの186

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完全に消失:2019年3月23日、DBカーゴの186 496号機が単独でフェンロー=フィアパールジェスを通過します。186 496号機がDBカーゴでの運用を終了しただけでなく、この場所全体も、14軒の住宅所有者側と多様な鉄道当局側との間で約30年間にわたって続いた踏切(背景に見える)のトンネルへの置き換えを巡る争いが、2023年にトンネル側の勝利で決着し、交通渋滞が解消されることになったため、地上から完全に消え去りました。つまり、この場所はGPSデータを除いて、まったく認識できないほどに変わってしまったのです。

完全に消失:2019年3月23日、DBカーゴの186 496号機が単独でフェンロー=フィアパールジェスを通過します。186 496号機がDBカーゴでの運用を終了しただけでなく、この場所全体も、14軒の住宅所有者側と多様な鉄道当局側との間で約30年間にわたって続いた踏切(背景に見える)のトンネルへの置き換えを巡る争いが、2023年にトンネル側の勝利で決着し、交通渋滞が解消されることになったため、地上から完全に消え去りました。つまり、この場所はGPSデータを除いて、まったく認識できないほどに変わってしまったのです。

Leonardus Schrijvers 24.04.2024, 330 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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レールプールの機関車186 107は、シャトー・ド・シヨンのすぐ手前でサン・モーリスに向かっています。

2026年4月17日
レールプールの機関車186 107は、シャトー・ド・シヨンのすぐ手前でサン・モーリスに向かっています。 2026年4月17日
Stefan Wohlfahrt

ラインナス186 258は、2026年4月24日にカールスト=ブロイヒャーザイテを通過するニーヴェンハイマー製鋼列車を牽引しています。
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Leonardus Schrijvers

RTB 186 428は、2026年4月27日の夕方にラゲ・ズワルウェを通過するブレリックコンテナ列車を牽引しています。
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Leonardus Schrijvers

2021年6月6日、太陽がゆっくりとヴァルブルグの上に沈む中、CT 186 151が姉妹機関車を牽引し、ボットローパー石炭列車をドイツへ向けて走らせています。
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Leonardus Schrijvers






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