シュトゥットガルト・ヴァイヒンゲンのDB 151 014-8。<br>2012年6月23日

シュトゥットガルト・ヴァイヒンゲンのDB 151 014-8。2012年6月23日

(ID 12336)

DB 101 001-6 with an IC to Zürich and DB V 218 825-8 in Stuttgart.

ドイツ / 電気機関車 / １５１

シュトゥットガルト・ヴァイヒンゲンのDB 151 014-8。<br>2012年6月23日

シュトゥットガルト・ヴァイヒンゲンのDB 151 014-8。
2012年6月23日

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シュトゥットガルト・ヴァイヒンゲンのDB 151 014-8。2012年6月23日

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EGP 151 118は2019年9月18日の夕方、ツェレを通過するブロック貨物列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １５１

 89 1200x800 Px, 10.06.2026

ザール鉄道151 161号機は2026年3月31日にフォルクリンゲンで運転されています。かつてDBの編成で広く見られ、その後多くの私鉄編成で活躍した6軸の151形は、残念ながらその時代の終わりが近づいています。ですので、まだ見られるうちにぜひお楽しみください！ 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １５１, ドイツ / 駅 / ザールラントのさә

 248 1200x800 Px, 11.04.2026

ザール鉄道は元DBクラス151電気機関車を使用する最後の運行者の一つですが、その時代も終わりを迎えようとしています。2026年3月31日、SR 151 161はディリンガー・ヒュッテからトルペード形状の貨車に積まれた溶鋼のいわゆる「スープツーク」（スープトレイン）をフォルクリンゲンに運びました。何度かの往復の後、この列車は現在ユネスコ世界遺産に登録されているフォルクリンゲンの廃止された旧製鉄所の前に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １５１

 244 1200x800 Px, 07.04.2026

ザール鉄道は元DBクラス151電気機関車を使用する最後の運行会社の一つですが、その時代も終わりを迎えようとしています。2026年3月31日、SR 151 161はディリンガー・ヒュッテからフォルクリンゲンへ、トルペード型貨車に積まれた溶鋼のいわゆる「スッペンツーク」（スープ列車）を牽引します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １５１, ドイツ / 駅 / ザールラントのさә

 272 1200x800 Px, 07.04.2026

その他の Bilder（ "Germany / Electric locomotives / 151"

Electric locomotives 151 128-6, pull a goods train, on 11.08.2011, on the right Rhein route, at Unkel to south.

Electric locomotives 151109-6 and 151036-6, pull a Xpedys ore train, on 11.08.2011, on the right Rhein route, at Unkel to north.

151 139-3 is running with a freight train through the main station of Kobllenz on June 25th, 2011.

185 232-6、185 312-6、151 076-7、185 268-0、および185

151 017-1 is hauling a freight train through the main station of Koblenz on June 23rd, 2011.

German electric locomotive 151 139-3 from the RAILION Logistics at the 28/05/2011 in Kreuztal (Germany).