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ドイツのクラス146がRE 5 - ラインエクスプレス(エメリッヒ -

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ドイツのクラス146がRE 5 - ラインエクスプレス(エメリッヒ - ケルン - コブレンツ)を牽引し、2011年8月11日にライン川の左岸を上流に向かって、ウンケルの対岸からコブレンツ中央駅へ向かって走行しています。

ドイツのクラス146がRE 5 - ラインエクスプレス(エメリッヒ - ケルン - コブレンツ)を牽引し、2011年8月11日にライン川の左岸を上流に向かって、ウンケルの対岸からコブレンツ中央駅へ向かって走行しています。

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 17.08.2011, 1228 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, 日付 2011:08:11 14:14:06, シャッタースピード: 0.003 s (1/320) (1/320), 絞り: f/7.1, ISO200, 焦点距離: 200.00 (200/1)

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2026年9月18日、DBレギオ146 021号はドレスデン中央駅からクリッペン行きのSバーンでピルナに到着しようとしています。
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Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

137 1200x800 Px, 02.11.2026

2014年9月25日、メトロノーム146 532号はハンブルク=ハルブルクを出発し、ハノーファー中央駅およびゲッティンゲン行きの快速列車となります。
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Leonardus Schrijvers

2016年4月27日、メトロノームはハンブルクとハノーファー間の地域高速列車での運行10周年を祝いました。ハンブルク=ハルブルク駅に停車中のメトロノーム146 542は、10周年を隠すことなく示しています。しかし10年後、メトロノームは深刻な財政難により運行停止に追い込まれました。
2016年4月27日、メトロノームはハンブルクとハノーファー間の地域高速列車での運行10周年を祝いました。ハンブルク=ハルブルク駅に停車中のメトロノーム146 542は、10周年を隠すことなく示しています。しかし10年後、メトロノームは深刻な財政難により運行停止に追い込まれました。
Leonardus Schrijvers

メトロノームのロゴをまだ掲げている数少ない機関車の一つ、146 535号機が2026年8月20日にツェレに停車中の様子です。財政的な困難により、メトロノームは2028年12月の代わりに2026年にハンブルク-ハノーファー-ゲッティンゲンのフランチャイズをキャンセルせざるを得ませんでした。
メトロノームのロゴをまだ掲げている数少ない機関車の一つ、146 535号機が2026年8月20日にツェレに停車中の様子です。財政的な困難により、メトロノームは2028年12月の代わりに2026年にハンブルク-ハノーファー-ゲッティンゲンのフランチャイズをキャンセルせざるを得ませんでした。
Leonardus Schrijvers