DB 111 194は、フロイデンシュタットからルートヴィヒスハーフェン（ライン）へのRE 18768を牽引しています。ロート経由。<br><br>2021年9月12日

DB 111

(ID 44873)

D-UEF 90 80 0058 311-6、/ G12 / 58 311、バイヤースブロンにて。 2021年9月12日

ドイツ / 電気機関車 / 111

DB 111 194は、フロイデンシュタットからルートヴィヒスハーフェン（ライン）へのRE 18768を牽引しています。ロート経由。<br><br>2021年9月12日

DB 111 194は、フロイデンシュタットからルートヴィヒスハーフェン（ライン）へのRE 18768を牽引しています。ロート経由。

2021年9月12日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.10.2021, 479 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

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GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH（クライルスハイム）の111 049-3（91 80 6111 049-3 D-GfF）は、2026年7月2日に、2両の元インターリージョ二等車多目的室付き車両（Bimdz級）からなる空車編成で、キルヒェン/ジーク駅を通りケルン方面へ向かっています。再び、親切な機関士さんに暖かいご挨拶を。この機関車は1975年にカッセルのヘンシェルで製造され、工場番号31895でドイツ連邦鉄道に納入されました。黄色と白の塗装（ここに示されている通り）で、1990年と1991年にシュトゥットガルト－フランクフルト空港間のルフトハンザ・エアポート・エクスプレス（LHA路線）として運行されました。この塗装は機関車によく似合っていると思います。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）

 69 1400x943 Px, 03.07.2026

GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH（クライルスハイム）の111 049-3（91 80 6111 049-3 D-GfF）は、2026年7月2日に、2両の元インターリージョ二等車多目的室付き車両（クラスBimdz）からなる空車列車で、キルヒェン/ジーク駅を通りケルン方面へ向かっています。再び、親切な機関士さんに暖かいご挨拶を。この機関車は1975年にカッセルのヘンシェルで製造され、工場番号31895でドイツ連邦鉄道に納入されました。黄色と白の塗装（ここに示されている通り）で、1990年と1991年にはシュトゥットガルト－フランクフルト空港間のルフトハンザ・エアポート・エクスプレス（LHA）路線で運行されていました。このカラーリングはこの機関車によく似合っていると思います。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）

 88 1400x947 Px, 03.07.2026

2013年6月29日、DB 111 062はヴァイル・アム・ラインでフライブルク（ブライスガウ）中央駅行きのRBに停車します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

 324 1200x798 Px, 23.03.2026

2022年5月22日、DB 111 074はケルン中央駅にてヘルツェラーテル臨時列車を牽引しています。この列車（ドイツでは「サウファーツーク」（酔っぱらい急行）としても知られる）に乗っている乗客たちは、週末のワイン飲み会への熱意を隠そうとせず、その歓声が聞こえてきました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

 362 1200x800 Px, 09.02.2026

その他の Bilder（ "Germany / Electric locomotives / 111"

On 27 April 2018 DB 111 054 calls at Köln Hbf.

DB 111 118は2019年12月28日にデュッセルドルフ中央駅を離れます。

シュトゥットガルトでREを牽引するDB E 111 029。2017年10月5日

111 223-4 DBレギオスタッフェルシュタイン付近 2013年6月12日。

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