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クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)は、2011年5月18日にノースレールのレンタル機関車MaK G 1206を使用し、信号所ヘルドルフ東(Ho)の後ろで撮影されました。この機関車は、ベッツドルフ/ジーク(ドイツ)方面への転送運行のための貨物列車(空車)を牽引しています。

クライスバーン・ジーゲン=ヴィトゲンシュタイン(KSW)は、2011年5月18日にノースレールのレンタル機関車MaK G 1206を使用し、信号所ヘルドルフ東(Ho)の後ろで撮影されました。この機関車は、ベッツドルフ/ジーク(ドイツ)方面への転送運行のための貨物列車(空車)を牽引しています。

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 10.09.2011, 1531 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, 日付 2011:05:18 16:57:34, シャッタースピード: 0.004 s (1/250) (1/250), 絞り: f/11.0, ISO400, 焦点距離: 30.00 (30/1)

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2025年1月22日の灰色の空の下、NIAG-5は単独でカールスト=ブロイヒャーザイテを通過し、ドルマゲン化学工場からクレーフェルト近くの地元貨物を引き取るために走行している。
2025年1月22日の灰色の空の下、NIAG-5は単独でカールスト=ブロイヒャーザイテを通過し、ドルマゲン化学工場からクレーフェルト近くの地元貨物を引き取るために走行している。
Leonardus Schrijvers

2026年9月22日、バイエルン鉄道の275 108号機が、ラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、レーゲンスブルクを通過する貨物列車は数十本にのぼり、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で見られます。
2026年9月22日、バイエルン鉄道の275 108号機が、ラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、レーゲンスブルクを通過する貨物列車は数十本にのぼり、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で見られます。
Leonardus Schrijvers

レールバイエルン275 108号機は、2026年9月22日にラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で、レーゲンスブルクを通過する貨物列車が数十本見られます。
レールバイエルン275 108号機は、2026年9月22日にラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で、レーゲンスブルクを通過する貨物列車が数十本見られます。
Leonardus Schrijvers

DH44はHGK(現在のRheinCargo)での短い期間だけ活躍し、2005年5月21日の夕方にケルン西駅を通過する短い貨物列車を牽引しているのが見られます。
DH44はHGK(現在のRheinCargo)での短い期間だけ活躍し、2005年5月21日の夕方にケルン西駅を通過する短い貨物列車を牽引しているのが見られます。
Leonardus Schrijvers