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正面図 - G1206-SP-022 SLG - Spitzke Logistik

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正面図 - G1206-SP-022 SLG - Spitzke Logistik GmbHが2012年9月2日にICEモンタバウア駅に停車。背後にはV 100-SP-001(元DR 110 846-3)が見える。

正面図 - G1206-SP-022 SLG - Spitzke Logistik GmbHが2012年9月2日にICEモンタバウア駅に停車。背後にはV 100-SP-001(元DR 110 846-3)が見える。

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 06.09.2012, 1582 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, 日付 2012:09:02 10:41:43, シャッタースピード: 0.004 s (1/250) (1/250), 絞り: f/11.0, ISO100, 焦点距離: 40.00 (40/1)

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2025年1月22日の灰色の空の下、NIAG-5は単独でカールスト=ブロイヒャーザイテを通過し、ドルマゲン化学工場からクレーフェルト近くの地元貨物を引き取るために走行している。
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Leonardus Schrijvers

2026年9月22日、バイエルン鉄道の275 108号機が、ラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、レーゲンスブルクを通過する貨物列車は数十本にのぼり、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で見られます。
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Leonardus Schrijvers

レールバイエルン275 108号機は、2026年9月22日にラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で、レーゲンスブルクを通過する貨物列車が数十本見られます。
レールバイエルン275 108号機は、2026年9月22日にラインの大規模な修復工事中のレーゲンスブルク中央駅をゆっくりと通過しています。通常、ニュルンベルクからオーストリアのリンツへの軸線上で、レーゲンスブルクを通過する貨物列車が数十本見られます。
Leonardus Schrijvers

DH44はHGK(現在のRheinCargo)での短い期間だけ活躍し、2005年5月21日の夕方にケルン西駅を通過する短い貨物列車を牽引しているのが見られます。
DH44はHGK(現在のRheinCargo)での短い期間だけ活躍し、2005年5月21日の夕方にケルン西駅を通過する短い貨物列車を牽引しているのが見られます。
Leonardus Schrijvers