HLE 1341は2009年5月30日にブリュッセル南駅でIC Aユーペン -

(ID 8665)

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13

HLE 1341は2009年5月30日にブリュッセル南駅でIC Aユーペン - オーステンデを牽引しています。

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 31.07.2011, 1178 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

0 コメント, すべてのコメント

Lineas 1310号機と1331号機は、ルクセンブルクのエシュ＝シュル＝アルゼットからアントワープ港への毎日のアルセロール・ミッタル製鋼シャトルを牽引しています。ボンバルディア・ブルージュ製NMBSシリーズ13、1999年製、製造番号1325。NMBSクラス13：1997年から2001年にかけてボンバルディア・ブルージュで合計80両が製造されました。設計および部品はアルストム・ベルフォール由来。元のNMBS番号は1301から1360、CFL番号は3001から3020（2026年に運用終了予定）。UIC分類：Bo’Bo’、最高速度：200km/h。出力：5200kW。電源：3000Vおよび25kV。牽引力：288kN。牽引モーター：4×GEC-アルストム。重量：90トン。全長：19.11m。番号1301から1345はLineasで運用中、番号1346から1360はNMBSで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年11月6日。 
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

 5 1600x1066 Px, 12.11.2026 

アンティワープ港を出発するLineas 1340。ボンバルディア・ブルージュ製NMBSシリーズ13、製造番号1360、2000年製。NMBSクラス13：1997年から2001年の間にボンバルディア・ブルージュで80両が製造されました。設計および部品はアルストム・ベルフォール由来。元のNMBS番号は1301から1360、CFL番号は3001から3020（2026年に運用終了予定）。最高速度：200km/h。出力：5200kW。電源：3000Vおよび25kV。番号1301から1345はLineasで運用中、1346から1360はNMBSで運用中。アンティワープ空港の27A線。2026年11月4日。 
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

 106 1600x1066 Px, 05.11.2026 

アントワープ港を出発するLineas 1303号と1317号。ボンバルディア・ブルージュ製NMBSシリーズ13、1998年製造、製造番号1303。NMBSクラス13：1997年から2001年にかけてボンバルディア・ブルージュで80両が製造されました。設計および部品はアルストム・ベルフォール由来。元のNMBS番号は1301から1360、CFL番号は3001から3020（2026年に運用終了予定）。最高速度：200km/h。出力：5200kW。電源：3000Vおよび25kV。番号1301から1345はLineasで運用中、1346から1360はNMBSで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年11月4日。 
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

 83 1600x1066 Px, 05.11.2026 

アントワープ港を出発するLineas 1307。1999年製のBombardier Brugge NMBSシリーズ13、製造番号1322。NMBSクラス13：1997年から2001年にかけて、Bombardier Bruggeによって80両が製造されました。設計および部品はAlstom Belfortによるものです。元のNMBS番号は1301から1360、CFL番号は3001から3020（2026年に運用終了予定）。最高速度：200km/h。出力：5200kW。電源：3000Vおよび25kV。番号1301から1345はLineasで運用中、番号1346から1360はNMBSで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年10月27日。 
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#

 177 1600x1066 Px, 30.10.2026 