Sri+Lanka / Diesel+multiple+units

Un railbus prodotto localmente, convertito da un autobus passeggeri stradale, è parcheggiato a Vavuniya il 26 ottobre 2013. 
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Sri Lanka / Automotrici diesel / Vari

 834 1200x900 Px, 01.11.2013

S11 DMU 903 visto a Colombo-Fort mentre si prepara per un viaggio a lunga distanza il 26 ottobre 2013. 
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Sri Lanka / Automotrici diesel / Vari

 811 768x1024 Px, 30.10.2013

DMU S10 effettuando una corsa locale in attesa di autorizzazione sulla linea principale. La foto è stata scattata il 25 ottobre 2013. 
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Sri Lanka / Automotrici diesel / Vari

 779 1200x900 Px, 30.10.2013

S10 DMU che effettua una corsa locale in attesa del via libera sulla linea principale. La foto è stata scattata il 26 ottobre 2013. 
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Sri Lanka / Automotrici diesel / Vari

 745 1200x900 Px, 30.10.2013

Il DMU S5 è stato visto a Rozella nell'agosto 2000 durante un'operazione di tour speciale. 
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Sri Lanka / Automotrici diesel / S5

 793 1200x849 Px, 19.08.2013

Quattro unità DMU di lusso sono state acquistate nel 1970 da Hitachi per operazioni di tour speciali. Quella nella foto è la 719 vista a Watawala nell'agosto 2000 durante un tour speciale. 
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Sri Lanka / Automotrici diesel / S5

 839 1200x843 Px, 19.08.2013

Autobus ferroviari sviluppati localmente sono stati testati dalla SLR. Un convoglio è composto da due autobus passeggeri stradali collegati per funzionare da entrambe le estremità come un DMU. Sorprendentemente, questo è stato visto a Pattipola, la stazione ferroviaria più alta del paese (6000 piedi sul livello medio del mare), durante un tour escursionistico alcuni anni fa. Alcune unità sono impiegate su rotte remote con bassa domanda, ma non sulla linea della regione collinare a causa della bassa potenza generata dai motori. La foto è stata scattata nell'estate del 2000. 
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Sri Lanka / Automotrici diesel / Vari

 1109 1200x826 Px, 16.08.2013

Autobus ferroviari sviluppati localmente sono stati testati dalla SLR. Un convoglio è composto da due autobus passeggeri stradali collegati per funzionare da entrambe le estremità come un'unità multipla diesel (DMU). Sorprendentemente, questo è stato visto a Pattipola, la stazione ferroviaria più alta del paese (6000 piedi sul livello medio del mare), durante un tour escursionistico alcuni anni fa. Poche unità sono impiegate su rotte remote con bassa domanda, ma non sulla linea della regione collinare a causa della bassa potenza generata dai motori. La foto è stata scattata nell'estate del 2000. 
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Sri Lanka / Automotrici diesel / Vari

 887 1200x846 Px, 16.08.2013

Originariamente importato come automotrice a vapore nel 1927/8, nel 1972 è stato convertito in automotrice diesel idro-meccanica alimentata da motore Rolls-Royce. È ancora in condizioni di marcia ma confinato a un museo. Dei 5 esemplari, il numero 232 è l'unico sopravvissuto. Questa foto è stata scattata nell'anno 2000 durante una mostra ferroviaria. 
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Sri Lanka / Automotrici diesel / Vari

 776 1024x707 Px, 06.07.2013

La Classe S6 736 è parcheggiata nel deposito di Anuradhapura, tutte le unità multiple diesel in SLR sono classificate come Classe S. Questa è una delle pochissime ancora in servizio delle 10 unità introdotte nel 1975. Costruttore Hitachi e motorizzata con motore Paxman V12 da 1165 HP. 
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Sri Lanka / Automotrici diesel / Vari

 786 1024x768 Px, 15.06.2013