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Un treno locale YSteC TRAVYS durante la sua fermata a Six Fontaines. 14.02.2017
Un treno locale YSteC TRAVYS durante la sua fermata a Six Fontaines. 14.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TRAVYS (1000 mm) ex.YSteC (Yverdon - Ste-Croix)

375 1200x816 Px, 08.05.2017

La YSteC TRAVYS Ge 4/4 a Yverdon. 14.02.2017
La YSteC TRAVYS Ge 4/4 a Yverdon. 14.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TRAVYS (1000 mm) ex.YSteC (Yverdon - Ste-Croix)

374 1200x806 Px, 08.05.2017

La YSteC TRAVYS Ge 4/4 a Yverdon. 14.02.2017
La YSteC TRAVYS Ge 4/4 a Yverdon. 14.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TRAVYS (1000 mm) ex.YSteC (Yverdon - Ste-Croix)

394 1200x893 Px, 08.05.2017

Una MOB Alpina vicino a Les Avants. 15.02.2017
Una MOB Alpina vicino a Les Avants. 15.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

348 792x1200 Px, 08.05.2017

Un MOB GDe 4/4 con un MOB Belle Epoque tra Les Avants e Chamby. 15.02.2017
Un MOB GDe 4/4 con un MOB Belle Epoque tra Les Avants e Chamby. 15.02.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

420 1200x854 Px, 08.05.2017

Treni locali LEB a Echallens. 28.04.2017
Treni locali LEB a Echallens. 28.04.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / LEB

382 1200x818 Px, 07.05.2017

La SBB Re 460 028-4 a Vevey. 28.04.2017
La SBB Re 460 028-4 a Vevey. 28.04.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

355 1200x786 Px, 07.05.2017

Un SBB Flirt a St Saphorin. 29.04.2017
Un SBB Flirt a St Saphorin. 29.04.2017
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

399 1200x806 Px, 07.05.2017

Treno a più casse MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 a Lipsia. (29 aprile 2017).
Treno a più casse MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 a Lipsia. (29 aprile 2017).
Hans Christian Davidsen

Germania / Treni / Verkehr im Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

616 1200x792 Px, 03.05.2017

Vista dalla stazione centrale di Lipsia in direzione nord (29 aprile 2017).
Vista dalla stazione centrale di Lipsia in direzione nord (29 aprile 2017).
Hans Christian Davidsen

Germania / Stazioni / Varia in Sassonia

511 1200x793 Px, 03.05.2017

Tram 1211 delle Leipziger Verkehrsbetriebe (Linea 15 direzione Miltitz) davanti alla Stazione Centrale di Lipsia (29 aprile 2017).
Tram 1211 delle Leipziger Verkehrsbetriebe (Linea 15 direzione Miltitz) davanti alla Stazione Centrale di Lipsia (29 aprile 2017).
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

481 1200x784 Px, 03.05.2017

Linea 16 direzione Lößnig (Leipziger Verkehrsbetriebe). Data: 29 aprile 2017.
Linea 16 direzione Lößnig (Leipziger Verkehrsbetriebe). Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

408 1200x751 Px, 03.05.2017

La vecchia »Stazione Bavarese« (Bayerischer Bahnhof) a Lipsia. Foto del 29 aprile 2017.
La vecchia »Stazione Bavarese« (Bayerischer Bahnhof) a Lipsia. Foto del 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Stazioni / Varia in Sassonia

527 1200x788 Px, 03.05.2017

Tram 1317 al Roßplatz a Lipsia. data: 29 aprile 2017.
Tram 1317 al Roßplatz a Lipsia. data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

452 1200x798 Px, 03.05.2017

Linea 8 delle Leipziger Verkehrsbetriebe direzione Paunsdorf Nord Tram 2118. Data: 29 aprile 2017.
Linea 8 delle Leipziger Verkehrsbetriebe direzione Paunsdorf Nord Tram 2118. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

376 1200x731 Px, 03.05.2017

DB Classe 120 115-1 in arrivo alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017 - I prototipi delle locomotive, consegnati nel 1979 (Serie 120.0), furono tra le prime locomotive elettriche con motori trifase. Si basavano sulle esperienze maturate negli anni '70 con piattaforme di prova diesel-elettriche (Serie DE 2500/ DB Serie 202). In Norvegia, nel 1983 fu lanciata una nuova locomotiva a quattro assi, Serie El-17, con velocità massime fino a 93 miglia orarie (150 km/h).
DB Classe 120 115-1 in arrivo alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017 - I prototipi delle locomotive, consegnati nel 1979 (Serie 120.0), furono tra le prime locomotive elettriche con motori trifase. Si basavano sulle esperienze maturate negli anni '70 con piattaforme di prova diesel-elettriche (Serie DE 2500/ DB Serie 202). In Norvegia, nel 1983 fu lanciata una nuova locomotiva a quattro assi, Serie El-17, con velocità massime fino a 93 miglia orarie (150 km/h).
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive elettriche / 120

455 1200x780 Px, 03.05.2017

DB Classe 146 564-0 alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017. Le locomotive elettriche principali DBAG Classe 145 e DBAG Classe 146 sono Bo'Bo' costruite da Adtranz principalmente per la Deutsche Bahn alla fine degli anni '90. Tra il 2000 e il 2001, è stato sviluppato un modello per treni passeggeri con trasmissione finale a albero cavo che sostituisce la trasmissione sospesa all'asse e una velocità massima più elevata di 160 km/h (99 mph) per DB Regio. Queste locomotive sono state designate DBAG Classe 146. Ulteriori 32 sono state ordinate nell'agosto 2012.
DB Classe 146 564-0 alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017. Le locomotive elettriche principali DBAG Classe 145 e DBAG Classe 146 sono Bo'Bo' costruite da Adtranz principalmente per la Deutsche Bahn alla fine degli anni '90. Tra il 2000 e il 2001, è stato sviluppato un modello per treni passeggeri con trasmissione finale a albero cavo che sostituisce la trasmissione sospesa all'asse e una velocità massima più elevata di 160 km/h (99 mph) per DB Regio. Queste locomotive sono state designate DBAG Classe 146. Ulteriori 32 sono state ordinate nell'agosto 2012.
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive elettriche / 146

775 1200x795 Px, 03.05.2017

Viaggio speciale con il »Open Leipzig-Tram« T4 n. 1600 in piazza Roßplatz a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Viaggio speciale con il »Open Leipzig-Tram« T4 n. 1600 in piazza Roßplatz a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

470 1200x771 Px, 02.05.2017

Viaggio speciale con il »Open Leipzig-Tram« T4 n. 1600 in Piazza Roßplatz a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Viaggio speciale con il »Open Leipzig-Tram« T4 n. 1600 in Piazza Roßplatz a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

431 1200x797 Px, 02.05.2017

Linea 10 LVB 1101 direzione Wahren in Grunewaldstraße a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Linea 10 LVB 1101 direzione Wahren in Grunewaldstraße a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

454 1200x785 Px, 02.05.2017

Linea 10 LVB 1101 direzione Wahren Incontro LVB 1317 in Grunewaldstraße a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Linea 10 LVB 1101 direzione Wahren Incontro LVB 1317 in Grunewaldstraße a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

489 1200x797 Px, 02.05.2017

LVB 1139 Linea 9E direzione Lößnig a Goerdelerring a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
LVB 1139 Linea 9E direzione Lößnig a Goerdelerring a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

452 1200x791 Px, 02.05.2017

LVB 1104 Linea 16 direzione Lößnig in Delitzscher Straße a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
LVB 1104 Linea 16 direzione Lößnig in Delitzscher Straße a Lipsia. Data: 29 aprile 2017.
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

469 1200x765 Px, 02.05.2017

SZDC Piccolo carro pesante MV 80.2 026 nella stazione ferroviaria principale di Most il 24.4.2017.
SZDC Piccolo carro pesante MV 80.2 026 nella stazione ferroviaria principale di Most il 24.4.2017.
Jiri Zanka

Cechia / Manutenzione / Vari

557 1200x889 Px, 24.04.2017

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