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X 61407 è fermo a Göteborg il 10 settembre 2015.
X 61407 è fermo a Göteborg il 10 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Elettrotreni multiple / Vari

199 1200x800 Px, 16.03.2020

L'11 settembre 2015 SJ 1345 effettua il cambio di direzione a Hallsberg. La serie Rc6 (1323-1422) è stata l'ultima serie di un progetto che ha visto la luce per la prima volta già nel 1967 con la Rc-1. Da allora, il progetto si è evoluto verso la Rc6 e rimane il pilastro principale nella trazione elettrica delle locomotive in Svezia.
L'11 settembre 2015 SJ 1345 effettua il cambio di direzione a Hallsberg. La serie Rc6 (1323-1422) è stata l'ultima serie di un progetto che ha visto la luce per la prima volta già nel 1967 con la Rc-1. Da allora, il progetto si è evoluto verso la Rc6 e rimane il pilastro principale nella trazione elettrica delle locomotive in Svezia.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / Rc6

203 1200x800 Px, 16.03.2020

Il 10 settembre 2015 SJ 1345 si trova a Hallsberg con un servizio IC per Stoccolma.
Il 10 settembre 2015 SJ 1345 si trova a Hallsberg con un servizio IC per Stoccolma.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / Rc6

202 1200x799 Px, 16.03.2020

La locomotiva quasi da museo SJ 1290 traina un treno extra nel Museo Ferroviario di Gävle, purtroppo ora chiuso (fino al 2021). La SJ/Green Cargo 1290 non è esattamente restaurata alle condizioni originali: le griglie di ventilazione sul tetto sono più grandi di quelle originali e, naturalmente, quando il design Rc4 è stato costruito tra il 1975 e il 1982, Green Cargo non esisteva ancora.
La locomotiva quasi da museo SJ 1290 traina un treno extra nel Museo Ferroviario di Gävle, purtroppo ora chiuso (fino al 2021). La SJ/Green Cargo 1290 non è esattamente restaurata alle condizioni originali: le griglie di ventilazione sul tetto sono più grandi di quelle originali e, naturalmente, quando il design Rc4 è stato costruito tra il 1975 e il 1982, Green Cargo non esisteva ancora.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / Rc4

194 1200x801 Px, 16.03.2020

La locomotiva quasi da museo SJ 1290 traina un treno extra nel Museo Ferroviario di Gävle, purtroppo ora chiuso (fino al 2021). La SJ/Green Cargo 1290 non è esattamente restaurata alle condizioni originali: le griglie di ventilazione sul tetto sono più grandi di quelle originali e naturalmente, quando il design Rc4 è stato costruito tra il 1975 e il 1982, Green Cargo non esisteva ancora.
La locomotiva quasi da museo SJ 1290 traina un treno extra nel Museo Ferroviario di Gävle, purtroppo ora chiuso (fino al 2021). La SJ/Green Cargo 1290 non è esattamente restaurata alle condizioni originali: le griglie di ventilazione sul tetto sono più grandi di quelle originali e naturalmente, quando il design Rc4 è stato costruito tra il 1975 e il 1982, Green Cargo non esisteva ancora.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / Rc4

237 1200x799 Px, 16.03.2020

Green Cargo Rd2 n. 1082 si trova a Hallsberg l'11 settembre 2015. Diverse locomotive più vecchie delle Classi Rc2 e Rc3 sono state modificate in Classe Rd2.
Green Cargo Rd2 n. 1082 si trova a Hallsberg l'11 settembre 2015. Diverse locomotive più vecchie delle Classi Rc2 e Rc3 sono state modificate in Classe Rd2.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Locomotive elettriche / Vari

257 1200x800 Px, 16.03.2020

Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) transita da solo attraverso Hallsberg il 10 settembre 2015. Progettata per ÖBB come una serie di locomotive elettriche per il traffico merci attraverso il passo del Brennero, questa progettazione è stata ostacolata da alcuni difetti gravi ed è stata superata dal famoso design Tauris. La classe 1012 è rimasta limitata a tre prototipi che, dopo poco più di un decennio, sono stati dismessi da ÖBB e rapidamente venduti all'operatore privato svedese Hector Rail, allora in rapida ricerca di locomotive. Tuttavia, alla fine del 2019, Hector Rail ha ritirato questa classe.
Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) transita da solo attraverso Hallsberg il 10 settembre 2015. Progettata per ÖBB come una serie di locomotive elettriche per il traffico merci attraverso il passo del Brennero, questa progettazione è stata ostacolata da alcuni difetti gravi ed è stata superata dal famoso design Tauris. La classe 1012 è rimasta limitata a tre prototipi che, dopo poco più di un decennio, sono stati dismessi da ÖBB e rapidamente venduti all'operatore privato svedese Hector Rail, allora in rapida ricerca di locomotive. Tuttavia, alla fine del 2019, Hector Rail ha ritirato questa classe.
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) transita da solo attraverso Hallsberg il 10 settembre 2015. Progettata per ÖBB come una classe di locomotive elettriche per il traffico merci attraverso il passo del Brennero, questa progettazione è stata ostacolata da alcuni difetti gravi ed è stata superata dal famoso design Tauris. La classe 1012 è rimasta limitata a tre prototipi che, dopo poco più di un decennio, sono stati ritirati da ÖBB e rapidamente venduti all'operatore privato svedese Hector Rail, allora in rapida ricerca di locomotive. Tuttavia, alla fine del 2019, Hector Rail ha dismesso questa classe.
Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) transita da solo attraverso Hallsberg il 10 settembre 2015. Progettata per ÖBB come una classe di locomotive elettriche per il traffico merci attraverso il passo del Brennero, questa progettazione è stata ostacolata da alcuni difetti gravi ed è stata superata dal famoso design Tauris. La classe 1012 è rimasta limitata a tre prototipi che, dopo poco più di un decennio, sono stati ritirati da ÖBB e rapidamente venduti all'operatore privato svedese Hector Rail, allora in rapida ricerca di locomotive. Tuttavia, alla fine del 2019, Hector Rail ha dismesso questa classe.
Leonardus Schrijvers

Svezia / Aziende / Hector Rail

315 1200x800 Px, 16.03.2020

Il 23 settembre 2017 AWT 753 705 traina un convoglio di carbone verso Ostrava hl.n. sotto una leggera pioggia.
Il 23 settembre 2017 AWT 753 705 traina un convoglio di carbone verso Ostrava hl.n. sotto una leggera pioggia.
Leonardus Schrijvers

Stile nei colori OKD Doprava, AWT 770 525 manovra a Ostrava hl.n. il 4 giugno 2016.
Stile nei colori OKD Doprava, AWT 770 525 manovra a Ostrava hl.n. il 4 giugno 2016.
Leonardus Schrijvers

Il 22 settembre 2017 AWT 740 443 traina un convoglio di carbone attraverso Bohumin dalla Polonia.
Il 22 settembre 2017 AWT 740 443 traina un convoglio di carbone attraverso Bohumin dalla Polonia.
Leonardus Schrijvers

Il 23 settembre 2017 Cmeliak 771 099 passa attraverso Ostrava hl.n.
Il 23 settembre 2017 Cmeliak 771 099 passa attraverso Ostrava hl.n.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 770/771

213 1200x799 Px, 16.03.2020

Il treno cisterna GPL guidato dalla 122 029 sta per attraversare Ústí nad Labem il 23 settembre 2014.
Il treno cisterna GPL guidato dalla 122 029 sta per attraversare Ústí nad Labem il 23 settembre 2014.
Leonardus Schrijvers

Il treno cisterna GPL guidato dalla 122 029 sta per attraversare Ústí nad Labem il 23 settembre 2014.
Il treno cisterna GPL guidato dalla 122 029 sta per attraversare Ústí nad Labem il 23 settembre 2014.
Leonardus Schrijvers

CD Cargo 753 754 si trova con un treno di cemento a Rakovnik il 25 maggio 2015.
CD Cargo 753 754 si trova con un treno di cemento a Rakovnik il 25 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

Il 31 dicembre 2016, Humming Bee 770 541 si trova a Breclav.
Il 31 dicembre 2016, Humming Bee 770 541 si trova a Breclav.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 770/771

254 1200x800 Px, 16.03.2020

Il treno di cereali con la 770 536 passa attraverso Decin hl.n. in un 7 aprile 2017 molto piovoso.
Il treno di cereali con la 770 536 passa attraverso Decin hl.n. in un 7 aprile 2017 molto piovoso.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 770/771

234 1200x799 Px, 16.03.2020

LTE 740 413 è in sosta a Pardubice il 14 settembre 2017.
LTE 740 413 è in sosta a Pardubice il 14 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Z-24649 effettua fermata a Hautmont il 23 maggio 2018
Z-24649 effettua fermata a Hautmont il 23 maggio 2018
Leonardus Schrijvers

El13 2131 -ex-NSB, nel 2015 Skandinavske Jernbäne- attraversa Gävle il 13 settembre 2015.
El13 2131 -ex-NSB, nel 2015 Skandinavske Jernbäne- attraversa Gävle il 13 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Il Taurus sloveno 541-002 si trova a Villach Hbf il 19 maggio 2010.
Il Taurus sloveno 541-002 si trova a Villach Hbf il 19 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

Slovenia / Locomotive elettriche / 541

310 1200x800 Px, 15.03.2020

SZ312-003 si trova a Lubiana il 19 maggio 2010.
SZ312-003 si trova a Lubiana il 19 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

Slovenia / Elettrotreni multipli / 312 Desiro

284 1200x799 Px, 15.03.2020

Il 29 aprile 2018 la CFL 2202 si trova a Lussemburgo.
Il 29 aprile 2018 la CFL 2202 si trova a Lussemburgo.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elettrotreni multipli / Serie 2200

268 1200x798 Px, 15.03.2020

Vista laterale della CFL 3618 a Lussemburgo il 23 luglio 1997.
Vista laterale della CFL 3618 a Lussemburgo il 23 luglio 1997.
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3600

220 1200x817 Px, 15.03.2020

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