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Il Grüppensechser 52 6666 si trova a Berlino-Schöneweide il 18 settembre 2016 ed è l'unica Kriegslok in Germania che non ha il tender standard Badewenne (vasca da bagno), ma un tipo di tender più vecchio.
Il Grüppensechser 52 6666 si trova a Berlino-Schöneweide il 18 settembre 2016 ed è l'unica Kriegslok in Germania che non ha il tender standard Badewenne (vasca da bagno), ma un tipo di tender più vecchio.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52

421 1200x801 Px, 21.02.2022

Uno dei dodici partecipanti alla parata di locomotive a Wolsztyn il 30 aprile 2016 era la 35 1019 della Germania Est, vista qui sul punto di superare una gru per l'acqua.
Uno dei dodici partecipanti alla parata di locomotive a Wolsztyn il 30 aprile 2016 era la 35 1019 della Germania Est, vista qui sul punto di superare una gru per l'acqua.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

459 1200x804 Px, 21.02.2022

Il 7 aprile 2018 un treno a vapore straordinario con la 35 1097 al comando è partito da Dresda Hbf.
Il 7 aprile 2018 un treno a vapore straordinario con la 35 1097 al comando è partito da Dresda Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

478 1200x800 Px, 21.02.2022

La ex-DR 35 1097 si trova al Bw Dresden-Altstadt durante il Dampfloktreffen l'8 aprile 2017.
La ex-DR 35 1097 si trova al Bw Dresden-Altstadt durante il Dampfloktreffen l'8 aprile 2017.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

402 1200x801 Px, 21.02.2022

Il 23 maggio 2010 la 39 230 progettata in Prussia si crogiola alla luce del sole al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg.
Il 23 maggio 2010 la 39 230 progettata in Prussia si crogiola alla luce del sole al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Della DB Classe 10 sono stati costruiti solo due esemplari. Sebbene queste Pacific fossero buone locomotive, il passaggio alle trazioni Diesel ed elettriche ha superato le operazioni a vapore della Germania Ovest e qualsiasi produzione in serie della Classe 10 progettata nel 1953 è stata interrotta. Fortunatamente, il DDM ha salvato la 10 001 dall'oblio e l'ha esposta all'aperto per godere della luce del sole il 23 maggio 2010.
Della DB Classe 10 sono stati costruiti solo due esemplari. Sebbene queste Pacific fossero buone locomotive, il passaggio alle trazioni Diesel ed elettriche ha superato le operazioni a vapore della Germania Ovest e qualsiasi produzione in serie della Classe 10 progettata nel 1953 è stata interrotta. Fortunatamente, il DDM ha salvato la 10 001 dall'oblio e l'ha esposta all'aperto per godere della luce del sole il 23 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

457 1200x800 Px, 21.02.2022

La ex-DB 44 2546 viene fotografata al BEM di Nördlingen il 1 giugno 2019.
La ex-DB 44 2546 viene fotografata al BEM di Nördlingen il 1 giugno 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 44

422 1200x800 Px, 21.02.2022

L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
L'orgoglio ferroviario della Sassonia, una volta 19 017, manca i suoi fari mentre è ferma a Dresda Hbf l'8 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 19

389 1200x800 Px, 21.02.2022

La Cottbuser 01 509 si prende una pausa dopo un'altra grande festa del vapore al DDM nella serata del 20 maggio 2019.
La Cottbuser 01 509 si prende una pausa dopo un'altra grande festa del vapore al DDM nella serata del 20 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

Tornati a casa! Dopo un fine settimana a vapore pieno di atmosfera pacifica a Neuenmarkt-Wirsberg, la Cottbuser 01 509 si prepara con il treno equipaggio per il viaggio di ritorno a Neuenmarkt-Wirsberg il 22 settembre 2014.
Tornati a casa! Dopo un fine settimana a vapore pieno di atmosfera pacifica a Neuenmarkt-Wirsberg, la Cottbuser 01 509 si prepara con il treno equipaggio per il viaggio di ritorno a Neuenmarkt-Wirsberg il 22 settembre 2014.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 01 5

453 1200x777 Px, 21.02.2022

Il 23 maggio 2010, la ex DR 01 509 parte con un treno straordinario da Neuenmarkt-Wirsberg.
Il 23 maggio 2010, la ex DR 01 509 parte con un treno straordinario da Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 01 5

414 1200x811 Px, 21.02.2022

Le SNCF Z 27685 e Z27574 sono il TER 884862 da St-Gervais-les-Bains-le-Fayet a Lione Part Dieu. Fotografate nella stazione di St-Pierre-en Faucigny.

12.02.2022
Le SNCF Z 27685 e Z27574 sono il TER 884862 da St-Gervais-les-Bains-le-Fayet a Lione Part Dieu. Fotografate nella stazione di St-Pierre-en Faucigny. 12.02.2022
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF Z 27751 e 27755 in viaggio da Lione a St Gervais Les Bains Le Fayet a St-Pierre-en-Faucigny.

12.02.2022
Le SNCF Z 27751 e 27755 in viaggio da Lione a St Gervais Les Bains Le Fayet a St-Pierre-en-Faucigny. 12.02.2022
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF Z 27751 e 27755 in viaggio da Lione a St Gervais Les Bains Le Fayet a St-Pierre-en-Faucigny.

12.02.2022
Le SNCF Z 27751 e 27755 in viaggio da Lione a St Gervais Les Bains Le Fayet a St-Pierre-en-Faucigny. 12.02.2022
Stefan Wohlfahrt

Il TGV Duplex SNCF inoui Rame 240 a St-Laurent.

12.02.2022
Il TGV Duplex SNCF inoui Rame 240 a St-Laurent. 12.02.2022
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

459 1200x960 Px, 20.02.2022

Un IC 5 da Romanshorn all'Aeroporto di Ginevra presso Denges Echendens. 

04.02.2022
Un IC 5 da Romanshorn all'Aeroporto di Ginevra presso Denges Echendens. 04.02.2022
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 6/6 11614 (Re 620 014-1)  Meilen  nella stazione di smistamento di Losanna.

04.02.2022
La SBB Re 6/6 11614 (Re 620 014-1) "Meilen" nella stazione di smistamento di Losanna. 04.02.2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

467 1200x873 Px, 17.02.2022

Un IC 1 da St Gallen all'Aeroporto di Ginevra presso Denges Echendens. 

04.02.2022
Un IC 1 da St Gallen all'Aeroporto di Ginevra presso Denges Echendens. 04.02.2022
Stefan Wohlfahrt

Una SBB Re 460 con un IR 90 in viaggio da Brig all'aeroporto di Ginevra presso Denges Echandens.

04.02.2022
Una SBB Re 460 con un IR 90 in viaggio da Brig all'aeroporto di Ginevra presso Denges Echandens. 04.02.2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

450 1200x745 Px, 17.02.2022

Un SBB RABe 511 in viaggio verso St Maurice presso Denges Echandens. Sullo sfondo sta arrivando un FS Trenitalia ETR 610 diretto a Ginevra.

04.02.2022
Un SBB RABe 511 in viaggio verso St Maurice presso Denges Echandens. Sullo sfondo sta arrivando un FS Trenitalia ETR 610 diretto a Ginevra. 04.02.2022
Stefan Wohlfahrt

Il FS Trenitalia ETR 610 003 in viaggio da Milano a Brig presso Denges Echandens. 

04.02.2022
Il FS Trenitalia ETR 610 003 in viaggio da Milano a Brig presso Denges Echandens. 04.02.2022
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

418 1200x783 Px, 17.02.2022

Un SBB RABe 502 in viaggio verso San Gallo nella stazione di Denges Echandens.

04.02.2022
Un SBB RABe 502 in viaggio verso San Gallo nella stazione di Denges Echandens. 04.02.2022
Stefan Wohlfahrt

Gli SBB RABe LEX 522 229 e 226 a St-Laurent sulla strada per Annecy. 

12.02.2022
Gli SBB RABe LEX 522 229 e 226 a St-Laurent sulla strada per Annecy. 12.02.2022
Stefan Wohlfahrt

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