Rail Pictures, Railway Photos, Trains di Mai 2017

LVB 1104 Linea 16 direzione Lößnig in Delitzscher Straße a Lipsia. Data: 29 aprile 2017. 
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

 783 1200x765 Px, 02.05.2017 

LVB 1139 Linea 9E direzione Lößnig a Goerdelerring a Lipsia. Data: 29 aprile 2017. 
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

 776 1200x791 Px, 02.05.2017 

Linea 10 LVB 1101 direzione Wahren Incontro LVB 1317 in Grunewaldstraße a Lipsia. Data: 29 aprile 2017. 
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

 825 1200x797 Px, 02.05.2017 

Linea 10 LVB 1101 direzione Wahren in Grunewaldstraße a Lipsia. Data: 29 aprile 2017. 
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

 772 1200x785 Px, 02.05.2017 

Viaggio speciale con il »Open Leipzig-Tram« T4 n. 1600 in Piazza Roßplatz a Lipsia. Data: 29 aprile 2017. 
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

 735 1200x797 Px, 02.05.2017 

Viaggio speciale con il »Open Leipzig-Tram« T4 n. 1600 in piazza Roßplatz a Lipsia. Data: 29 aprile 2017. 
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

 833 1200x771 Px, 02.05.2017 

DB Classe 146 564-0 alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017. Le locomotive elettriche principali DBAG Classe 145 e DBAG Classe 146 sono Bo'Bo' costruite da Adtranz principalmente per la Deutsche Bahn alla fine degli anni '90. Tra il 2000 e il 2001, è stato sviluppato un modello per treni passeggeri con trasmissione finale a albero cavo che sostituisce la trasmissione sospesa all'asse e una velocità massima più elevata di 160 km/h (99 mph) per DB Regio. Queste locomotive sono state designate DBAG Classe 146. Ulteriori 32 sono state ordinate nell'agosto 2012. 
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive elettriche / 146

 1207 1200x795 Px, 03.05.2017 

DB Classe 120 115-1 in arrivo alla Stazione Centrale di Lipsia il 1° maggio 2017 - I prototipi delle locomotive, consegnati nel 1979 (Serie 120.0), furono tra le prime locomotive elettriche con motori trifase. Si basavano sulle esperienze maturate negli anni '70 con piattaforme di prova diesel-elettriche (Serie DE 2500/ DB Serie 202). In Norvegia, nel 1983 fu lanciata una nuova locomotiva a quattro assi, Serie El-17, con velocità massime fino a 93 miglia orarie (150 km/h). 
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive elettriche / 120

 794 1200x780 Px, 03.05.2017 

Linea 8 delle Leipziger Verkehrsbetriebe direzione Paunsdorf Nord Tram 2118. Data: 29 aprile 2017. 
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

 706 1200x731 Px, 03.05.2017 

Tram 1317 al Roßplatz a Lipsia. data: 29 aprile 2017. 
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

 782 1200x798 Px, 03.05.2017 

La vecchia »Stazione Bavarese« (Bayerischer Bahnhof) a Lipsia. Foto del 29 aprile 2017. 
Hans Christian Davidsen

Germania / Stazioni / Varia in Sassonia

 832 1200x788 Px, 03.05.2017 

Linea 16 direzione Lößnig (Leipziger Verkehrsbetriebe). Data: 29 aprile 2017. 
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

 731 1200x751 Px, 03.05.2017 

Tram 1211 delle Leipziger Verkehrsbetriebe (Linea 15 direzione Miltitz) davanti alla Stazione Centrale di Lipsia (29 aprile 2017). 
Hans Christian Davidsen

Germania / Tramvai / Lipsia

 793 1200x784 Px, 03.05.2017 