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La DB 185 095-7 con il treno merci NOVELIS (Sierre - Göttingen) a Renens VD. 

09.02.2023
La DB 185 095-7 con il treno merci NOVELIS (Sierre - Göttingen) a Renens VD. 09.02.2023
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 185

467 1200x823 Px, 09.02.2023

DB Cargo 185 302 traina un treno merci misto attraverso Regensburg Hbf il 27 maggio 2022.
DB Cargo 185 302 traina un treno merci misto attraverso Regensburg Hbf il 27 maggio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

467 1200x800 Px, 16.11.2022

La DB 185 091-6 con il suo treno merci  Novelis  in viaggio da Sierre a Göttingen via Villeneuve

30.09.2022
La DB 185 091-6 con il suo treno merci "Novelis" in viaggio da Sierre a Göttingen via Villeneuve 30.09.2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 185

490 1200x779 Px, 07.10.2022

La DB 185 089-0 con il treno  Novelis  da Sierre a Göttingen presso St Saphorin.

25.03.2022
La DB 185 089-0 con il treno "Novelis" da Sierre a Göttingen presso St Saphorin. 25.03.2022
Stefan Wohlfahrt

DB Br185 in transito a Pully.

Pully 08/09/2022
DB Br185 in transito a Pully. Pully 08/09/2022
Corentin ALTHERR

Germania / Locomotive elettriche / 185

521 1600x1067 Px, 10.09.2022

La DB 185 161 traina un treno merci misto attraverso Plochingen l'8 luglio 2022.
La DB 185 161 traina un treno merci misto attraverso Plochingen l'8 luglio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

497 1200x800 Px, 07.08.2022

Il 27 maggio 2022 DB Cargo 185 190 traina un treno container attraverso Regensburg Hbf.
Il 27 maggio 2022 DB Cargo 185 190 traina un treno container attraverso Regensburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

564 1200x800 Px, 03.07.2022

La WRS 185 536-0 con un servizio Cargo a St Saphorin. 

25.03.2022
La WRS 185 536-0 con un servizio Cargo a St Saphorin. 25.03.2022
Stefan Wohlfahrt

La locomotiva Patchy 185 018 traina un treno con acido solforico fuori da Venlo il 4 marzo 2022.
La locomotiva Patchy 185 018 traina un treno con acido solforico fuori da Venlo il 4 marzo 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

481 1200x775 Px, 09.03.2022

Il 13 aprile 2001 la DB 185 027 traina un treno di acciaio attraverso Köln West.
Il 13 aprile 2001 la DB 185 027 traina un treno di acciaio attraverso Köln West.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

492 1200x800 Px, 31.01.2022

Servizi di spinta per la DBC 185 126 a Erstfeld in una piovosa giornata del 26 maggio 2007.
Servizi di spinta per la DBC 185 126 a Erstfeld in una piovosa giornata del 26 maggio 2007.
Leonardus Schrijvers

Servizi di spinta per DBC 185 111 a Erstfeld in una piovosa giornata del 26 maggio 2007.
Servizi di spinta per DBC 185 111 a Erstfeld in una piovosa giornata del 26 maggio 2007.
Leonardus Schrijvers

Treno di minerale di piombo guidato dalla 185 338 in attesa di partenza a Grosskorbetha il 10 aprile 2017.
Treno di minerale di piombo guidato dalla 185 338 in attesa di partenza a Grosskorbetha il 10 aprile 2017.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

527 1200x799 Px, 15.01.2022

La parata annuale di locomotive a Koblenz-Lützel a volte viene arricchita dal passaggio di treni merci, come la 185 345 immortalata a Lützel il 2 giugno 2012. La foto è stata scattata al museo ferroviario.
La parata annuale di locomotive a Koblenz-Lützel a volte viene arricchita dal passaggio di treni merci, come la 185 345 immortalata a Lützel il 2 giugno 2012. La foto è stata scattata al museo ferroviario.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

504 1200x786 Px, 13.01.2022

Alle Standing Stones of Stenness, sull'isola principale di Orkney, si tratta di un sito di culto del Neolitico. Foto del 13.07.2026.
Alle Standing Stones of Stenness, sull'isola principale di Orkney, si tratta di un sito di culto del Neolitico. Foto del 13.07.2026.
Leonardus Schrijvers

Løkken Sydstrand nella Danimarca settentrionale (Danimarca). Scatto: 11 giugno 2026.
Løkken Sydstrand nella Danimarca settentrionale (Danimarca). Scatto: 11 giugno 2026.
Leonardus Schrijvers

Con un treno blocco, la DBC 185 383 passa per Köln Süd l'8 giugno 2019.
Con un treno blocco, la DBC 185 383 passa per Köln Süd l'8 giugno 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

482 1200x800 Px, 21.12.2021

DB 185 364 si ferma il 15 settembre 2015 a Würzburg Hbf.
DB 185 364 si ferma il 15 settembre 2015 a Würzburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

466 1200x799 Px, 21.12.2021

Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design EMU Talent a causare problemi. Nel 2020 Bombardier ha messo fine a sé stessa dopo orribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design EMU Talent a causare problemi. Nel 2020 Bombardier ha messo fine a sé stessa dopo orribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 633 in spinta - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un progetto Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è conclusa tristemente dopo disastrosi fallimenti del progetto Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 633 in spinta - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un progetto Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è conclusa tristemente dopo disastrosi fallimenti del progetto Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Railpool 185 717 traina un treno merci container attraverso Würzburg Hbf il 15 settembre 2015.
Railpool 185 717 traina un treno merci container attraverso Würzburg Hbf il 15 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Sotto gli occhi attenti della torre di controllo, Railpool 185 717 traina un treno di container attraverso Celle il 1 giugno 2012.
Sotto gli occhi attenti della torre di controllo, Railpool 185 717 traina un treno di container attraverso Celle il 1 giugno 2012.
Leonardus Schrijvers

Railpool 185 690 viaggia da solo attraverso Passau Hbf in una giornata piovosa del 28 agosto 2021.
Railpool 185 690 viaggia da solo attraverso Passau Hbf in una giornata piovosa del 28 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

In condizioni meteorologiche torbide, la 185 197 traina un treno a blocchi a Venlo il 17 dicembre 2021 e passa il passaggio a livello a Vierpaardjes. Tra qualche anno, questo punto fotografico scomparirà perché è già in fase di progettazione un tunnel.
In condizioni meteorologiche torbide, la 185 197 traina un treno a blocchi a Venlo il 17 dicembre 2021 e passa il passaggio a livello a Vierpaardjes. Tra qualche anno, questo punto fotografico scomparirà perché è già in fase di progettazione un tunnel.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

475 1200x800 Px, 20.12.2021