rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

185 Fotos

278 Bilder
Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
Germany
»
Locomotive elettriche
»
185
<<  pagina precedente  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 pagina successiva  >>
La locomotiva Patchy 185 018 traina un treno con acido solforico fuori da Venlo il 4 marzo 2022.
La locomotiva Patchy 185 018 traina un treno con acido solforico fuori da Venlo il 4 marzo 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

358 1200x775 Px, 09.03.2022

Il 13 aprile 2001 la DB 185 027 traina un treno di acciaio attraverso Köln West.
Il 13 aprile 2001 la DB 185 027 traina un treno di acciaio attraverso Köln West.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

368 1200x800 Px, 31.01.2022

Servizi di spinta per la DBC 185 126 a Erstfeld in una piovosa giornata del 26 maggio 2007.
Servizi di spinta per la DBC 185 126 a Erstfeld in una piovosa giornata del 26 maggio 2007.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo

406 1200x807 Px, 31.01.2022

Servizi di spinta per DBC 185 111 a Erstfeld in una piovosa giornata del 26 maggio 2007.
Servizi di spinta per DBC 185 111 a Erstfeld in una piovosa giornata del 26 maggio 2007.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo

470 1200x800 Px, 31.01.2022

Treno di minerale di piombo guidato dalla 185 338 in attesa di partenza a Grosskorbetha il 10 aprile 2017.
Treno di minerale di piombo guidato dalla 185 338 in attesa di partenza a Grosskorbetha il 10 aprile 2017.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

402 1200x799 Px, 15.01.2022

La parata annuale di locomotive a Koblenz-Lützel a volte viene arricchita dal passaggio di treni merci, come la 185 345 immortalata a Lützel il 2 giugno 2012. La foto è stata scattata al museo ferroviario.
La parata annuale di locomotive a Koblenz-Lützel a volte viene arricchita dal passaggio di treni merci, come la 185 345 immortalata a Lützel il 2 giugno 2012. La foto è stata scattata al museo ferroviario.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

370 1200x786 Px, 13.01.2022

Il 17 settembre 2015 un treno cisterna passa attraverso Regensburg Hbf trainato dalla allora ancora DB 185 349.
Il 17 settembre 2015 un treno cisterna passa attraverso Regensburg Hbf trainato dalla allora ancora DB 185 349.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Stazioni / Verschiedenes in Bayern

375 1200x802 Px, 08.01.2022

CapTrain 185 556 traina un convoglio automobilistico GEFOCO attraverso Bad Krozingen il 30 maggio 2019.
CapTrain 185 556 traina un convoglio automobilistico GEFOCO attraverso Bad Krozingen il 30 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Germania / Aziende / Captrain Deutschland GmbH

406 1200x806 Px, 06.01.2022

Con un treno blocco, la DBC 185 383 passa per Köln Süd l'8 giugno 2019.
Con un treno blocco, la DBC 185 383 passa per Köln Süd l'8 giugno 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

352 1200x800 Px, 21.12.2021

DB 185 364 si ferma il 15 settembre 2015 a Würzburg Hbf.
DB 185 364 si ferma il 15 settembre 2015 a Würzburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

348 1200x799 Px, 21.12.2021

Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design EMU Talent a causare problemi. Nel 2020 Bombardier ha messo fine a sé stessa dopo orribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design EMU Talent a causare problemi. Nel 2020 Bombardier ha messo fine a sé stessa dopo orribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / Alpha Trains

339 1200x781 Px, 21.12.2021

Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 633 in spinta - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un progetto Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è conclusa tristemente dopo disastrosi fallimenti del progetto Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 633 in spinta - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un progetto Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è conclusa tristemente dopo disastrosi fallimenti del progetto Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / Alpha Trains, Germania / Treni / Verkehr im Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

381 1200x798 Px, 21.12.2021

Railpool 185 717 traina un treno merci container attraverso Würzburg Hbf il 15 settembre 2015.
Railpool 185 717 traina un treno merci container attraverso Würzburg Hbf il 15 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / Railpool

331 1200x801 Px, 20.12.2021

Sotto gli occhi attenti della torre di controllo, Railpool 185 717 traina un treno di container attraverso Celle il 1 giugno 2012.
Sotto gli occhi attenti della torre di controllo, Railpool 185 717 traina un treno di container attraverso Celle il 1 giugno 2012.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Stazioni / Vario in Bassa Sassonia, Germania / Aziende / Railpool

388 1200x794 Px, 20.12.2021

Railpool 185 690 viaggia da solo attraverso Passau Hbf in una giornata piovosa del 28 agosto 2021.
Railpool 185 690 viaggia da solo attraverso Passau Hbf in una giornata piovosa del 28 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Stazioni / Verschiedenes in Bayern, Germania / Aziende / Railpool

388 1200x800 Px, 20.12.2021

In condizioni meteorologiche torbide, la 185 197 traina un treno a blocchi a Venlo il 17 dicembre 2021 e passa il passaggio a livello a Vierpaardjes. Tra qualche anno, questo punto fotografico scomparirà perché è già in fase di progettazione un tunnel.
In condizioni meteorologiche torbide, la 185 197 traina un treno a blocchi a Venlo il 17 dicembre 2021 e passa il passaggio a livello a Vierpaardjes. Tra qualche anno, questo punto fotografico scomparirà perché è già in fase di progettazione un tunnel.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

330 1200x800 Px, 20.12.2021

TX Log/PRC Ars 185 677 è in sosta a Fulda il 1 giugno 2013.
TX Log/PRC Ars 185 677 è in sosta a Fulda il 1 giugno 2013.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / TX Logistik AG, Germania / Aziende / Railpool

406 1200x796 Px, 27.11.2021

Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Norimberga Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 619 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è conclusa tristemente dopo i disastrosi fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente di costruzione dei treni. E Alstom, che molti credevano in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente di costruzione dei treni di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Norimberga Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 619 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è conclusa tristemente dopo i disastrosi fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente di costruzione dei treni. E Alstom, che molti credevano in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente di costruzione dei treni di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / Alpha Trains

446 1200x800 Px, 22.11.2021

La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 616 in testa - grazie ai massicci ritardi nell'entrata in servizio commerciale delle locomotive di Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune.
La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 616 in testa - grazie ai massicci ritardi nell'entrata in servizio commerciale delle locomotive di Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / Alpha Trains

360 1200x779 Px, 11.11.2021

Apha Trains 185 616 traina un convoglio di carbone attraverso Amburgo-Harburg il 28 aprile 2016.
Apha Trains 185 616 traina un convoglio di carbone attraverso Amburgo-Harburg il 28 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / Alpha Trains

344 1200x800 Px, 11.11.2021

Alpha Trains 185 611 traina un treno merci misto attraverso Köln Süd il 30 marzo 2017.
Alpha Trains 185 611 traina un treno merci misto attraverso Köln Süd il 30 marzo 2017.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / Alpha Trains

336 1200x792 Px, 04.11.2021

La DB 185 100-5 e due 193 (Vetrom) con un treno merci a Domodossola. 28.10.2021
La DB 185 100-5 e due 193 (Vetrom) con un treno merci a Domodossola. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

430 851x1200 Px, 04.11.2021

La DB 185 100-5 e due 193 (Vetrom) con un treno merci a Domodossola. 28.10.2021
La DB 185 100-5 e due 193 (Vetrom) con un treno merci a Domodossola. 28.10.2021
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

438 1200x752 Px, 04.11.2021

<<  pagina precedente  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 pagina successiva  >>


Argentina
Österreich
Bielorussia
Belgio
Brasile
Canada
Cina
Cechia
Danimarca
Egitto
Estonia
Europa
Finlandia
France
Germania
Grecia
Ungheria
India
Irlanda
Israele
Italia
Giappone
Corea
Lettonia
Lituania
Luxemburg
Messico
Modellbahn
Mongolia
Niederlande
Norvegia
Perù
Polonia
Portogallo
Romania
Russia
Slovacchia
Slovenia
Spagna
Sri Lanka
Svezia
Svizzera
Ucraina
Regno Unito
Stati Uniti

Novità
Lista dei fotografi
Punti foto
Linea temporale
Informativa sulla privacy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.