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Un  primo  HST 125 Classe 43 a London Paddington.

foto analogiche, novembre 2000
Un "primo" HST 125 Classe 43 a London Paddington. foto analogiche, novembre 2000
Stefan Wohlfahrt

Una  prima  motrice HST 125 Classe 43 a Cardiff Central / Caerdydd Canolog.

foto analogiche, 07.11.2000
Una "prima" motrice HST 125 Classe 43 a Cardiff Central / Caerdydd Canolog. foto analogiche, 07.11.2000
Stefan Wohlfahrt

Un servizio Class 43 HST 125  first  sta lasciando Swansea / Abertawe.

foto analogiche, 07.11.2000
Un servizio Class 43 HST 125 "first" sta lasciando Swansea / Abertawe. foto analogiche, 07.11.2000
Stefan Wohlfahrt

Freightliner 266 004/DE 676 traina un convoglio di cereali fuori da Oss il 16 giugno 2021.
Freightliner 266 004/DE 676 traina un convoglio di cereali fuori da Oss il 16 giugno 2021.
Leonardus Schrijvers

Freightliner 266 004/DE 676 traina un convoglio di cereali fuori da Oss il 16 giugno 2021.
Freightliner 266 004/DE 676 traina un convoglio di cereali fuori da Oss il 16 giugno 2021.
Leonardus Schrijvers

Freightliner Poland/RRF 513-02 traina un convoglio di cereali attraverso Alverna il 21 novembre 2021.
Freightliner Poland/RRF 513-02 traina un convoglio di cereali attraverso Alverna il 21 novembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Freightliner Poland/RRF 513-02 traina un convoglio di cereali attraverso Alverna il 21 novembre 2021.
Freightliner Poland/RRF 513-02 traina un convoglio di cereali attraverso Alverna il 21 novembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Freightliner PB02 sta per uscire da Oss con un treno di cereali il 15 marzo 2022.
Freightliner PB02 sta per uscire da Oss con un treno di cereali il 15 marzo 2022.
Leonardus Schrijvers

Regno Unito / Aziende / Freightliner

216 1200x773 Px, 20.03.2022

Niente scherzi! Neve il 1° aprile 2022 e il Freightliner 653-02 passa davanti al fotografo trainando un convoglio di cereali verso la vicina Oss attraverso Alverna.
Niente scherzi! Neve il 1° aprile 2022 e il Freightliner 653-02 passa davanti al fotografo trainando un convoglio di cereali verso la vicina Oss attraverso Alverna.
Leonardus Schrijvers

Regno Unito / Aziende / Freightliner

234 1200x800 Px, 04.04.2022

Freightliner E6ACTd-104 traina un convoglio di carbone attraverso Katowice il 16 settembre 2018.
Freightliner E6ACTd-104 traina un convoglio di carbone attraverso Katowice il 16 settembre 2018.
Leonardus Schrijvers

La Class 37 noleggiata da Northern con il numero 37403 e il nome  Isle of Mull  è arrivata a St Bees con il suo servizio Carlisle (dalle 8:42) Barrow (alle 11:30).

La Class 37 è una locomotiva diesel-elettrica per passeggeri e merci che è stata consegnata tra il 1960 e il 1965 da English Electric e Robert Stephenson and Hawthorns. Sono state costruite 309 unità e la locomotiva è stata inizialmente messa in servizio come EE3. Poco prima del cambio di millennio, la Class 37 è stata progressivamente dismessa. 25 aprile 2018
La Class 37 noleggiata da Northern con il numero 37403 e il nome "Isle of Mull" è arrivata a St Bees con il suo servizio Carlisle (dalle 8:42) Barrow (alle 11:30). La Class 37 è una locomotiva diesel-elettrica per passeggeri e merci che è stata consegnata tra il 1960 e il 1965 da English Electric e Robert Stephenson and Hawthorns. Sono state costruite 309 unità e la locomotiva è stata inizialmente messa in servizio come EE3. Poco prima del cambio di millennio, la Class 37 è stata progressivamente dismessa. 25 aprile 2018
Stefan Wohlfahrt

La 37 403 arriva alla stazione di Carlisle. La Class 37 è una locomotiva diesel-elettrica per passeggeri e merci, consegnata tra il 1960 e il 1965 da English Electric e Robert Stephenson and Hawthorns. Sono state costruite 309 unità e la locomotiva è stata inizialmente messa in servizio come EE3. Poco prima del cambio di millennio, la Class 37 è stata progressivamente dismessa.

25 aprile 2018
La 37 403 arriva alla stazione di Carlisle. La Class 37 è una locomotiva diesel-elettrica per passeggeri e merci, consegnata tra il 1960 e il 1965 da English Electric e Robert Stephenson and Hawthorns. Sono state costruite 309 unità e la locomotiva è stata inizialmente messa in servizio come EE3. Poco prima del cambio di millennio, la Class 37 è stata progressivamente dismessa. 25 aprile 2018
Stefan Wohlfahrt

Spingendo il servizio Carlisle (8:42) per Barrow (11:30), la Class 37 noleggiata da Northern, 37 403, lascia la fermata di Parton. La Class 37 è una locomotiva diesel-elettrica per passeggeri e merci, consegnata tra il 1960 e il 1965 da English Electric e Robert Stephenson and Hawthorns. Sono state costruite 309 unità e la locomotiva è stata inizialmente messa in servizio come EE3. Poco prima del cambio di millennio, la Class 37 è stata progressivamente dismessa. 25 aprile 2018
Spingendo il servizio Carlisle (8:42) per Barrow (11:30), la Class 37 noleggiata da Northern, 37 403, lascia la fermata di Parton. La Class 37 è una locomotiva diesel-elettrica per passeggeri e merci, consegnata tra il 1960 e il 1965 da English Electric e Robert Stephenson and Hawthorns. Sono state costruite 309 unità e la locomotiva è stata inizialmente messa in servizio come EE3. Poco prima del cambio di millennio, la Class 37 è stata progressivamente dismessa. 25 aprile 2018
Stefan Wohlfahrt

Il 16 giugno 2021 Freightliner 266 004 è stato visto a Oss.
Il 16 giugno 2021 Freightliner 266 004 è stato visto a Oss.
Leonardus Schrijvers

Il 17 marzo 2025 il Freightliner RL002 sosta a Oss, ma sarà operativo il giorno successivo.
Il 17 marzo 2025 il Freightliner RL002 sosta a Oss, ma sarà operativo il giorno successivo.
Leonardus Schrijvers

Il 17 marzo 2025 il Freightliner RL002 si ferma a Oss, ma entrerà in azione il giorno successivo.
Il 17 marzo 2025 il Freightliner RL002 si ferma a Oss, ma entrerà in azione il giorno successivo.
Leonardus Schrijvers

Il giorno successivo, 18 marzo 2025, Freightliner RL002 traina un convoglio vuoto di cereali attraverso Wijchen verso la Polonia e il confine con l'Ucraina, passando per Arnhem, Hengelo, Hannover, Berlino e Poznan - per citarne alcuni.
Il giorno successivo, 18 marzo 2025, Freightliner RL002 traina un convoglio vuoto di cereali attraverso Wijchen verso la Polonia e il confine con l'Ucraina, passando per Arnhem, Hengelo, Hannover, Berlino e Poznan - per citarne alcuni.
Leonardus Schrijvers

Freightliner 563-05 si trova a Bad Bentheim il 26 maggio 2025.
Freightliner 563-05 si trova a Bad Bentheim il 26 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Beacon Rail/Medway 193 044 si trova a Venlo il 6 dicembre 2025.
Beacon Rail/Medway 193 044 si trova a Venlo il 6 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

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