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Le prime foto di Switzerland

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La MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  viaggia con il suo Golden Pass Panoramic sopra Montreux, e la foto mostra, oltre al treno—che qui diventa piuttosto secondario—il bellissimo paesaggio di questa regione.

11 aprile 2020
La MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" viaggia con il suo Golden Pass Panoramic sopra Montreux, e la foto mostra, oltre al treno—che qui diventa piuttosto secondario—il bellissimo paesaggio di questa regione. 11 aprile 2020
Stefan Wohlfahrt

Tra Bière e Apples, questo SURF BAM MBC è in viaggio verso Morges.

19 aprile 2018
Tra Bière e Apples, questo SURF BAM MBC è in viaggio verso Morges. 19 aprile 2018
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BAM

78 1200x727 Px, 21.06.2026

Uno dei due ex SBB Tm III 147 e 155, ora in servizio presso BAM, sta manovrando il treno di ghiaia a Morges.

4 marzo 2024
Uno dei due ex SBB Tm III 147 e 155, ora in servizio presso BAM, sta manovrando il treno di ghiaia a Morges. 4 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BAM

75 1400x882 Px, 21.06.2026

La SBB Re 420 346-9 è in viaggio verso Losanna con un treno merci a Morges. Sul lato destro dell'immagine si trova la  nuova acquisizione  della BAM MBC: la Tem III 329 (97 85 1 220 329-7).

4 marzo 2024
La SBB Re 420 346-9 è in viaggio verso Losanna con un treno merci a Morges. Sul lato destro dell'immagine si trova la "nuova acquisizione" della BAM MBC: la Tem III 329 (97 85 1 220 329-7). 4 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

Poco dopo Locarno, un Domino SBB è in viaggio verso Bellinzona. I servizi ferroviari regionali sono solitamente operati con treni TILO FLIRT, ma i treni Domino sono occasionalmente utilizzati.

22 marzo 2018
Poco dopo Locarno, un Domino SBB è in viaggio verso Bellinzona. I servizi ferroviari regionali sono solitamente operati con treni TILO FLIRT, ma i treni Domino sono occasionalmente utilizzati. 22 marzo 2018
Stefan Wohlfahrt

A Balstal, tra gli altri, la Re 456 094 è nella livrea pubblicitaria  Vögele Shoes  e addirittura appena stirata.

21 marzo 2021
A Balstal, tra gli altri, la Re 456 094 è nella livrea pubblicitaria "Vögele Shoes" e addirittura appena stirata. 21 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

La MOB DZe 6/6 2002 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Blonay con il suo treno misto passeggeri e merci. Sul lato destro dell'immagine si può vedere una carrozza storica GFM, che è stata esposta per un certo periodo a Vevey ed ora si trova a Broc.

17 settembre 2016
La MOB DZe 6/6 2002 della Ferrovia Blonay Chamby è arrivata a Blonay con il suo treno misto passeggeri e merci. Sul lato destro dell'immagine si può vedere una carrozza storica GFM, che è stata esposta per un certo periodo a Vevey ed ora si trova a Broc. 17 settembre 2016
Stefan Wohlfahrt

Un'altra foto da Vevey, questa volta con vista sui binari storici con un SBB Flirt RABe 523 in arrivo come S2.

1 settembre 2019
Un'altra foto da Vevey, questa volta con vista sui binari storici con un SBB Flirt RABe 523 in arrivo come S2. 1 settembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

56 1200x746 Px, 22.06.2026

Il SBB Flirt RABe 523 025 è in viaggio verso Vallorbe come S2. La foto è stata scattata a Vevey.

1 settembre 2019
Il SBB Flirt RABe 523 025 è in viaggio verso Vallorbe come S2. La foto è stata scattata a Vevey. 1 settembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

58 1200x789 Px, 22.06.2026

Il SBB RABe 511 è in servizio come IR per Brig; altrimenti, vengono utilizzati Re 460 con EW IV o Dosto 2000. La foto è stata scattata ad Aigle.

1 settembre 2019
Il SBB RABe 511 è in servizio come IR per Brig; altrimenti, vengono utilizzati Re 460 con EW IV o Dosto 2000. La foto è stata scattata ad Aigle. 1 settembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Due TMR Regione Alpi RABe 525  NINA  viaggiano da Le Châble a Martigny e stanno attraversando il Ponte di Sembrancher, che conduce direttamente alla stazione di Sembrancher.

21 gen 2026
Due TMR Regione Alpi RABe 525 "NINA" viaggiano da Le Châble a Martigny e stanno attraversando il Ponte di Sembrancher, che conduce direttamente alla stazione di Sembrancher. 21 gen 2026
Stefan Wohlfahrt

In una piovosa giornata del 28 maggio 2019, SBB Cargo 620 067 traina un treno container poco carico attraverso Spiez.
In una piovosa giornata del 28 maggio 2019, SBB Cargo 620 067 traina un treno container poco carico attraverso Spiez.
Leonardus Schrijvers

Il 30 maggio 2026 la SBBCI 193 110 traina un treno intermodale attraverso Valburg CUP.
Il 30 maggio 2026 la SBBCI 193 110 traina un treno intermodale attraverso Valburg CUP.
Leonardus Schrijvers

Il 30 maggio 2026 SBBCI 193 535 traina un convoglio intermodale attraverso Valburg CUP.
Il 30 maggio 2026 SBBCI 193 535 traina un convoglio intermodale attraverso Valburg CUP.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 701 esce lentamente da Emmerich verso i Paesi Bassi il 16 marzo 2024.
SBBCI 193 701 esce lentamente da Emmerich verso i Paesi Bassi il 16 marzo 2024.
Leonardus Schrijvers

Dopo aver effettuato la manovra di inversione, la SBBCI 193 701 si trova con il materiale vuoto del TUI Ski-Express ad Amsterdam Centraal il 22 gennaio 2023.
Dopo aver effettuato la manovra di inversione, la SBBCI 193 701 si trova con il materiale vuoto del TUI Ski-Express ad Amsterdam Centraal il 22 gennaio 2023.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale sulla SBBCI 193 665 -come secondo in comando- che passa attraverso Pratteln il 13 febbraio 2024.
Vista laterale sulla SBBCI 193 665 -come secondo in comando- che passa attraverso Pratteln il 13 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

SBBCO 193 659 traina un intermodale attraverso Valburg CUP il 29 maggio 2026.
SBBCO 193 659 traina un intermodale attraverso Valburg CUP il 29 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Il 25 febbraio 2025 SBBCI 193 543 traina uno dei molti treni intermodali attraverso Hulten.
Il 25 febbraio 2025 SBBCI 193 543 traina uno dei molti treni intermodali attraverso Hulten.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 544 traina un treno container attraverso Kaarst Broicherseite l'8 maggio 2025. A causa di una procedura di accettazione gravemente ritardata per l'esercizio in Italia, i Vectron SBBCI X-Loar (193 450-460) sono stati inizialmente impiegati nei Paesi Bassi prima di essere trasferiti ai traffici previsti verso l'Italia a partire da gennaio 2026.
SBBCI 193 544 traina un treno container attraverso Kaarst Broicherseite l'8 maggio 2025. A causa di una procedura di accettazione gravemente ritardata per l'esercizio in Italia, i Vectron SBBCI X-Loar (193 450-460) sono stati inizialmente impiegati nei Paesi Bassi prima di essere trasferiti ai traffici previsti verso l'Italia a partire da gennaio 2026.
Leonardus Schrijvers

FLIRT attraverso i tempi: a sinistra, un FLIRT  originale  realizzato per la ferrovia cittadina di Zug, e a destra, un SOB Traverso utilizzato nel traffico a lunga distanza SOB.  
L'SBB RABe 523 009 è in viaggio come S 26 verso Rotkreuz, l'SOB RABe 526 207 come IR 75 verso Coira. La foto è stata scattata a Olten.  

12 marzo 2024
FLIRT attraverso i tempi: a sinistra, un FLIRT "originale" realizzato per la ferrovia cittadina di Zug, e a destra, un SOB Traverso utilizzato nel traffico a lunga distanza SOB. L'SBB RABe 523 009 è in viaggio come S 26 verso Rotkreuz, l'SOB RABe 526 207 come IR 75 verso Coira. La foto è stata scattata a Olten. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

La IRSI Re 4/4 II 11378 manovra a Morges. La bellissima locomotiva  Rheingold  ha sostituito per alcune settimane la Re 4/4 II 506 della BAM MBC, che era in manutenzione a Bellinzona.

4 marzo 2024
La IRSI Re 4/4 II 11378 manovra a Morges. La bellissima locomotiva "Rheingold" ha sostituito per alcune settimane la Re 4/4 II 506 della BAM MBC, che era in manutenzione a Bellinzona. 4 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

La ferrovia a cremagliera da Rheineck a Walzenhausen fa parte del Gruppo Appenzeller Bahnen. La piccola ferrovia ha una carreggiata di 1200 mm e dispone di un solo veicolo motorizzato, l'AB BDeh 1/2 n. 1  Liseli , qui visto arrivare a Rheineck.

23 marzo 2021
La ferrovia a cremagliera da Rheineck a Walzenhausen fa parte del Gruppo Appenzeller Bahnen. La piccola ferrovia ha una carreggiata di 1200 mm e dispone di un solo veicolo motorizzato, l'AB BDeh 1/2 n. 1 "Liseli", qui visto arrivare a Rheineck. 23 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Mentre due SBB THURBO GTW RABe 526 AM sono fermi al binario a Rheineck (o stanno lasciando Rheineck), l'AB RhW BDeh 1/2 per Walzenhausen è fermo SUL binario. 23 marzo 2021
Mentre due SBB THURBO GTW RABe 526 AM sono fermi al binario a Rheineck (o stanno lasciando Rheineck), l'AB RhW BDeh 1/2 per Walzenhausen è fermo SUL binario. 23 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

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