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Le prime foto di Switzerland

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La parte più difficile: la rotazione del Dm 2/2 n. 3. Poiché la rotazione del girello avviene su un cuscinetto a sfera, è necessario uno sforzo fisico non solo per la rotazione vera e propria, ma anche per garantire che il Biniou rimanga più o meno orizzontale. Le immagini mostrano quanto sia faticosa la rotazione del piccolo, ma non esattamente leggero, Dm 2/2. A questo punto, un grande GRAZIE per la dimostrazione che la Ferrovia Blonay Chamby ha fornito qui con il Dm 2/2 n. 3! 7 settembre 2024
La parte più difficile: la rotazione del Dm 2/2 n. 3. Poiché la rotazione del "girello" avviene su un cuscinetto a sfera, è necessario uno sforzo fisico non solo per la rotazione vera e propria, ma anche per garantire che il Biniou rimanga più o meno orizzontale. Le immagini mostrano quanto sia faticosa la rotazione del piccolo, ma non esattamente leggero, Dm 2/2. A questo punto, un grande GRAZIE per la dimostrazione che la Ferrovia Blonay Chamby ha fornito qui con il Dm 2/2 n. 3! 7 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

91 1400x940 Px, 19.06.2026

La giradischi montata sul Dm 2/2 n. 3 è stata posizionata, e ora il Biniou può guidare con attenzione sulla giradischi. 8 settembre 2024
La "giradischi" montata sul Dm 2/2 n. 3 è stata posizionata, e ora il Biniou può guidare con attenzione sulla giradischi. 8 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

90 1400x941 Px, 19.06.2026

Come già menzionato in altre foto del Dm 2/2 n. 3 Biniou dalla Bretagna, la draisina può essere girata indipendentemente dalla posizione o addirittura rimossa dalla rotaia per permettere, ad esempio, il passaggio di treni programmati. Mentre per rimuoverla dalla rotaia probabilmente deve essere disponibile un luogo adatto per parcheggiare il Biniou, girarla si dimostra molto più facile, ma come mostrano le foto seguenti, ogni movimento deve essere preciso e girare richiede una buona dose di abilità e forza. Qui si sta allestendo il giradischi del Biniou. Tutte le parti sono trasportate sul Dm 2/2 n. 3. La foto è stata scattata sulla linea aperta della Ferrovia Blonay-Chamby vicino a Chantemele. 8 settembre 2024
Come già menzionato in altre foto del Dm 2/2 n. 3 "Biniou" dalla Bretagna, la draisina può essere girata indipendentemente dalla posizione o addirittura rimossa dalla rotaia per permettere, ad esempio, il passaggio di treni programmati. Mentre per "rimuoverla dalla rotaia" probabilmente deve essere disponibile un luogo adatto per parcheggiare il Biniou, girarla si dimostra molto più facile, ma come mostrano le foto seguenti, ogni movimento deve essere preciso e girare richiede una buona dose di abilità e forza. Qui si sta allestendo il "giradischi" del Biniou. Tutte le parti sono trasportate sul Dm 2/2 n. 3. La foto è stata scattata sulla linea aperta della Ferrovia Blonay-Chamby vicino a Chantemele. 8 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

89 1400x1061 Px, 19.06.2026

La RhB ABe 4/4 I n. 35 ha condotto il ben frequentato treno Riviera Belle Époque fino a Vevey ed è ora in viaggio di ritorno verso Chaulin, con il treno che viaggia come treno di materiale vuoto da Blonay. 9 giugno 2025
La RhB ABe 4/4 I n. 35 ha condotto il ben frequentato treno Riviera Belle Époque fino a Vevey ed è ora in viaggio di ritorno verso Chaulin, con il treno che viaggia come treno di materiale vuoto da Blonay. 9 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

79 1400x940 Px, 19.06.2026

La ferrovia del Bernina RhB Ge 4/4 81 arriva a Blonay con il suo treno e passa accanto alla piattaforma girevole Hipps. 9 giugno 2025
La ferrovia del Bernina RhB Ge 4/4 81 arriva a Blonay con il suo treno e passa accanto alla piattaforma girevole Hipps. 9 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

79 1400x1026 Px, 19.06.2026

La ferrovia del Bernina RhB Ge 4/4 81 della ferrovia Blonay Chamby in manovra a Blonay. 9 giugno 2025
La ferrovia del Bernina RhB Ge 4/4 81 della ferrovia Blonay Chamby in manovra a Blonay. 9 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

81 1400x908 Px, 19.06.2026

Secondo me, una gemma molto speciale della Ferrovia Blonay Chamby è la Ferrovia Bernina RhB Ge 4/4 81, che qui a Blonay effettua manovre per preparare il suo treno al viaggio di ritorno verso Chaulin. 9 giugno 2025
Secondo me, una gemma molto speciale della Ferrovia Blonay Chamby è la Ferrovia Bernina RhB Ge 4/4 81, che qui a Blonay effettua manovre per preparare il suo treno al viaggio di ritorno verso Chaulin. 9 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

86 1400x976 Px, 19.06.2026

La magnifica ferrovia Bernina RhB Ge 4/4 81 attende a Blonay con il suo treno il viaggio di ritorno verso Chaulin in una dolce luce serale di controluce. 9 giugno 2025
La magnifica ferrovia Bernina RhB Ge 4/4 81 attende a Blonay con il suo treno il viaggio di ritorno verso Chaulin in una dolce luce serale di controluce. 9 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

89 1400x902 Px, 19.06.2026

Nobile sulle Alpi - una foto di seguito del Venice Simplon-Orient-Express, che si trova appena prima del tunnel ad anello di Pfaffensprung sulla ferrovia del Gottardo in direzione sud. 10 ottobre 2014
Nobile sulle Alpi - una foto di seguito del Venice Simplon-Orient-Express, che si trova appena prima del tunnel ad anello di Pfaffensprung sulla ferrovia del Gottardo in direzione sud. 10 ottobre 2014
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo

88 848x1200 Px, 20.06.2026

Ciò che era appena visibile nella foto precedente ora appare a grandezza naturale: sulla linea SNCF Frasne - Les Verrières, un SBB RABe 561 NPZ è in viaggio verso Neuchâtel come treno di collegamento TGV. L'SBB NPZ opera come RE 18123 nel percorso da Frasne (partenza 10:53) a Neuchâtel (arrivo 11:53) al passaggio a livello PN 17 tra La Rivière - Drugeon e Ste-Colombe nel Giura francese. A differenza delle carrozze EW I che viaggiano verso Domodossola, le EW I utilizzate qui sono conformi alle normative internazionali e sono approvate per la Francia, sebbene probabilmente solo su questa tratta. 21 agosto 2019 21 ago 2019
Ciò che era appena visibile nella foto precedente ora appare a grandezza naturale: sulla linea SNCF Frasne - Les Verrières, un SBB RABe 561 NPZ è in viaggio verso Neuchâtel come treno di collegamento TGV. L'SBB NPZ opera come RE 18123 nel percorso da Frasne (partenza 10:53) a Neuchâtel (arrivo 11:53) al passaggio a livello PN 17 tra La Rivière - Drugeon e Ste-Colombe nel Giura francese. A differenza delle carrozze EW I che viaggiano verso Domodossola, le EW I utilizzate qui sono conformi alle normative internazionali e sono approvate per la Francia, sebbene probabilmente solo su questa tratta. 21 agosto 2019 21 ago 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 561 (RBDe - NPZ CH + D)

77 1200x710 Px, 20.06.2026

L'ex CEV Be 2/6 7004 Montreux, ora in servizio come Be 125 013 con Zentralbahn, si sta avvicinando alla fermata Aareschlucht West. Il GTW viaggia da Meiringen a Innertkirchen. 16 marzo 2021
L'ex CEV Be 2/6 7004 "Montreux," ora in servizio come Be 125 013 con Zentralbahn, si sta avvicinando alla fermata Aareschlucht West. Il GTW viaggia da Meiringen a Innertkirchen. 16 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / ZB Zentralbahn (ex MIB)

86 1200x730 Px, 20.06.2026

L'ex CEV Be 2/6 7004 Montreux, ora come Be 125 013 con Zentralbahn, attende a Innertkirchen sotto una fitta nevicata la partenza per Meiringen. 16 marzo 2021
L'ex CEV Be 2/6 7004 "Montreux," ora come Be 125 013 con Zentralbahn, attende a Innertkirchen sotto una fitta nevicata la partenza per Meiringen. 16 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / ZB Zentralbahn (ex MIB)

81 1200x797 Px, 20.06.2026

A Brienzwiler, nella qui pianeggiante Valle dell'Aare, una Zentralbahn 160 002-8 è in viaggio come IR da Interlaken Ost a Lucerna. Il treno corto è dovuto al Coronavirus allora dilagante. 16 marzo 202
A Brienzwiler, nella qui pianeggiante Valle dell'Aare, una Zentralbahn 160 002-8 è in viaggio come IR da Interlaken Ost a Lucerna. Il treno corto è dovuto al Coronavirus allora dilagante. 16 marzo 202
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / ZB Zentralbahn (Brünig)

78 1200x806 Px, 20.06.2026

A Brienzwiler, nella qui pianeggiante valle dell'Aare, una Zentralbahn 160 002-8 è in viaggio come IR da Interlaken Ost a Lucerna. Il treno corto è dovuto al virus Corona allora dilagante. 16 marzo 2021
A Brienzwiler, nella qui pianeggiante valle dell'Aare, una Zentralbahn 160 002-8 è in viaggio come IR da Interlaken Ost a Lucerna. Il treno corto è dovuto al virus Corona allora dilagante. 16 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / ZB Zentralbahn (Brünig)

79 1200x780 Px, 20.06.2026

Poco dopo Ringgenberg, l'IR della Zentralbahn da Interlaken Ost a Lucerna si snoda lungo il Lago di Brienz. 16 marzo 2021
Poco dopo Ringgenberg, l'IR della Zentralbahn da Interlaken Ost a Lucerna si snoda lungo il Lago di Brienz. 16 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / ZB Zentralbahn (Brünig)

80 835x1200 Px, 20.06.2026

A Ringgenberg, sul magnifico viadotto proprio nel centro della città, un IR della Zentralbahn è in viaggio da Interlaken Ost a Lucerna. 16 marzo 2021
A Ringgenberg, sul magnifico viadotto proprio nel centro della città, un IR della Zentralbahn è in viaggio da Interlaken Ost a Lucerna. 16 marzo 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / ZB Zentralbahn (Brünig)

88 930x1200 Px, 20.06.2026

Un piccolo treno in un magnifico paesaggio montano: un BDeh 4/4 con Bt della Ferrovia della Jungfrau (JB) ha lasciato Kleine Scheidegg, visibile sullo sfondo, ed è ora in viaggio verso la stazione ferroviaria più alta d'Europa, lo Jungfraujoch. 21 agosto 2013
Un piccolo treno in un magnifico paesaggio montano: un BDeh 4/4 con Bt della Ferrovia della Jungfrau (JB) ha lasciato Kleine Scheidegg, visibile sullo sfondo, ed è ora in viaggio verso la stazione ferroviaria più alta d'Europa, lo Jungfraujoch. 21 agosto 2013
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / JB (Jungfraubahn)

81  1 1200x804 Px, 20.06.2026

MGB e DFB a Oberwald: Sul lato sinistro dell'immagine si trova il MGB Deh 4/4 con un treno regionale diretto verso Andermatt, mentre sul lato destro dell'immagine e leggermente più in basso, il DFB Gm 4/4 (ex MGB) è arrivato a Oberwald con il treno diesel. 31 agosto 2018
MGB e DFB a Oberwald: Sul lato sinistro dell'immagine si trova il MGB Deh 4/4 con un treno regionale diretto verso Andermatt, mentre sul lato destro dell'immagine e leggermente più in basso, il DFB Gm 4/4 (ex MGB) è arrivato a Oberwald con il treno diesel. 31 agosto 2018
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Ferrovia a vapore Furka Bergstrecke (DFB), Svizzera / Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) / Vari

79 1200x739 Px, 20.06.2026

Un RBDe 560 Domino delle FFS sta viaggiando vicino a Rivaz sulla sua strada per Vevey. Normalmente, i treni Domino non operano su questa tratta, ma una volta al giorno, un treno di materiale vuoto percorre la linea per scambiare i Domino utilizzati sulla tratta del Train des Vignes . 3 settembre 2019
Un RBDe 560 Domino delle FFS sta viaggiando vicino a Rivaz sulla sua strada per Vevey. Normalmente, i treni Domino non operano su questa tratta, ma una volta al giorno, un treno di materiale vuoto percorre la linea per scambiare i Domino utilizzati sulla tratta del "Train des Vignes". 3 settembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 560 (RBDe 4/4)

85 1200x838 Px, 21.06.2026

Poco dopo Rivaz, un SBB RABe 503 (ETR 610) è in viaggio da Ginevra a Milano Centrale. Sul lato sinistro dell'immagine, c'era appena spazio sufficiente per includere uno dei magnifici battelli a vapore a ruota CGN, anche se è mostrato principalmente nella sua ombra. 30 settembre 2019
Poco dopo Rivaz, un SBB RABe 503 (ETR 610) è in viaggio da Ginevra a Milano Centrale. Sul lato sinistro dell'immagine, c'era appena spazio sufficiente per includere uno dei magnifici battelli a vapore a ruota CGN, anche se è mostrato principalmente nella sua ombra. 30 settembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610

82 1200x818 Px, 21.06.2026

La SBB Re 460 071-8 è a St Saphorin con un IR diretto da Brig a Genève Aéroport. 30 settembre 2019
La SBB Re 460 071-8 è a St Saphorin con un IR diretto da Brig a Genève Aéroport. 30 settembre 2019
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

91 1200x806 Px, 21.06.2026

A Losanna, la SBB Re 460 100-1 sta aspettando con il suo IR 15 per Lucerna la partenza. Con la consegna del SBB Twindexx, le Re 460/Dosto 2000 vengono progressivamente sostituite. 1 aprile 2020
A Losanna, la SBB Re 460 100-1 sta aspettando con il suo IR 15 per Lucerna la partenza. Con la consegna del SBB Twindexx, le Re 460/Dosto 2000 vengono progressivamente sostituite. 1 aprile 2020
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460, Svizzera / Stazioni / Losanna

81 1200x833 Px, 21.06.2026

Un RhB Bernina Railway ABe 8/12  Allegra è poco prima di Ospizio Bernina con un treno piuttosto lungo in viaggio verso Tirano. 10 settembre 2011
Un RhB Bernina Railway ABe 8/12 "Allegra" è poco prima di Ospizio Bernina con un treno piuttosto lungo in viaggio verso Tirano. 10 settembre 2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Linea del Bernina

74 1400x962 Px, 21.06.2026

Due RhB ABe 4/4 III della Ferrovia del Bernina sono al Lago Bianco con un treno passeggeri diretto a St. Moritz. 10 settembre 2011
Due RhB ABe 4/4 III della Ferrovia del Bernina sono al Lago Bianco con un treno passeggeri diretto a St. Moritz. 10 settembre 2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovia retica (RhB) / Linea del Bernina

84 1400x928 Px, 21.06.2026

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