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La DR 234 578-3 nella stazione principale di Dresda. 

Foto analogica / 28.02.2000
La DR 234 578-3 nella stazione principale di Dresda. Foto analogica / 28.02.2000
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 234

207 1065x1200 Px, 10.01.2022

La DR 232 582-5 nella stazione principale di Dresda.

Foto analogica / 28.02.2000
La DR 232 582-5 nella stazione principale di Dresda. Foto analogica / 28.02.2000
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 232

230 862x1200 Px, 10.01.2022

La DR 243 276-3 a Schwerin. 

Foto analogica / 25.09.1990
La DR 243 276-3 a Schwerin. Foto analogica / 25.09.1990
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 143

204 1200x778 Px, 10.01.2022

Un SBB ICN RABe 500 sta lasciando la stazione BLS MLB Grenchen Nord.

21.11.2021
Un SBB ICN RABe 500 sta lasciando la stazione BLS MLB Grenchen Nord. 21.11.2021
Stefan Wohlfahrt

Il nuovo SBB Flirt3 RABe 523 104 a Losanna. 

21.11.2021
Il nuovo SBB Flirt3 RABe 523 104 a Losanna. 21.11.2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

243 1200x808 Px, 10.01.2022

il CEV MVR ABeh 2/6 7507 in viaggio verso Montreux da Les Avants.

11.01.2022
il CEV MVR ABeh 2/6 7507 in viaggio verso Montreux da Les Avants. 11.01.2022
Stefan Wohlfahrt

Una SBB Re 460 con il suo IR 90 in viaggio verso Brig passando per Villeneuve.

04.01.2022
Una SBB Re 460 con il suo IR 90 in viaggio verso Brig passando per Villeneuve. 04.01.2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

230 1200x822 Px, 11.01.2022

Il 29 settembre 2005 l'ex-DR 01 519 partecipa alle festività del Dampfspektakel Rheinland-Pfalz 2005 e si trova a Neustadt (Weinstrasse).
Il 29 settembre 2005 l'ex-DR 01 519 partecipa alle festività del Dampfspektakel Rheinland-Pfalz 2005 e si trova a Neustadt (Weinstrasse).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 01 5

234 1200x798 Px, 13.01.2022

Il 29 settembre 2005 l'ex DR 01 519 partecipa alle festività del Dampfspektakel Rheinland-Pfälz 2005 e si trova con un treno a vapore per Karlsruhe a Neustadt (Weinstrasse).
Il 29 settembre 2005 l'ex DR 01 519 partecipa alle festività del Dampfspektakel Rheinland-Pfälz 2005 e si trova con un treno a vapore per Karlsruhe a Neustadt (Weinstrasse).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 01 5

266 1200x754 Px, 13.01.2022

Il 20 maggio 2019 l'ex DR 01 519 offre corse in cabina al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg.
Il 20 maggio 2019 l'ex DR 01 519 offre corse in cabina al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 01 5

246 1200x801 Px, 13.01.2022

Un carro portante in acciaio (3ª posizione) interrompe il treno cisterna trainato dalla 2826 ad Anversa-Berchem il 22 maggio 2014.
Un carro portante in acciaio (3ª posizione) interrompe il treno cisterna trainato dalla 2826 ad Anversa-Berchem il 22 maggio 2014.
Leonardus Schrijvers

Il treno intermodale Bertsch-shuttle è trainato dalla 2827 attraverso Antwerpen-Berchem il 29 giugno 2016.
Il treno intermodale Bertsch-shuttle è trainato dalla 2827 attraverso Antwerpen-Berchem il 29 giugno 2016.
Leonardus Schrijvers

Treno straordinario con 23 1019 parte da Dresda Hbf la sera del 12 aprile 2014.
Treno straordinario con 23 1019 parte da Dresda Hbf la sera del 12 aprile 2014.
Leonardus Schrijvers

Treno straordinario con 23 1019 parte da Dresda Hbf la sera del 12 aprile 2014.
Treno straordinario con 23 1019 parte da Dresda Hbf la sera del 12 aprile 2014.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 23

198 1200x800 Px, 13.01.2022

La Vergine prussiana di tutti i compiti 38 2383 si trova al DDM a Neuenmarkt-Wirsberg il 23 maggio 2010.
La Vergine prussiana di tutti i compiti 38 2383 si trova al DDM a Neuenmarkt-Wirsberg il 23 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

La Vergine prussiana di tutti i compiti 38 2383 si trova al DDM a Neuenmarkt-Wirsberg il 23 maggio 2010.
La Vergine prussiana di tutti i compiti 38 2383 si trova al DDM a Neuenmarkt-Wirsberg il 23 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

Dall'Austria con il vapore: la 38 1301 con base ad Ampflwang parte da Neuenmarkt-Wirsberg con un treno navetta per Marktschorgast il 23 maggio 2010.
Dall'Austria con il vapore: la 38 1301 con base ad Ampflwang parte da Neuenmarkt-Wirsberg con un treno navetta per Marktschorgast il 23 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

La purtroppo non operativa 38 1182 si trova sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
La purtroppo non operativa 38 1182 si trova sulla piattaforma girevole al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 38

191 1200x801 Px, 13.01.2022

Il 9 luglio 2021 RFO aveva appena ricevuto la 189 203 e l'ha immediatamente impiegata nel servizio di trasporto container, vista qui a Hulten il 9 luglio 2021.
Il 9 luglio 2021 RFO aveva appena ricevuto la 189 203 e l'ha immediatamente impiegata nel servizio di trasporto container, vista qui a Hulten il 9 luglio 2021.
Leonardus Schrijvers

Il 20 maggio 2010 la Lokomotion 189 918 - ancora con la livrea DispoLok - si trova a Kufstein.
Il 20 maggio 2010 la Lokomotion 189 918 - ancora con la livrea DispoLok - si trova a Kufstein.
Leonardus Schrijvers

DispoLok 189 932 è entrata a Dortmund Hbf con un Ürlaubsexpress da Ale4ssandria il 14 maggio 2007.
DispoLok 189 932 è entrata a Dortmund Hbf con un Ürlaubsexpress da Ale4ssandria il 14 maggio 2007.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

213 1200x780 Px, 13.01.2022

Come si accumula un ritardo? Ad esempio, trainare un vagone difettoso può aiutare, come ha potuto constatare la DispoLok 189 933 a Kufstein il 27 maggio 2006, quando il primo vagone di un servizio intermodale diretto in Italia ha deciso di prendersi una pausa a Kufstein, rinunciando al proseguimento del servizio. Con oltre un'ora di ritardo, il treno è riuscito a proseguire - senza il vagone difettoso, che si vede qui trainato fuori dal treno, mentre un SBB Cargo noleggiato attende impazientemente.
Come si accumula un ritardo? Ad esempio, trainare un vagone difettoso può aiutare, come ha potuto constatare la DispoLok 189 933 a Kufstein il 27 maggio 2006, quando il primo vagone di un servizio intermodale diretto in Italia ha deciso di prendersi una pausa a Kufstein, rinunciando al proseguimento del servizio. Con oltre un'ora di ritardo, il treno è riuscito a proseguire - senza il vagone difettoso, che si vede qui trainato fuori dal treno, mentre un SBB Cargo noleggiato attende impazientemente.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

241 1200x809 Px, 13.01.2022

Il macchinista della Lokomotion 189 909 viene dalla Svizzera e tutti hanno il diritto di saperlo, come è evidente a Kufstein il 2 luglio 2013.
Il macchinista della Lokomotion 189 909 viene dalla Svizzera e tutti hanno il diritto di saperlo, come è evidente a Kufstein il 2 luglio 2013.
Leonardus Schrijvers

Il 17 settembre 2019, treno di rottami metallici per l'Italia con la Lokomotion 186 282 alla guida, entra a Kufstein. Qui, la 187 - che era in prova sulla tratta tedesca da München Ost Rbf - verrà sganciata; mentre la 186 riceverà un rinforzo davanti e sarà assistita da una locomotiva di spinta che verrà agganciata posteriormente.
Il 17 settembre 2019, treno di rottami metallici per l'Italia con la Lokomotion 186 282 alla guida, entra a Kufstein. Qui, la 187 - che era in prova sulla tratta tedesca da München Ost Rbf - verrà sganciata; mentre la 186 riceverà un rinforzo davanti e sarà assistita da una locomotiva di spinta che verrà agganciata posteriormente.
Leonardus Schrijvers

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