rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Landkreis Altenkirchen (Westerwald) Fotos

85 Bilder
1 2 3 4 pagina successiva  >>
STRABAG  Tauberexxpress  su macchina raddrizzatrice e costipatrice binari Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), in sosta il 23.10.2016 a Betzdorf/Sieg (Germania).

Equipaggiamento:
- Sistema di livellamento parallelo proporzionale
- Asse singolo: sistema di allineamento a 3 punti con controllo laser
- Laser combinato altezza-direzione (KHR)
- Computer di controllo automatizzato ALC con porta USB aggiuntiva, versione WIN, unità disco e CD
- Elaborazione dati possibile per tutti i dati EM-SAT
- Registratore digitale a 8 canali, incl. funzione di registrazione, grafico DAR e controllo DAR (software per l’operazione e la visualizzazione dell’MKS e dei suoi dati)
- Strumento di misura laser a punto fisso Mephisto
- Compattatori anteriori per la compattazione del letto di ballast
- Cabina operatore insonorizzata
- 2 unità di costipazione a tre traverse, prestazione di costipazione fino a 2.200 m/h
- Carro laser per alloggiare il trasmettitore laser, automotrice e con ruota di rilievo integrata
- Denti di costipazione altamente resistenti all’usura
- Equipaggiamento di sicurezza polacco per marcia automotrice su PKP

Dati tecnici:
Produttore: Plasser & Theurer
Anno di costruzione: 2001
Numero VDM: 99 80 9121 004-2 D-BRS
Motore: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilindri raffreddato ad acqua a 2100 giri/min
Potenza: 704 kW
Velocità massima automotrice: 100 km/h
Velocità massima in trazione: 100 km/h
Direzione automotrice: bidirezionale
Numero di assi: 7
Sistema di controllo uomo morto: sì
IATC: sì
Comunicazione radio treno analogica/digitale: sì
Velocità di lavoro: fino a 2.200 m/h
Principio di funzionamento: tre traverse o una traversa
Raggio minimo in
STRABAG "Tauberexxpress" su macchina raddrizzatrice e costipatrice binari Plasser & Theurer CSM 09 – 3X (PL), in sosta il 23.10.2016 a Betzdorf/Sieg (Germania). Equipaggiamento: - Sistema di livellamento parallelo proporzionale - Asse singolo: sistema di allineamento a 3 punti con controllo laser - Laser combinato altezza-direzione (KHR) - Computer di controllo automatizzato ALC con porta USB aggiuntiva, versione WIN, unità disco e CD - Elaborazione dati possibile per tutti i dati EM-SAT - Registratore digitale a 8 canali, incl. funzione di registrazione, grafico DAR e controllo DAR (software per l’operazione e la visualizzazione dell’MKS e dei suoi dati) - Strumento di misura laser a punto fisso Mephisto - Compattatori anteriori per la compattazione del letto di ballast - Cabina operatore insonorizzata - 2 unità di costipazione a tre traverse, prestazione di costipazione fino a 2.200 m/h - Carro laser per alloggiare il trasmettitore laser, automotrice e con ruota di rilievo integrata - Denti di costipazione altamente resistenti all’usura - Equipaggiamento di sicurezza polacco per marcia automotrice su PKP Dati tecnici: Produttore: Plasser & Theurer Anno di costruzione: 2001 Numero VDM: 99 80 9121 004-2 D-BRS Motore: Caterpillar E3412 E/DITA 12 cilindri raffreddato ad acqua a 2100 giri/min Potenza: 704 kW Velocità massima automotrice: 100 km/h Velocità massima in trazione: 100 km/h Direzione automotrice: bidirezionale Numero di assi: 7 Sistema di controllo uomo morto: sì IATC: sì Comunicazione radio treno analogica/digitale: sì Velocità di lavoro: fino a 2.200 m/h Principio di funzionamento: tre traverse o una traversa Raggio minimo in
Armin Schwarz

Germania / Manutenzione / Vari

1087 1200x786 Px, 07.11.2016

Il VT 505 della HLB (Hessische Landesbahn GmbH) (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) procede da Brachbach/Sieg in direzione di Siegen.
Il VT 505 della HLB (Hessische Landesbahn GmbH) (95 80 1648 105-2 D-HEB / 95 80 1648 605-1 D-HEB) procede da Brachbach/Sieg in direzione di Siegen.
Armin Schwarz

Un Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn per Betzdorf/Sieg sta entrando nella stazione di Herdorf il 2 marzo 2015.
Un Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn per Betzdorf/Sieg sta entrando nella stazione di Herdorf il 2 marzo 2015.
De Rond Hans und Jeanny

. Il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen Hbf - Aachen Hbf fotografato vicino a Scheuerfeld/Sieg il 22 marzo 2014.
. Il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen Hbf - Aachen Hbf fotografato vicino a Scheuerfeld/Sieg il 22 marzo 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Un Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn sta entrando nella stazione di Herdorf il 3 novembre 2014.
Un Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn sta entrando nella stazione di Herdorf il 3 novembre 2014.
De Rond Hans und Jeanny

La 120 206-8 sta spingendo il RE 9 Siegen - Aquisgrana (Rhein-Sieg-Express) fuori dalla stazione di Betzdorf/Sieg il 22 marzo 2014.
La 120 206-8 sta spingendo il RE 9 Siegen - Aquisgrana (Rhein-Sieg-Express) fuori dalla stazione di Betzdorf/Sieg il 22 marzo 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Il VT 51 (628 051-4) della WEBA (Westerwaldbahn) fotografato a Betzdorf/Sieg il 22 marzo 2014.
Il VT 51 (628 051-4) della WEBA (Westerwaldbahn) fotografato a Betzdorf/Sieg il 22 marzo 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Il Alstom Coradia LINT 41 N° 648 705 della DreiLänderBahn sta arrivando come RB 95 Au/Sieg - Siegen - Dillenburg a Scheuerfeld/Sieg il 22 marzo 2014.
Il Alstom Coradia LINT 41 N° 648 705 della DreiLänderBahn sta arrivando come RB 95 Au/Sieg - Siegen - Dillenburg a Scheuerfeld/Sieg il 22 marzo 2014.
De Rond Hans und Jeanny

La 189 002-9 sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Betzdorf/Sieg il 22 marzo 2014.
La 189 002-9 sta trainando un treno merci attraverso la stazione di Betzdorf/Sieg il 22 marzo 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Il RE 9 Aachen - Siegen (Rhein-Sieg-Express) è guidato dalla 120 206-8 a Scheuerfeld/Sieg il 22 marzo 2014.
Il RE 9 Aachen - Siegen (Rhein-Sieg-Express) è guidato dalla 120 206-8 a Scheuerfeld/Sieg il 22 marzo 2014.
De Rond Hans und Jeanny

La doppia unità 442 sta entrando come RE 9 Aachen - Siegen (Rhein-Sieg-Express) nella stazione di Betzdorf/Sieg il 22 marzo 2014.
La doppia unità 442 sta entrando come RE 9 Aachen - Siegen (Rhein-Sieg-Express) nella stazione di Betzdorf/Sieg il 22 marzo 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Il Alstom Coradia LINT 41 N° 648 207 della DreiLänderBahn sta entrando come RB 95 Dillenburg - Siegen - Au/Sieg nella stazione di Betzdorf/Sieg il 22 marzo 2014.
Il Alstom Coradia LINT 41 N° 648 207 della DreiLänderBahn sta entrando come RB 95 Dillenburg - Siegen - Au/Sieg nella stazione di Betzdorf/Sieg il 22 marzo 2014.
De Rond Hans und Jeanny

. 120 206-8 guida il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Siegen a Scheuerfeld/Sieg il 22 marzo 2014.
. 120 206-8 guida il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Siegen a Scheuerfeld/Sieg il 22 marzo 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Un Alstom Coradia LINT 41 della DreiLänderBahn sta viaggiando come RB 95 Dillenburg - Siegen - Au/Sieg attraverso la galleria Mühlburg a Scheuerfeld/Sieg il 22 marzo 2014.
Un Alstom Coradia LINT 41 della DreiLänderBahn sta viaggiando come RB 95 Dillenburg - Siegen - Au/Sieg attraverso la galleria Mühlburg a Scheuerfeld/Sieg il 22 marzo 2014.
De Rond Hans und Jeanny

Il Vectus Stadler GTW 2/6 VT 128 sta lasciando la stazione di Herdorf il 22 marzo 2014.
Il Vectus Stadler GTW 2/6 VT 128 sta lasciando la stazione di Herdorf il 22 marzo 2014.
De Rond Hans und Jeanny

La Westerwaldbahn (WEBA) N° 5 (On Rail DH 1004) sta trainando un treno merci attraverso Betzdorf (Sieg) il 12 ottobre 2012.
La Westerwaldbahn (WEBA) N° 5 (On Rail DH 1004) sta trainando un treno merci attraverso Betzdorf (Sieg) il 12 ottobre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Aziende / WEBA (Westerwaldbahn)

813 1200x800 Px, 30.01.2014

Due Bombardier Talent 2 - 442 263 / 763 (a quattro elementi) e 442 103 / 603 (a cinque elementi) come RE 9 - rsx – Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen) il 08.07.2013 a Betzdorf/Sieg.
Due Bombardier Talent 2 - 442 263 / 763 (a quattro elementi) e 442 103 / 603 (a cinque elementi) come RE 9 - rsx – Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen) il 08.07.2013 a Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

La 111 129-3 con il RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Colonia - Aquisgrana, qui l'08.07.2013 a Betzdorf/Sieg.
La 111 129-3 con il RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Colonia - Aquisgrana, qui l'08.07.2013 a Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

La 120 207-6 (ex 120 136-7) della DB Regio con il Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen con 6 carrozze a due piani. Qui, poco prima della stazione di Betzdorf/Sieg (13.07.2013).
La 120 207-6 (ex 120 136-7) della DB Regio con il Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen con 6 carrozze a due piani. Qui, poco prima della stazione di Betzdorf/Sieg (13.07.2013).
Armin Schwarz

La WEBA (Westerwaldbahn) 928 477-4 sta entrando nella stazione di Betzdorf (Sieg) il 13 ottobre 2012.
La WEBA (Westerwaldbahn) 928 477-4 sta entrando nella stazione di Betzdorf (Sieg) il 13 ottobre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

La 111 080 sta trainando il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) nella stazione di Betzdorf (Sieg) il 13 ottobre 2012.
La 111 080 sta trainando il RE 9 (Rhein-Sieg-Express) nella stazione di Betzdorf (Sieg) il 13 ottobre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 111

708 800x782 Px, 25.10.2012

Un Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn sta entrando nella stazione di Betzdorf (Sieg) il 13 ottobre 2012.
Un Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn sta entrando nella stazione di Betzdorf (Sieg) il 13 ottobre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

202 726-6 fotografata a Herdorf il 14 ottobre 2012.
202 726-6 fotografata a Herdorf il 14 ottobre 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive diesel / 202

1200  2 1024x739 Px, 25.10.2012

1 2 3 4 pagina successiva  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.