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Foto di Thomas M. Spitzner

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155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ex 250 243-3 DR (RDT), in transito dalla stazione di Zepernick davanti a un enorme treno merci diretto a Bernau. La 155 243-9 è stata costruita nel 1984 da VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numero di costruzione 17199, data di accettazione: 1984-03-14. Attualmente è di proprietà e gestita da DB Schenker Rail Deutschland AG, con sede a Mainz [D], deposito di Seddin. Zepernick, 2015-02-16
155 243-9 (91 80 6155 243-9 D-DB), ex 250 243-3 DR (RDT), in transito dalla stazione di Zepernick davanti a un enorme treno merci diretto a Bernau. La 155 243-9 è stata costruita nel 1984 da VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numero di costruzione 17199, data di accettazione: 1984-03-14. Attualmente è di proprietà e gestita da DB Schenker Rail Deutschland AG, con sede a Mainz [D], deposito di Seddin. Zepernick, 2015-02-16
Thomas M. Spitzner

Germania / Locomotive elettriche / 155

729 1100x732 Px, 17.02.2015

120 140-9 ( 91 80 6120 140-9 D-DB ), costruita nel 1988 da Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, numero di costruzione 32894, e Brown, Boveri & Cie AG (BBC), data di accettazione: 1988-12-10, di proprietà e gestita da DB Fernverkehr AG, [D]-Francoforte sul Meno, deposito ferroviario di base Monaco. Zepernick, 2015-02-16
120 140-9 ( 91 80 6120 140-9 D-DB ), costruita nel 1988 da Thyssen-Henschel, [D]-Kassel, numero di costruzione 32894, e Brown, Boveri & Cie AG (BBC), data di accettazione: 1988-12-10, di proprietà e gestita da DB Fernverkehr AG, [D]-Francoforte sul Meno, deposito ferroviario di base Monaco. Zepernick, 2015-02-16
Thomas M. Spitzner

946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 in partenza da Velten in servizio come RE6. Velten, 15-02-2015
946 023-8 + 646 023-1 + 946 523-7 in partenza da Velten in servizio come RE6. Velten, 15-02-2015
Thomas M. Spitzner

946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 in arrivo alla stazione di Velten in servizio come RE6 verso la stazione di Berlino-Spandau. Velten, 15-02-2015
946 513-8 + 646 013-2 + 946 013-9 in arrivo alla stazione di Velten in servizio come RE6 verso la stazione di Berlino-Spandau. Velten, 15-02-2015
Thomas M. Spitzner

Carro ribaltabile Classe Ua non identificato, tipo 428V, carro ribaltabile a quattro assi per il trasporto di materiali sfusi come ghiaia, pietrisco, sabbia, terra e altri. Lo scarico, su entrambi i lati della rotaia, avviene inclinando il cassone del carro di un angolo di 45° mediante cilindri pneumatici. L'altezza massima del carro in posizione inclinata è di 4.250 mm sopra il livello della rotaia.
Carro ribaltabile Classe Ua non identificato, tipo 428V, carro ribaltabile a quattro assi per il trasporto di materiali sfusi come ghiaia, pietrisco, sabbia, terra e altri. Lo scarico, su entrambi i lati della rotaia, avviene inclinando il cassone del carro di un angolo di 45° mediante cilindri pneumatici. L'altezza massima del carro in posizione inclinata è di 4.250 mm sopra il livello della rotaia.
Thomas M. Spitzner

Cechia / Carri ferroviari / Carri merci

1097 1100x732 Px, 15.02.2015

946 030-3 ( 95 80 0946 030-3 D-DB ), Oranienburg, 31-01-2015
946 030-3 ( 95 80 0946 030-3 D-DB ), Oranienburg, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

203 141-7 ( V 160.9 ) ( 92 80 1203 141-7 D-HVLE ) passa davanti alla stazione di Bergfelde davanti a un carro ferroviario multiplo Stadler Rail FLIRT incompleto. La c/s del FLIRT sembra destinata a diventare un nuovo membro della flotta di treni Westfalenbahn. La V 160.9 è stata costruita nel 1975 da VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numero di costruzione 15076, data di accettazione: 26-06-1975. Inizialmente era denominata 110 804-2 ( DR ), poi 112 804-0 ( DR ), 202 804-1 ( DR + DB )
203 141-7 ( V 160.9 ) ( 92 80 1203 141-7 D-HVLE ) passa davanti alla stazione di Bergfelde davanti a un carro ferroviario multiplo Stadler Rail FLIRT incompleto. La c/s del FLIRT sembra destinata a diventare un nuovo membro della flotta di treni Westfalenbahn. La V 160.9 è stata costruita nel 1975 da VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numero di costruzione 15076, data di accettazione: 26-06-1975. Inizialmente era denominata 110 804-2 ( DR ), poi 112 804-0 ( DR ), 202 804-1 ( DR + DB )
Thomas M. Spitzner

112 101-1 ( 91 80 6112 101-1 D-DB ) in transito davanti alla stazione di Bergfelde con il RE5 diretto alla stazione principale di Rostock. La 112 101-1 è stata costruita nel 1992 da AEG Hennigsdorf (ex LEW), numero di costruzione 21477, data di accettazione: 1992-12-17. Bergfelde, 2015-01-31
112 101-1 ( 91 80 6112 101-1 D-DB ) in transito davanti alla stazione di Bergfelde con il RE5 diretto alla stazione principale di Rostock. La 112 101-1 è stata costruita nel 1992 da AEG Hennigsdorf (ex LEW), numero di costruzione 21477, data di accettazione: 1992-12-17. Bergfelde, 2015-01-31
Thomas M. Spitzner

946 030-3 ( 95 80 0946 030-3 D-DB ) in attesa della partenza verso Berlino-Lichtenberg come RB12. Oranienburg, 31-01-2015
946 030-3 ( 95 80 0946 030-3 D-DB ) in attesa della partenza verso Berlino-Lichtenberg come RB12. Oranienburg, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

Germania / Automotrici diesel / 646 Stadler GTW

588 1100x733 Px, 01.02.2015

RE5 verso Lutherstadt Wittenberge passando la stazione di Bergfelde con 112 102-9 (91 80 6112 102-9 D-DB) in spinta. Bergfelde, 31-01-2015
RE5 verso Lutherstadt Wittenberge passando la stazione di Bergfelde con 112 102-9 (91 80 6112 102-9 D-DB) in spinta. Bergfelde, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

Overzicht van station Bergfelde met een Class 481 / 482 stadsbaan die het station verlaat in dienst als S45 richting station Birkenwerder. Bergfelde, 31-01-2015
Overzicht van station Bergfelde met een Class 481 / 482 stadsbaan die het station verlaat in dienst als S45 richting station Birkenwerder. Bergfelde, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

Germania / Treni urbani / S-Bahn Berlino

608 1100x733 Px, 31.01.2015

Unità multiple diesel non identificata Classe 646 / 946 in partenza dalla stazione principale di Oranienburg in servizio come RB12 verso Templin città. Oranienburg, 31-01-2015
Unità multiple diesel non identificata Classe 646 / 946 in partenza dalla stazione principale di Oranienburg in servizio come RB12 verso Templin città. Oranienburg, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

Germania / Automotrici diesel / 646 Stadler GTW

596 1100x732 Px, 31.01.2015

212 095-4 ( 92 80 1212 095-4 D-LOCON ), ex V100 2095, costruita da Maschinenbau Kiel GmbH, Kiel (MaK) nel 1964, numero di serie 1000231, di proprietà e gestita da LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT, Oberuckersee; Berlino-Alexanderplatz 2014-08-20
212 095-4 ( 92 80 1212 095-4 D-LOCON ), ex V100 2095, costruita da Maschinenbau Kiel GmbH, Kiel (MaK) nel 1964, numero di serie 1000231, di proprietà e gestita da LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT, Oberuckersee; Berlino-Alexanderplatz 2014-08-20
Thomas M. Spitzner

212 358-6 ( 92 80 1212 358-6 D-LOCON ), ex 212 358-6, ex V100 2358, costruita da Klöckner-Humboldt-Deutz nel 1965, numero di serie 57758, di proprietà e gestita da LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT, Oberuckersee, Berlino-Alexanderplatz 2014-08-20
212 358-6 ( 92 80 1212 358-6 D-LOCON ), ex 212 358-6, ex V100 2358, costruita da Klöckner-Humboldt-Deutz nel 1965, numero di serie 57758, di proprietà e gestita da LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT, Oberuckersee, Berlino-Alexanderplatz 2014-08-20
Thomas M. Spitzner

115 509-2 ( E 10 509 ), ( 91 80 6115 509-2 D-DB ), ex 110 509-7, ex E 10 509, costruita nel 1969 da Krauss-Maffei AG, [D]-Monaco / Siemens-Schuckert-Werke (SSW), numero di costruzione 19374, in servizio dal 1969-02-19; di proprietà di DB AutoZug GmbH, [D]-Dortmund, con sede nel deposito ferroviario di Berlino-Rummelsburg. La foto mostra la 115 509-2 con una livrea pubblicitaria speciale  -80 Jahre Autozug- . 2014-09-06, Stoccarda Hbf
115 509-2 ( E 10 509 ), ( 91 80 6115 509-2 D-DB ), ex 110 509-7, ex E 10 509, costruita nel 1969 da Krauss-Maffei AG, [D]-Monaco / Siemens-Schuckert-Werke (SSW), numero di costruzione 19374, in servizio dal 1969-02-19; di proprietà di DB AutoZug GmbH, [D]-Dortmund, con sede nel deposito ferroviario di Berlino-Rummelsburg. La foto mostra la 115 509-2 con una livrea pubblicitaria speciale "-80 Jahre Autozug-". 2014-09-06, Stoccarda Hbf
Thomas M. Spitzner

Germania / Locomotive elettriche / 115

559 1100x732 Px, 21.11.2014

650 031-7 / VT 004 (95 80 0650 031-7 D-BSB), costruito da ADtranz nel 1998, numero di serie 36609, di proprietà e gestito da Breisgau-S-Bahn GmbH (BSB), con sede nel deposito ferroviario di Endingen a.K. Il treno prende il nome dal piccolo villaggio di  Wasenweiler . Endingen a.K., 20-09-2014
650 031-7 / VT 004 (95 80 0650 031-7 D-BSB), costruito da ADtranz nel 1998, numero di serie 36609, di proprietà e gestito da Breisgau-S-Bahn GmbH (BSB), con sede nel deposito ferroviario di Endingen a.K. Il treno prende il nome dal piccolo villaggio di "Wasenweiler". Endingen a.K., 20-09-2014
Thomas M. Spitzner

142 128-8 ( 91 80 6142 128-8 D-EGP ), ex 91 80 6142 128-8 D-ENRA, ex 142 128-8 ( DB ), ex 242 128-7 ( DR ), costruita nel 1967 da VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numero di costruzione 11644, in servizio dal 1967-06-29, attualmente di proprietà di Deutsche Privatbahn GmbH, [D]-Hameln, gestita da Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, [D]-Postdam. Ex Ae 411 010-2 delle SBB. Visto a Berlino ( Greifswalder Straße ), 2014-05-15
142 128-8 ( 91 80 6142 128-8 D-EGP ), ex 91 80 6142 128-8 D-ENRA, ex 142 128-8 ( DB ), ex 242 128-7 ( DR ), costruita nel 1967 da VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW), numero di costruzione 11644, in servizio dal 1967-06-29, attualmente di proprietà di Deutsche Privatbahn GmbH, [D]-Hameln, gestita da Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, [D]-Postdam. Ex Ae 411 010-2 delle SBB. Visto a Berlino ( Greifswalder Straße ), 2014-05-15
Thomas M. Spitzner

Germania / Locomotive elettriche / 142

476 682x1024 Px, 18.11.2014

115 205-7 ( 91 80 6115 205-7 D-DB ), ex 110 205-2, ex E 10 205, costruita nel 1958 ( !! ) da Henschel & Sohn, [D]-Kassel (numero di costruzione 29701) / Brown, Boveri & Cie AG (BBC), di proprietà di DB AutoZug GmbH, [D]-Dortmund, basata nel deposito ferroviario di Berlino-Rummelsburg. 115 205-7 è in servizio dal 1958-06-03!! Stuttgart Hbf, 2014-09-06 // 

Modifica 2014-12-26: 115 205-7 è stata ritirata dal servizio il 2014-11-20 (a causa di una collisione con fauna selvatica) e immagazzinata nel deposito ferroviario di Berlino-Rummelsburg a causa della scadenza del limite di tempo (2014-11-29). Il suo destino non è chiaro al momento ma temo che presto diventerà vittima del rottamatore........ :-((
115 205-7 ( 91 80 6115 205-7 D-DB ), ex 110 205-2, ex E 10 205, costruita nel 1958 ( !! ) da Henschel & Sohn, [D]-Kassel (numero di costruzione 29701) / Brown, Boveri & Cie AG (BBC), di proprietà di DB AutoZug GmbH, [D]-Dortmund, basata nel deposito ferroviario di Berlino-Rummelsburg. 115 205-7 è in servizio dal 1958-06-03!! Stuttgart Hbf, 2014-09-06 // Modifica 2014-12-26: 115 205-7 è stata ritirata dal servizio il 2014-11-20 (a causa di una collisione con fauna selvatica) e immagazzinata nel deposito ferroviario di Berlino-Rummelsburg a causa della scadenza del limite di tempo (2014-11-29). Il suo destino non è chiaro al momento ma temo che presto diventerà vittima del rottamatore........ :-((
Thomas M. Spitzner

Germania / Locomotive elettriche / 115

638 1100x734 Px, 16.11.2014

KT4D mod 6010, modernizzato nel 1995 da WB Bautzen, numero di serie 884/010, ex KT4D (9228), visto in servizio come M6 verso Hackescher Markt vicino alla fermata del tram Mollstraße. Berlino, 24-04-2014
KT4D mod 6010, modernizzato nel 1995 da WB Bautzen, numero di serie 884/010, ex KT4D (9228), visto in servizio come M6 verso Hackescher Markt vicino alla fermata del tram Mollstraße. Berlino, 24-04-2014
Thomas M. Spitzner

Germania / Tramvai / Berlino

659 1100x733 Px, 16.11.2014

650 031-7 / VT 004 (95 80 0650 031-7 D-BSB), costruito da ADtranz nel 1998, numero di serie 36609, di proprietà e gestito da Breisgau-S-Bahn GmbH (BSB), con sede nel deposito ferroviario di Endingen a.K. Il treno è intitolato al piccolo villaggio di  Wasenweiler . Endingen a.K., 2014-08-02
650 031-7 / VT 004 (95 80 0650 031-7 D-BSB), costruito da ADtranz nel 1998, numero di serie 36609, di proprietà e gestito da Breisgau-S-Bahn GmbH (BSB), con sede nel deposito ferroviario di Endingen a.K. Il treno è intitolato al piccolo villaggio di "Wasenweiler". Endingen a.K., 2014-08-02
Thomas M. Spitzner

650 302-2 ( 95 80 0650 302-2 D-DB ), costruito nel 2004 da Stadler Pankow GmbH, [D]-Berlino, numero di costruzione 37318, in servizio con DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH dal 30-08-2004, di proprietà di DB Regio AG, basato nel deposito ferroviario di Tübingen. Horb a. Neckar, 21-06-2014
650 302-2 ( 95 80 0650 302-2 D-DB ), costruito nel 2004 da Stadler Pankow GmbH, [D]-Berlino, numero di costruzione 37318, in servizio con DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH dal 30-08-2004, di proprietà di DB Regio AG, basato nel deposito ferroviario di Tübingen. Horb a. Neckar, 21-06-2014
Thomas M. Spitzner

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