De SBB Brünig HGe 101 967-8 in Luzern. 23.04.2006

De SBB Brünig HGe 101 967-8 in Luzern.

(ID 32617)

Una Märklin BLS Re 465 sulla mia ferrovia in miniatura.

De SBB Brünig HGe 101 966-0 in Meiringen.

Svizzera / Aziende private / ZB Zentralbahn (Brünig)

De SBB Brünig HGe 101 967-8 in Luzern.
23.04.2006

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.02.2018, 621 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: NIKON E7900, Data 2006:04:23 11:47:53, Tempo di esposizione: 10/601, Diaframma: 28/10, ISO64, Lunghezza focale: 78/10

De SBB Brünig HGe 101 9676-8 GoldenPass in Meiringen.

Una SBB Re 421 con un treno Cargo della mia parte alpina nella mia area di plastico ferroviario.

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La Zentralbahn HGe 101 966-0 è in viaggio verso Interlaken Ost con un treno di rinforzo e sta appena lasciando Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

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 281 1200x847 Px, 12.11.2025

La Brünigbahn 161 015, arrivata a Meiringen da Interlaken, sta ora facendo una pausa prima di iniziare il viaggio di ritorno. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

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 286 1200x806 Px, 12.11.2025

Finalmente, un vero treno della Ferrovia del Brünig a Meiringen! La SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil arriva alla stazione di Meiringen con il suo treno speciale che celebra il 20° anniversario della Zentralbahn. La locomotiva, con il suo tipico frontale SBB che ricorda un Ae 6/6 o un Re 4/4 II, è stata acquisita nel 1954 insieme alla HGe 4/4 I 1991 per alleviare il carico sui Deh 4/4 nel tratto montano della Ferrovia del Brünig. La locomotiva è così potente che, da un lato, le è stato dato il soprannome "Muni", ma, dall'altro, la trasmissione della locomotiva non era del tutto all'altezza del compito. "Muni" significa qualcosa come "toro massiccio". Circa 43 anni fa, ho potuto fotografare una HGe 4/4 della Ferrovia del Brünig delle SBB, e ora finalmente ho avuto il piacere di immortalare di nuovo questa locomotiva dal design così bello. 23 agosto 2025 
Stefan Wohlfahrt

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 359 1200x810 Px, 24.08.2025

A prima vista, sembra la stessa immagine, ma qui la SBB HGe I 4/4 1992 Giswil sta manovrando il suo treno speciale nel binario di ricovero, e quindi i passeggeri che salutano "mancano". La locomotiva, con il tipico muso SBB simile a un Ae 6/6 o Re 4/4 II, è stata acquisita nel 1954 insieme alla HGe 4/4 1991 per alleggerire il Deh 4/4 sulla linea di montagna della Ferrovia del Brünig. La locomotiva è così potente che, da un lato, le è stato dato il nome "Muni", ma, dall'altro, la trasmissione della locomotiva non era del tutto all'altezza della potenza elevata. "Muni" significa qualcosa come "toro massiccio". 23 agosto 2025 
Stefan Wohlfahrt

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 354 1200x819 Px, 24.08.2025

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Carro coperto a cassone ribaltabile SBB-CFF Ucs trasportato piggyback sul Ua9848 della SBB-CFF Brünigbahn, ora ZB Zentralbahn, a Interlaken-Ost, agosto 1993

Una De 110 con un treno locale a Meiringen.

Una De 110 con un IR Interlaken Ost verso Lucerna via Meiringen.