rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese japanisch svedese 

In un grigio 20 maggio 2006, SBB Historic 10044 entra a Domodossola con un treno straordinario.

Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
Svizzera
»
Locomotive elettriche
»
Re 410 (Re 4/4 I)
»
In un grigio 20 maggio 2006, SBB Historic
(ID 55177)
La SBB 11026 si trova nel deposito locomotive del Verein Mikado 1244 a Brugg AG il 26 maggio 2019.
La sera del 21 maggio 2005 la CentralBahn 10009 traina il treno speciale Herzerather attraverso Köln West.



In un grigio 20 maggio 2006, SBB Historic 10044 entra a Domodossola con un treno straordinario.

In un grigio 20 maggio 2006, SBB Historic 10044 entra a Domodossola con un treno straordinario.

Leonardus Schrijvers 20.08.2025, 355 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

0 Commenti, Tutti i commenti
La sera del 21 maggio 2005 la CentralBahn 10009 traina il treno speciale Herzerather attraverso Köln West. L'Herzerather è un servizio speciale da Münster (Westfalen) a Herzerath nella Renania-Palatinato (venerdì) e ritorno (domenica) che offre ai viaggiatori un viaggio su materiale rotabile d'epoca e un weekend di bevute. Essendo un compagno molto allegro, la sobrietà udibile è un po' più lontana del normale tra i viaggiatori.
La sera del 21 maggio 2005 la CentralBahn 10009 traina il treno speciale Herzerather attraverso Köln West. L'Herzerather è un servizio speciale da Münster (Westfalen) a Herzerath nella Renania-Palatinato (venerdì) e ritorno (domenica) che offre ai viaggiatori un viaggio su materiale rotabile d'epoca e un weekend di bevute. Essendo un compagno molto allegro, la sobrietà udibile è un po' più lontana del normale tra i viaggiatori.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 410 (Re 4/4 I)

430 1200x800 Px, 20.08.2025

Centralbahn, ex-SBB 10009 si trova a Konolfingen il 17 maggio 2025. Nel 1956, le SBB provarono la livrea blu scuro vista qui sulla locomotiva attuale 10009. Il blu tende molto al blu Berlino/Prussiano usato dalle locomotive elettriche delle Ferrovie Statali Olandesi dal 1954. Due anni dopo, però, le SBB decisero di adottare il verde scuro, lasciando la 10009 un esemplare unico.
Centralbahn, ex-SBB 10009 si trova a Konolfingen il 17 maggio 2025. Nel 1956, le SBB provarono la livrea blu scuro vista qui sulla locomotiva attuale 10009. Il blu tende molto al blu Berlino/Prussiano usato dalle locomotive elettriche delle Ferrovie Statali Olandesi dal 1954. Due anni dopo, però, le SBB decisero di adottare il verde scuro, lasciando la 10009 un esemplare unico.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 410 (Re 4/4 I)

519 1200x800 Px, 20.05.2025

La Re 4/4 I 10039 fornisce il treno speciale 31131 a Losanna. Il treno viaggia per un gruppo turistico verso Zurigo Enge (con una fermata a Palézieux). Il treno è composto dal Le Salon Bleu 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, dal 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI e dall'Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Poiché il TEE Rheingold Ginevra - Amsterdam, alla fine della sua vita operativa molti anni fa, era composto da una carrozza ristorante DB, una carrozza a compartimenti DB e una carrozza aperta DB ed era trainato anch'esso da una Re 4/4 I, il treno odierno richiama alla memoria il TEE 6 / 7, che partì da Ginevra per l'ultima volta il 23 maggio 1982 (per poi rimanere sulla tratta Basilea - Amsterdam per un buon paio d'anni). Purtroppo la Re 4/4 I 10039 era un po' impacciata davanti al cartello Attraversamento dei binari vietato , e purtroppo queste condizioni di illuminazione non erano adatte per i miei piccoli scatti, quindi qui mostro eccezionalmente una foto scattata con il cellulare. 11 dicembre 2024
La Re 4/4 I 10039 fornisce il treno speciale 31131 a Losanna. Il treno viaggia per un gruppo turistico verso Zurigo Enge (con una fermata a Palézieux). Il treno è composto dal "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, dal 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI e dall'Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Poiché il TEE Rheingold Ginevra - Amsterdam, alla fine della sua vita operativa molti anni fa, era composto da una carrozza ristorante DB, una carrozza a compartimenti DB e una carrozza aperta DB ed era trainato anch'esso da una Re 4/4 I, il treno odierno richiama alla memoria il TEE 6 / 7, che partì da Ginevra per l'ultima volta il 23 maggio 1982 (per poi rimanere sulla tratta Basilea - Amsterdam per un buon paio d'anni). Purtroppo la Re 4/4 I 10039 era un po' impacciata davanti al cartello "Attraversamento dei binari vietato", e purtroppo queste condizioni di illuminazione non erano adatte per i miei piccoli scatti, quindi qui mostro eccezionalmente una foto scattata con il cellulare. 11 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 410 (Re 4/4 I)

469 1200x877 Px, 11.12.2024

La Re 4/4 I 10039 è in attesa a Losanna con il suo treno speciale 31131 per partire verso la destinazione Zurigo Enge. La Re 4/4 I ora appartiene a SWISS RAIL TRAFFIC ed era precedentemente sulla Mittelthurgaubahn come Re 416 628 ed è stata precedentemente utilizzata dalle SBB con il numero 10039, che è ancora registrato oggi. All'epoca, la locomotiva, consegnata il 22 dicembre 1950, aveva ancora le lettere cromate SBB - CFF o SBB - FFS sulle pareti laterali. 11 dicembre 2024
La Re 4/4 I 10039 è in attesa a Losanna con il suo treno speciale 31131 per partire verso la destinazione Zurigo Enge. La Re 4/4 I ora appartiene a SWISS RAIL TRAFFIC ed era precedentemente sulla Mittelthurgaubahn come Re 416 628 ed è stata precedentemente utilizzata dalle SBB con il numero 10039, che è ancora registrato oggi. All'epoca, la locomotiva, consegnata il 22 dicembre 1950, aveva ancora le lettere cromate SBB - CFF o SBB - FFS sulle pareti laterali. 11 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 410 (Re 4/4 I)

491 1200x859 Px, 11.12.2024