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La SBB Re 4/4 I 10033 con un servizio locale lungo alla stazione di Delémont.

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Svizzera
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Locomotive elettriche
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Re 410 (Re 4/4 I)
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La SBB Re 4/4 I 10033 con un
(ID 41496)
La SBB Re 4/4 II 11250 sta arrivando con un servizio festivo alla stazione di Delémont.
La SBB Re 420 298-2 con un servizio Cargo a Roche VD; sullo sfondo le Dents de Mide.



La SBB Re 4/4 I 10033 con un servizio locale lungo alla stazione di Delémont. 16.09.1984

La SBB Re 4/4 I 10033 con un servizio locale lungo alla stazione di Delémont.

16.09.1984

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.10.2020, 343 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: SONY SLT-A37, Data 2020:03:20 10:01:20, Tempo di esposizione: 1/800, Diaframma: 63/10, ISO100, Lunghezza focale: 350/10

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In un grigio 20 maggio 2006, SBB Historic 10044 entra a Domodossola con un treno straordinario.
In un grigio 20 maggio 2006, SBB Historic 10044 entra a Domodossola con un treno straordinario.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 410 (Re 4/4 I)

124 1200x800 Px, 20.08.2025

La sera del 21 maggio 2005 la CentralBahn 10009 traina il treno speciale Herzerather attraverso Köln West. L'Herzerather è un servizio speciale da Münster (Westfalen) a Herzerath nella Renania-Palatinato (venerdì) e ritorno (domenica) che offre ai viaggiatori un viaggio su materiale rotabile d'epoca e un weekend di bevute. Essendo un compagno molto allegro, la sobrietà udibile è un po' più lontana del normale tra i viaggiatori.
La sera del 21 maggio 2005 la CentralBahn 10009 traina il treno speciale Herzerather attraverso Köln West. L'Herzerather è un servizio speciale da Münster (Westfalen) a Herzerath nella Renania-Palatinato (venerdì) e ritorno (domenica) che offre ai viaggiatori un viaggio su materiale rotabile d'epoca e un weekend di bevute. Essendo un compagno molto allegro, la sobrietà udibile è un po' più lontana del normale tra i viaggiatori.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 410 (Re 4/4 I)

147 1200x800 Px, 20.08.2025

Centralbahn, ex-SBB 10009 si trova a Konolfingen il 17 maggio 2025. Nel 1956, le SBB provarono la livrea blu scuro vista qui sulla locomotiva attuale 10009. Il blu tende molto al blu Berlino/Prussiano usato dalle locomotive elettriche delle Ferrovie Statali Olandesi dal 1954. Due anni dopo, però, le SBB decisero di adottare il verde scuro, lasciando la 10009 un esemplare unico.
Centralbahn, ex-SBB 10009 si trova a Konolfingen il 17 maggio 2025. Nel 1956, le SBB provarono la livrea blu scuro vista qui sulla locomotiva attuale 10009. Il blu tende molto al blu Berlino/Prussiano usato dalle locomotive elettriche delle Ferrovie Statali Olandesi dal 1954. Due anni dopo, però, le SBB decisero di adottare il verde scuro, lasciando la 10009 un esemplare unico.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 410 (Re 4/4 I)

235 1200x800 Px, 20.05.2025

La Re 4/4 I 10039 fornisce il treno speciale 31131 a Losanna. Il treno viaggia per un gruppo turistico verso Zurigo Enge (con una fermata a Palézieux). Il treno è composto dal Le Salon Bleu 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, dal 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI e dall'Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Poiché il TEE Rheingold Ginevra - Amsterdam, alla fine della sua vita operativa molti anni fa, era composto da una carrozza ristorante DB, una carrozza a compartimenti DB e una carrozza aperta DB ed era trainato anch'esso da una Re 4/4 I, il treno odierno richiama alla memoria il TEE 6 / 7, che partì da Ginevra per l'ultima volta il 23 maggio 1982 (per poi rimanere sulla tratta Basilea - Amsterdam per un buon paio d'anni). Purtroppo la Re 4/4 I 10039 era un po' impacciata davanti al cartello Attraversamento dei binari vietato , e purtroppo queste condizioni di illuminazione non erano adatte per i miei piccoli scatti, quindi qui mostro eccezionalmente una foto scattata con il cellulare. 11 dicembre 2024
La Re 4/4 I 10039 fornisce il treno speciale 31131 a Losanna. Il treno viaggia per un gruppo turistico verso Zurigo Enge (con una fermata a Palézieux). Il treno è composto dal "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, dal 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI e dall'Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Poiché il TEE Rheingold Ginevra - Amsterdam, alla fine della sua vita operativa molti anni fa, era composto da una carrozza ristorante DB, una carrozza a compartimenti DB e una carrozza aperta DB ed era trainato anch'esso da una Re 4/4 I, il treno odierno richiama alla memoria il TEE 6 / 7, che partì da Ginevra per l'ultima volta il 23 maggio 1982 (per poi rimanere sulla tratta Basilea - Amsterdam per un buon paio d'anni). Purtroppo la Re 4/4 I 10039 era un po' impacciata davanti al cartello "Attraversamento dei binari vietato", e purtroppo queste condizioni di illuminazione non erano adatte per i miei piccoli scatti, quindi qui mostro eccezionalmente una foto scattata con il cellulare. 11 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 410 (Re 4/4 I)

190 1200x877 Px, 11.12.2024



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