rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese japanisch svedese 

La SBB Aem 940 051 presso il Castello di Chillon.

(ID 56465)


La SBB Aem 940 051 presso il Castello di Chillon. 

14.11.2024

La SBB Aem 940 051 presso il Castello di Chillon.

14.11.2024

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.01.2026, 350 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2024:11:14 10:42:13, Tempo di esposizione: 1/640, Diaframma: 63/10, ISO100, Lunghezza focale: 300/10

0 Commenti, Tutti i commenti
SBB 940 033 traina un treno di manutenzione attraverso Pratteln il 13 febbraio 2024.
SBB 940 033 traina un treno di manutenzione attraverso Pratteln il 13 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

Il 23 giugno 2024 Rhomberg-Sersa 940 004 viene accoppiato a materiale di ingegneria ferroviaria a Pratteln. Formalmente un elettrico, la Classe 940 è in realtà ibrida, questa utilizza il motore Diesel.
Il 23 giugno 2024 Rhomberg-Sersa 940 004 viene accoppiato a materiale di ingegneria ferroviaria a Pratteln. Formalmente un elettrico, la Classe 940 è in realtà ibrida, questa utilizza il motore Diesel.
Leonardus Schrijvers

Il 23 giugno 2024 Rhomberg-Sersa 940 004 viene accoppiato a materiale di ingegneria ferroviaria a Pratteln. Formalmente un elettrico, la Classe 940 è in realtà ibrida, questo esemplare utilizza il motore Diesel.
Il 23 giugno 2024 Rhomberg-Sersa 940 004 viene accoppiato a materiale di ingegneria ferroviaria a Pratteln. Formalmente un elettrico, la Classe 940 è in realtà ibrida, questo esemplare utilizza il motore Diesel.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Aem 940

373 1200x800 Px, 18.08.2025

Il 23 giugno 2024 Rhomberg-Sersa 940 004 viene accoppiato al materiale di ingegneria ferroviaria a Pratteln. Formalmente elettrico, la Classe 940 è in realtà ibrida, questa utilizza il motore Diesel.
Il 23 giugno 2024 Rhomberg-Sersa 940 004 viene accoppiato al materiale di ingegneria ferroviaria a Pratteln. Formalmente elettrico, la Classe 940 è in realtà ibrida, questa utilizza il motore Diesel.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Aem 940

372 1200x800 Px, 18.08.2025