Il BUM BTR 831 003 di FS Trenitalia ad Aosta è in attesa della partenza per Torino Porta Nuova.
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Il BUM BTR 831 003 di FS Trenitalia ad Aosta è in attesa della partenza per Torino Porta Nuova.
27.09.2021
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A Ivrea, il BTR 813 005 di FS Trenitalia non ha ancora raggiunto la Valle d'Aosta, ma è arrivato alla fine della linea elettrificata. Da qui prosegue con trazione diesel.
24 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3
131 1600x1019 Px, 25.06.2026
Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 è arrivato da Aosta a Chivasso come RV VdA 2726 e ora prosegue per Torino Porta Nuova dopo il cambio di direzione.
Il treno ha viaggiato a diesel da Aosta a Ivrea e da lì elettricamente.
24 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3
143 1600x1050 Px, 23.06.2026
Il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arriva alla stazione di Chivasso come RV VdA 2726 da Aosta. Dopo il cambio di direzione, il BUM 813 004 prosegue per Torino Porta Nuova. Il treno ha viaggiato a diesel da Aosta a Ivrea e in elettrico da lì in poi.
24 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3
160 1600x1091 Px, 20.06.2026
Proveniente da Aosta, il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 004 arriva a Chivasso. Il treno viaggia come RV VdA 2726 e proseguirà per Torino Porta Nuova dopo il cambio di direzione.
24 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3
151 1600x1125 Px, 20.06.2026
