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La NMBS 413 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier.

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Belgio
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Elettrotreni multipli
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AM 80 (Break)
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La NMBS 413 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla
(ID 58919)
Le Linee 186 296 con il treno giornaliero di acciaio pesante da Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa.
La Lineas 186 042 con un treno cisterna in viaggio verso il porto di Anversa.



La NMBS 413 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2011. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 10-09-2026

La NMBS 413 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2011. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 10-09-2026

Mark Min 11.09.2026, 115 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:09:10 15:40:49, Tempo di esposizione: 10/8000, Diaframma: 45/10, ISO400, Lunghezza focale: 415/10

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La NMBS 420 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): un totale di 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) sono state costruite tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 19-10-2026
La NMBS 420 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): un totale di 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) sono state costruite tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 19-10-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

15 1600x1066 Px, 24.10.2026

La NMBS 397 come Intercity da Antwerpen Centraal all'aeroporto di Bruxelles al binario 4 livello +1 ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): sono stati costruiti in totale 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
La NMBS 397 come Intercity da Antwerpen Centraal all'aeroporto di Bruxelles al binario 4 livello +1 ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): sono stati costruiti in totale 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

Belgio / Stazioni / Anversa/Antwerpen (tutte le stazioni), Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

28 1600x1066 Px, 20.10.2026

La NMBS 348 sta per partire da Antwerpen Centraal con un servizio IC per Hasselt il 10 ottobre 2026. Provenienti dal periodo 1980-1983, questi elettrotreni sono vecchi di oltre quarant'anni e si avvicinano alla fine della loro vita operativa.
La NMBS 348 sta per partire da Antwerpen Centraal con un servizio IC per Hasselt il 10 ottobre 2026. Provenienti dal periodo 1980-1983, questi elettrotreni sono vecchi di oltre quarant'anni e si avvicinano alla fine della loro vita operativa.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Stazioni / Anversa/Antwerpen (tutte le stazioni), Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

66 1200x800 Px, 10.10.2026

La NMBS 392 e un altro EMU MS80 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2017. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 29-09-2026
La NMBS 392 e un altro EMU MS80 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2017. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 29-09-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

83 1600x1066 Px, 03.10.2026