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La 23 076 della VSM entra a Oss con una navetta a vapore per Nijmegen da 's-Hertogenbosch il 28 settembre 2024.

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La 23 076 della VSM entra a Oss con una navetta a vapore per Nijmegen da 's-Hertogenbosch il 28 settembre 2024. L'organizzazione di appassionati Het Stoomgenootschap cerca ogni anno di organizzare una giornata di navette a vapore tra la loro città natale 's-Hertogenbosch e un'altra città. Per il 2024 è stata scelta Nijmegen e sono state pianificate quattro navette a vapore per sabato 28 settembre 2024. Purtroppo, a causa di diverse circostanze, una è stata cancellata a causa di ritardi tra i 60 minuti e le due ore!  
La prima navetta a vapore da 's-Hertogenbosch era prevista per passare attraverso Oss verso Nijmegen, ma è stata letteralmente messa da parte, aumentando il ritardo, ma offrendo ai fotografi a Oss qualche opportunità in più per scattare foto. Qui, la 50 307 della VSM si trova a Oss con la prima navetta a vapore della giornata, messa da parte per permettere ai treni normali fortemente ritardati di proseguire il loro viaggio. Per la 50 307 della VSM è stata la prima prestazione sulla linea principale dopo la sua estesa ricostruzione da condizione ReKo (come 50 3564) a 50 307.

La 23 076 della VSM entra a Oss con una navetta a vapore per Nijmegen da 's-Hertogenbosch il 28 settembre 2024. L'organizzazione di appassionati Het Stoomgenootschap cerca ogni anno di organizzare una giornata di navette a vapore tra la loro città natale 's-Hertogenbosch e un'altra città. Per il 2024 è stata scelta Nijmegen e sono state pianificate quattro navette a vapore per sabato 28 settembre 2024. Purtroppo, a causa di diverse circostanze, una è stata cancellata a causa di ritardi tra i 60 minuti e le due ore!
La prima navetta a vapore da 's-Hertogenbosch era prevista per passare attraverso Oss verso Nijmegen, ma è stata letteralmente messa da parte, aumentando il ritardo, ma offrendo ai fotografi a Oss qualche opportunità in più per scattare foto. Qui, la 50 307 della VSM si trova a Oss con la prima navetta a vapore della giornata, messa da parte per permettere ai treni normali fortemente ritardati di proseguire il loro viaggio. Per la 50 307 della VSM è stata la prima prestazione sulla linea principale dopo la sua estesa ricostruzione da condizione ReKo (come 50 3564) a 50 307.

Leonardus Schrijvers 29.09.2024, 541 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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La decorazione sulla porta della caldaia della VSM 44 1593 è un cenno al fatto che, nel centesimo anno della ex-DRG Classe 44, solo una 44 in Europa occidentale è in condizioni operative e che quella si trova fuori dalla Germania! La VSM 44 1593 si prepara con uno dei numerosi treni navetta a vapore da/per Loenen a Beekbergen il 5 settembre 2026 durante il raduno di treni a vapore  Terug naar Toen .
La decorazione sulla porta della caldaia della VSM 44 1593 è un cenno al fatto che, nel centesimo anno della ex-DRG Classe 44, solo una 44 in Europa occidentale è in condizioni operative e che quella si trova fuori dalla Germania! La VSM 44 1593 si prepara con uno dei numerosi treni navetta a vapore da/per Loenen a Beekbergen il 5 settembre 2026 durante il raduno di treni a vapore "Terug naar Toen".
Leonardus Schrijvers

La TKp23 'Slask' si trova a Beekbergen il 5 settembre 2026 durante le festività Terug-naar-Toen. Dopo diversi tentativi da parte della VSM di vendere la locomotiva, hanno deciso di sottoporla a un restauro almeno cosmetico.
La TKp23 'Slask' si trova a Beekbergen il 5 settembre 2026 durante le festività Terug-naar-Toen. Dopo diversi tentativi da parte della VSM di vendere la locomotiva, hanno deciso di sottoporla a un restauro almeno cosmetico.
Leonardus Schrijvers

Dopo un decennio di restauro, la ex-DR ReKo Kriegslok della VSM 52 8139 è tornata sui binari e il 5 settembre 2026 si trova a Loenen con il tender davanti prima di un servizio navetta a vapore per Dieren via Eerbeek.
Dopo un decennio di restauro, la ex-DR ReKo Kriegslok della VSM 52 8139 è tornata sui binari e il 5 settembre 2026 si trova a Loenen con il tender davanti prima di un servizio navetta a vapore per Dieren via Eerbeek.
Leonardus Schrijvers

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
Leonardus Schrijvers