Ristrutturata dopo un incendio alla fine degli anni '80 Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.

Ristrutturata dopo un incendio alla fine degli anni '80 Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.

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La prima stazione dopo aver lasciato Leiden Centraal in direzione Den Haag è Leiden De Vink 04-07-2009.

Ingresso della sala d'attesa reale Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.

Niederlande / Stazioni / Zuid-Holland

Ristrutturata dopo un incendio alla fine degli anni '80 Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 16.10.2009, 986 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

Lato sud della stazione Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.

Leiden Lammenschans wzdłuż linii kolejowej z Leiden do Woerden i Utrecht 03-08-2007.

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RFO 1831 traina il treno NVBS Koningsdag verso Rotterdam Centraal il 27 aprile 2026. Ogni anno, la società olandese di appassionati di ferrovie NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) lancia un treno speciale sulle rotaie olandesi nel giorno di nascita del Re/Regina dei Paesi Bassi. Dal 2013, il Giorno del Re si celebra il 27 aprile, giorno di nascita di S.M. il Re Willem-Alexander di Oranje-Nassau. RFO 1831 ha ricevuto una livrea speciale per celebrare il 95º anniversario della NVBS, da qui il grande '95' sulla cabina. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Zuid-Holland, Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

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Scatto parallelo: NSM 273 lascia Rotterdam Centraal il 26 marzo 2017 nell'ambito dell'addio alla Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), mentre Stichting Hondekop 766 accoglie un nuovo carico di passeggeri in questo weekend speciale, durante il quale sono stati impiegati tre elettrotreni storici per dare un bel saluto alla Hoekse Lijn. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Zuid-Holland, Niederlande / Ferrovie storiche e musei / NSM (Museo Ferroviario Olandese) Utrecht, Niederlande / Elettrotreni / storico

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FYRA 186 117 ferma a Rotterdam Centraal con un IC-Direct il 16 ottobre 2013. Le mega-flop del marchio FYRA sono ancora sulla locomotiva, ma i treni ora si chiamano IC-Direct poiché NS Reizigers è nel processo di sistemare il caos dopo il disastro del V250. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Zuid-Holland, Niederlande / Locomotive elettriche / 186, Europa / Aziende / Fyra (Treno ad Alta Velocità V250)

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