NS 1709 spinge un convoglio DD-AR come treno locale verso Roosendaal uscendo da Dordrecht il 27 settembre 2009.

NS 1709 spinge un convoglio DD-AR come treno locale verso Roosendaal uscendo da Dordrecht il 27 settembre 2009.

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On 7 May 2010 NS 1706 calls at Amsterdam Centraal under the signal box.

On 1 December 2017 NS 2226 quits Arnhem-Velperpoort.

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

NS 1709 spinge un convoglio DD-AR come treno locale verso Roosendaal uscendo da Dordrecht il 27 settembre 2009.

Leonardus Schrijvers 24.09.2021, 229 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

Akiem 186 373 serves as a mercenary within the ranks of RegioJet, as can be seen here at Bratislava hl.st.

NS 1709 pushes a DD-AR set as stopping train toward Roosendaal out of Dordrecht on 27 September 2009.

On a snowy 12 December 2017 NS 2225 passes through Alverna.

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Back shot on NS 1741 leaving Arnhem with a DD-AR rake on 12 December 2019.

Ripresa posteriore del NS 1741 in partenza da Arnhem con un convoglio DD-AR il 12 dicembre 2019. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

 22 1200x800 Px, 28.02.2026

On a sunny 4 November 2015 NS 174- hauls a DD-AR regional train through Alverna.

In una soleggiata giornata del 4 novembre 2015, la NS 174 traina un treno regionale DD-AR attraverso Alverna. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

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On 3 July 2015 NS 1733 calls at Wijchen with her DD-AR to Nijmegen. Note the automatic Scharffenberg couplers of the locomotive, that enabled 1700s deployed on regional services to couple and uncouple fast at greater stations, albeit that this feature was no longer used from 2012 after time and again, this coupling during station dwells often failed, leading to delays of ten minutes or more.

Il 3 luglio 2015 NS 1733 effettua una fermata a Wijchen con il suo DD-AR diretto a Nijmegen. Nota gli accoppiatori automatici Scharffenberg della locomotiva, che permettevano ai 1700 impiegati sui servizi regionali di accoppiarsi e sganciarsi rapidamente nelle stazioni più grandi, anche se questa funzione non è più stata utilizzata dal 2012 dopo che, ripetutamente, questo accoppiamento durante le soste in stazione spesso falliva, causando ritardi di dieci minuti o più. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

 20 1200x796 Px, 22.02.2026