Il 9 agosto 2013 NS 1738 si trova a 's-Hertogenbosch con un treno notturno EETC

Il 9 agosto 2013 NS 1738 si trova a 's-Hertogenbosch con un treno notturno EETC.

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DD-AR hauled by 1737 enters Amersfoort on 19 July 2019.

SSN's 01 1075 pays a visit to Loenen as support of the Terug-naar-Toen festival on 2 September 2018.

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

Il 9 agosto 2013 NS 1738 si trova a 's-Hertogenbosch con un treno notturno EETC.

Leonardus Schrijvers 14.09.2021, 274 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

On 3 July 2012 Dordt-in-Stoom (Dordrecht in Steam) festival was held, with steam boats in Dordrecht's river harbour and with steam cars, steam tractors and the like on parade in Dordrecht.

On 9 August 2013 NS 1738 stands at 's-Hertogenbosch with an EETC overnight train.

Lokomotion tries to attrack new loco drivers with an advertising livery on 186 443, seen on 19 September 2019 ready for departure.

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Back shot on NS 1741 leaving Arnhem with a DD-AR rake on 12 December 2019.

Ripresa posteriore del NS 1741 in partenza da Arnhem con un convoglio DD-AR il 12 dicembre 2019. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

 22 1200x800 Px, 28.02.2026

On a sunny 4 November 2015 NS 174- hauls a DD-AR regional train through Alverna.

In una soleggiata giornata del 4 novembre 2015, la NS 174 traina un treno regionale DD-AR attraverso Alverna. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

 24 1200x798 Px, 22.02.2026

On 3 July 2015 NS 1733 calls at Wijchen with her DD-AR to Nijmegen. Note the automatic Scharffenberg couplers of the locomotive, that enabled 1700s deployed on regional services to couple and uncouple fast at greater stations, albeit that this feature was no longer used from 2012 after time and again, this coupling during station dwells often failed, leading to delays of ten minutes or more.

Il 3 luglio 2015 la NS 1733 effettua una fermata a Wijchen con il suo DD-AR diretto a Nijmegen. Nota gli accoppiatori automatici Scharffenberg della locomotiva, che permettevano ai 1700 impiegati sui servizi regionali di accoppiarsi e sganciarsi rapidamente nelle stazioni più grandi, anche se questa funzione non è più stata utilizzata dal 2012 dopo che, ripetutamente, questo accoppiamento durante le soste in stazione spesso falliva, causando ritardi di dieci minuti o più. 
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

 20 1200x796 Px, 22.02.2026