La 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) della GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) sta transitando il 2 luglio 2026 con un treno ...

La 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) della GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) sta transitando il 2 luglio 2026 con un treno vuoto composto da due carrozze ex InterRegio di

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Una FS E636 è parcheggiata con un interessante treno regionale nel gruppo di binari di sosta a Domodossola.

La 111 049-3 (91 80 6111 049-3 D-GfF) della GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (Crailsheim) sta transitando il 2 luglio 2026 con un treno vuoto composto da due carrozze ex InterRegio di seconda classe con compartimenti polifunzionali (classe Bimdz) attraverso la stazione di Kirchen/Sieg in direzione Colonia. Ancora una volta, un caloroso saluto al cordiale macchinista.

La locomotiva è stata costruita nel 1975 da Henschel a Kassel con numero di fabbrica 31895 e consegnata alla Deutsche Bundesbahn. Nella livrea giallo/bianca (come mostrato qui), la locomotiva ha operato nel 1990 e 1991 come Lufthansa Airport Express sulla tratta LHA Stoccarda–Aeroporto di Francoforte. Penso che questa combinazione di colori si adatti molto bene alla locomotiva.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 03.07.2026, 6 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Data 2026:07:02 14:53:15, Tempo di esposizione: 1/500, Diaframma: 11/1, ISO400, Lunghezza focale: 40/1

La SBB Re 4/4 IV 10102 Luino è in attesa con un IC per Ginevra a Domodossola per la partenza.

Due treni LINT accoppiati (un LINT 27 e un LINT 41, quindi probabilmente un LINT 68) della HLB (Hessische Landesbahn) stanno viaggiando l'11 giugno 2026, come RB 90 Westerwald-Sieg-Bahn (Siegen -

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Il Siemens Vectron AC - 193 966 "Ida" (91 80 6193 966-9 D-FOX) della FOXrail Zrt. ungherese (Budapest) sta viaggiando l'11 giugno 2026 con un treno di trasporto combinato (un treno completo LKW Walter), attraverso Kirchen/Sieg verso Colonia. La variante Siemens Vectron AC B14 è stata costruita nel 2022 da Siemens Mobility a Monaco-Allach con il numero di fabbrica 23005 e consegnata a FOX rail. Nella variante AC B14, dispone delle omologazioni per Germania, Austria, Ungheria, Repubblica Ceca, Slovacchia, Romania e Bulgaria (D / A / H / CZ / SK / RO / BG). 
Armin Schwarz

Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke), Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

 20 1400x933 Px, 01.07.2026

Il SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) di BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) sta viaggiando il 9 giugno 2026 con un treno di carri pianale (4 carri pianale a carrelli tipo Rens), attraverso la stazione di Kirchen/Sieg in direzione Siegen. Il SIEMENS Vectron DM è stato prodotto nel 2023 da Siemens Mobility GmbH a Monaco-Allach con numero di fabbrica 23425 ed è stato consegnato a gennaio 2024 a BM-Bahndienste GmbH, che ha noleggiato la locomotiva tramite RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublino), e la locomotiva è stata messa in servizio da northrail GmbH. La locomotiva ibrida (Vectron Dual Mode) può prelevare la sua potenza di trazione dalla linea aerea (2.400 kW di potenza alla ruota) oppure generarla utilizzando un motore diesel MTU 16V 4000 R84 a 16 cilindri a V (2.400 kW di potenza motore, 2.000 kW di potenza alla ruota). 
Armin Schwarz

Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke), Germania / Locomotive a doppia alimentazione / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

 48 1400x957 Px, 28.06.2026

La Siemens Vectron MS - 193 110 "Zugersee" (91 80 6193 110-4 D-Rpool) di Railpool GmbH (Monaco), noleggiata a SBB Cargo International AG, sta transitando dalla stazione di Kirchen/Sieg in direzione Siegen il 9 giugno 2026, con un treno di trasporto combinato operato da HUPAC. La SIEMENS Vectron MS (X4E) è stata costruita nel 2023 da Siemens Mobility a Monaco-Allach con numero di fabbrica 23293. La locomotiva multisistema, progettata con 6.400 kW, è realizzata nella variante A22 e dispone quindi delle omologazioni e dei relativi pacchetti paese per Germania, Austria, Svizzera, Italia e Paesi Bassi (D / A / CH / I / NL). È la locomotiva numero 300 di Railpool. 
Armin Schwarz

Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke), Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

 65 1400x933 Px, 27.06.2026

La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) di DB Cargo AG, anch'essa omologata per la Francia, sta viaggiando con un treno di bobine attraverso Kirchen/Sieg verso Siegen il 9 giugno 2026, presumibilmente diretta a Kreuztal. È interessante notare che entrambi i pantografi per 15 kV, 16,7 Hz AC sono sollevati sul filo di contatto. La TRAXX F140 AC1 è stata costruita nel 2001 da ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) a Kassel con il numero di fabbrica 33427. È omologata per Germania e Francia. Pertanto, è progettata come locomotiva dual-system con i sistemi elettrici 15 kV, 16,7 Hz AC e 25 kV, 50 Hz AC. 
Armin Schwarz

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke)

 61 1400x933 Px, 25.06.2026