218 462 il 27.06.2009 con RE 351 "Jan Hus" a Sulzbach-Rosenberg-Hütte

218 462 il 27.06.2009 con RE 351 "Jan Hus" a Sulzbach-Rosenberg-Hütte

(ID 5160)

RhB Ge 4/4 633 e MGB HGe 4/4 a Disentis.

233 589 e 232 690 (ultima in Orientrot) il 10.05.2008 con DZ 13250 Orient Express vicino a Sulzbach-Rosenberg sulla vista delle Tre Chiese

Germania / Locomotive diesel / 218

218 462 il 27.06.2009 con RE 351 "Jan Hus" a Sulzbach-Rosenberg-Hütte

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 23.02.2010, 905 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Tempo di esposizione: 0.003 s (10/3200) (1/320), Diaframma: f/5.6, ISO200, Lunghezza focale: 48.00 (480/10)

233 076 il 15.08.2009 con treno merci a Kothmaißling

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La DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo le Classi DB 245 hanno preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218, Germania / Stazioni / Varie in Schleswig-Holstein

 18 1200x800 Px, 25.03.2026

Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è il RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui il 2/3 dei treni sono ormai DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

 16 1200x800 Px, 25.03.2026

Il 15 febbraio 2026 la DB 218 321 lascia Niebüll e supera il segnale a forma nel suo viaggio verso Westerland (Sylt). Dal 1° maggio 2026 sia la trazione della Classe 218 che il segnale a forma saranno scomparsi da Niebüll. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

 42 1200x800 Px, 16.03.2026