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Lübeck negli anni '90 del secolo scorso: 234 657-5 con un Interregio da Rostock a Amburgo e la 218 201-8.

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Germania
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Locomotive diesel
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218
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Lübeck negli anni '90 del secolo scorso: 234
(ID 905)
Il 655 456 nella vecchia livrea in partenza a Domodossola 27.
Glacier-Express a Grengiols 28.08.2009



Lübeck negli anni '90 del secolo scorso: 234 657-5 con un Interregio da Rostock a Amburgo e la 218 201-8.

Lübeck negli anni '90 del secolo scorso: 234 657-5 con un Interregio da Rostock a Amburgo e la 218 201-8.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.10.2009, 1367 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

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Il 20 febbraio 2026 la DB 218 438 spinge il RE22 da Bad Kleinen verso Lübeck Hbf.
Il 20 febbraio 2026 la DB 218 438 spinge il RE22 da Bad Kleinen verso Lübeck Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

35 1200x800 Px, 29.03.2026

DB 218 497 traina un treno IC a Niebüll il 16 febbraio 2026.
DB 218 497 traina un treno IC a Niebüll il 16 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

25 1200x800 Px, 29.03.2026

La DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo le Classi DB 245 hanno preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località.
La DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo le Classi DB 245 hanno preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218, Germania / Stazioni / Varie in Schleswig-Holstein

35 1200x800 Px, 25.03.2026

Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è la RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui il 2/3 dei treni sono ormai DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438.
Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è la RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui il 2/3 dei treni sono ormai DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

36 1200x800 Px, 25.03.2026



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