Il 28 settembre 2005 la DB 218 367 si trova a Koblenz Hbf ed è una delle prime locomotive Diesel DB a indossare i colori Rosso Traffico

Il 28 settembre 2005 la DB 218 367 si trova a Koblenz Hbf ed è una delle prime locomotive Diesel DB a indossare i colori Rosso Traffico.

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DreiBein 363 163 si prepara alla partenza a Emden il 27 maggio 2000.

La DB 218 264 e un motore gemello attendono nuovi incarichi a Itzehoe il 23 maggio 2005.

Il 28 settembre 2005 la DB 218 367 si trova a Koblenz Hbf ed è una delle prime locomotive Diesel DB a indossare i colori Rosso Traffico.

Leonardus Schrijvers 25.12.2021, 243 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

DB 215 037 traina un RB verso Köln Hbf il 13 gennaio 2000.

Il 31 maggio 2019 DreiBein 363 133 attende nuovi compiti di manovra alla stazione centrale di Stoccarda.

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La DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo le Classi DB 245 hanno preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218, Germania / Stazioni / Varie in Schleswig-Holstein

 16 1200x800 Px, 25.03.2026

Uno dei pochi servizi ancora trainati da locomotive è il RE22 tra Lübeck Hbf e Bad Kleinen, anche se qui il 2/3 dei treni sono ormai DMU - il che significa che anche la Classe 218 è in declino. Uno dei pochi RE22 trainati da locomotive entra a Lübeck Hbf la mattina del 20 febbraio 2026 con la 218 438. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

 14 1200x800 Px, 25.03.2026

Il 15 febbraio 2026 la DB 218 321 lascia Niebüll e supera il segnale a forma nel suo viaggio verso Westerland (Sylt). Dal 1° maggio 2026 sia la trazione della Classe 218 che il segnale a forma saranno scomparsi da Niebüll. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

 37 1200x800 Px, 16.03.2026