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La NMBS 550+559 come IC per Aarschot al binario 2 al livello +1 ad Antwerpen Centraal.

(ID 59472)


La NMBS 550+559 come IC per Aarschot al binario 2 al livello +1 ad Antwerpen Centraal. In Belgio, tutti i treni passeggeri sono gestiti dalle Ferrovie Nazionali Belghe (NMBS-SNCB) e suddivisi nelle seguenti categorie: IC (intercity), S (suburbano), L (treno locale con fermate brevi in ogni stazione lungo la linea), P (treno nelle ore di punta, mattina dalle 6 alle 9 e pomeriggio dalle 15 alle 19). Classe NMBS MS96 (MR96/EMU96): sono stati costruiti in totale 120 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1996 e il 2000 da Bombardier Brugge. Numeri: 441 a 490 e 501 a 570. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,20 m. Numero di posti a sedere: 213. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: numeri 441 a 490: 3000V e 25kV, numeri 501 a 570: 3000V. Soprannome: Naso Danese. Antwerpen Centraal. 31-10-2026

La NMBS 550+559 come IC per Aarschot al binario 2 al livello +1 ad Antwerpen Centraal. In Belgio, tutti i treni passeggeri sono gestiti dalle Ferrovie Nazionali Belghe (NMBS-SNCB) e suddivisi nelle seguenti categorie: IC (intercity), S (suburbano), L (treno locale con fermate brevi in ogni stazione lungo la linea), P (treno nelle ore di punta, mattina dalle 6 alle 9 e pomeriggio dalle 15 alle 19). Classe NMBS MS96 (MR96/EMU96): sono stati costruiti in totale 120 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1996 e il 2000 da Bombardier Brugge. Numeri: 441 a 490 e 501 a 570. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,20 m. Numero di posti a sedere: 213. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: numeri 441 a 490: 3000V e 25kV, numeri 501 a 570: 3000V. Soprannome: Naso Danese. Antwerpen Centraal. 31-10-2026

Mark Min 03.11.2026, 30 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Data 2026:10:31 17:21:20, Tempo di esposizione: 10/8000, Diaframma: 63/10, ISO4000, Lunghezza focale: 88/10

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La NMBS 471 come IC per Kortrijk via Gent Sint-Pieters al binario 3, livello +1 ad Antwerpen Centraal. Classe NMBS MS96 (MR96/EMU96): Sono stati costruiti in totale 120 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1996 e il 2000 da Bombardier Brugge. Numeri: 441 a 490 e 501 a 570. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,20 m Numero di posti a sedere: 213. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: numeri 441 a 490: 3000V e 25kV, numeri 501 a 570: 3000V. Soprannome: Naso Danese. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
La NMBS 471 come IC per Kortrijk via Gent Sint-Pieters al binario 3, livello +1 ad Antwerpen Centraal. Classe NMBS MS96 (MR96/EMU96): Sono stati costruiti in totale 120 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1996 e il 2000 da Bombardier Brugge. Numeri: 441 a 490 e 501 a 570. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,20 m Numero di posti a sedere: 213. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: numeri 441 a 490: 3000V e 25kV, numeri 501 a 570: 3000V. Soprannome: Naso Danese. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Il NMBS 444 come IC Antwerpen Centraal per Kortrijk al binario 3, livello +1 in Antwerpen Centraal.  
NMBS Classe MS96 (MR96/EMU96): Sono stati costruiti un totale di 120 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1996 e il 2000 da Bombardier Brugge. Numeri: 441 a 490 e 501 a 570. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,20 m Numero di posti a sedere: 213. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: numeri 441 a 490: 3000V e 25kV, numeri 501 a 570: 3000V. Soprannome: Naso Danese. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Il NMBS 444 come IC Antwerpen Centraal per Kortrijk al binario 3, livello +1 in Antwerpen Centraal. NMBS Classe MS96 (MR96/EMU96): Sono stati costruiti un totale di 120 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1996 e il 2000 da Bombardier Brugge. Numeri: 441 a 490 e 501 a 570. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,20 m Numero di posti a sedere: 213. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: numeri 441 a 490: 3000V e 25kV, numeri 501 a 570: 3000V. Soprannome: Naso Danese. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

La NMBS 485 come Intercity da Antwerpen Centraal a Lille Flandres (Francia) al binario 2 livello +1 ad Antwerpen Centraal. Classe NMBS MS96 (MR96/EMU96): sono stati costruiti in totale 120 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1996 e il 2000 da Bombardier Brugge. Numeri: 441 a 490 e 501 a 570. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,20 m Numero di posti a sedere: 213. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: numeri 441 a 490: 3000V e 25kV, numeri 501 a 570: 3000V. Soprannome: Naso Danese. Al binario 1 la NMBS 08092 come S34 da Dendermonde a Antwerpen Centraal. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
La NMBS 485 come Intercity da Antwerpen Centraal a Lille Flandres (Francia) al binario 2 livello +1 ad Antwerpen Centraal. Classe NMBS MS96 (MR96/EMU96): sono stati costruiti in totale 120 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1996 e il 2000 da Bombardier Brugge. Numeri: 441 a 490 e 501 a 570. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,20 m Numero di posti a sedere: 213. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: numeri 441 a 490: 3000V e 25kV, numeri 501 a 570: 3000V. Soprannome: Naso Danese. Al binario 1 la NMBS 08092 come S34 da Dendermonde a Antwerpen Centraal. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

La NMBS 536 come Intercity da Lille Flandres (Francia) ad Antwerpen Centraal al binario 2 livello +1 ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe MS96 (MR96/EMU96): Sono stati costruiti un totale di 120 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1996 e il 2000 da Bombardier Brugge. Numeri: 441 a 490 e 501 a 570. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,20 m Numero di posti a sedere: 213. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: numeri 441 a 490: 3000V e 25kV, numeri 501 a 570: 3000V. Soprannome: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
La NMBS 536 come Intercity da Lille Flandres (Francia) ad Antwerpen Centraal al binario 2 livello +1 ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe MS96 (MR96/EMU96): Sono stati costruiti un totale di 120 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1996 e il 2000 da Bombardier Brugge. Numeri: 441 a 490 e 501 a 570. Numero di carrozze: 3. Lunghezza: 79,20 m Numero di posti a sedere: 213. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: numeri 441 a 490: 3000V e 25kV, numeri 501 a 570: 3000V. Soprannome: Danish Nose. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min