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Photos de Falk Wender

9 Bilder
99 4633-6, anciennement Mh 53 en vert, revient maintenant à la peinture noire sur l'île de Rügen. Enregistrement à Binz le 30/05/2015
99 4633-6, anciennement Mh 53 en vert, revient maintenant à la peinture noire sur l'île de Rügen. Enregistrement à Binz le 30/05/2015
Falk Wender

Allemagne / Locomotives à vapeur / 99 (tous)

640 1200x900 Px, 15.06.2015

99 4011-5 le 1.10.2013 à l'entrée de la gare de Göhren sur l'île de Rügen.<br>Après que le train ait effectué sa manœuvre ici, il repart en direction de Binz / Putbus.
99 4011-5 le 1.10.2013 à l'entrée de la gare de Göhren sur l'île de Rügen.
Après que le train ait effectué sa manœuvre ici, il repart en direction de Binz / Putbus.

Falk Wender

Allemagne / Locomotives à vapeur / 99 (tous)

816 1200x900 Px, 10.10.2013

99 1608-1 octobre 2013 en tant qu'invité sur l'île de Rügen et sera avec quelques trains sur la ligne entre Putbus - Göhren.  
Enregistrement le 04/10/2013 à Putbus.
99 1608-1 octobre 2013 en tant qu'invité sur l'île de Rügen et sera avec quelques trains sur la ligne entre Putbus - Göhren. Enregistrement le 04/10/2013 à Putbus.
Falk Wender

Allemagne / Locomotives à vapeur / 99 (tous)

783 1200x900 Px, 10.10.2013

99 4011-5 du train historique sur l'île de Rügen, le 07/10/2013 à la gare de Göhren
99 4011-5 du train historique sur l'île de Rügen, le 07/10/2013 à la gare de Göhren
Falk Wender

Allemagne / Locomotives à vapeur / 99 (tous)

1114 1024x768 Px, 18.07.2013

99 1782-4 du train historique sur Rügen, le 07/04/2013 à la gare de Goehren
99 1782-4 du train historique sur Rügen, le 07/04/2013 à la gare de Goehren
Falk Wender

Allemagne / Locomotives à vapeur / 99 (tous)

875 1024x768 Px, 16.07.2013

Locomotive à vapeur Mh 53 (99 4633-6) en livrée verte, utilisée sur l'île de Rügen.  
Ici vue le 07/10/2012 à la gare de Binz.  
Construite en 1925, fabricant Vulcan-Stettin, écartement 750 mm, puissance d'environ 250 ch.
Locomotive à vapeur Mh 53 (99 4633-6) en livrée verte, utilisée sur l'île de Rügen. Ici vue le 07/10/2012 à la gare de Binz. Construite en 1925, fabricant Vulcan-Stettin, écartement 750 mm, puissance d'environ 250 ch.
Falk Wender

Allemagne / Locomotives à vapeur / 99 (tous)

1577 1024x768 Px, 30.10.2012

99 7245-6 des chemins de fer étroits du Harz en Saxe-Anhalt.  
Construit en 1953, écartement 1000 mm, le 16/3/2012 à la gare de Drei Annen Hohne pour partir, jusqu'au Brocken. Avec ses 700 ch, il mettra environ 50 minutes pour gravir les sommets de la montagne culminant à 1125 m.
99 7245-6 des chemins de fer étroits du Harz en Saxe-Anhalt. Construit en 1953, écartement 1000 mm, le 16/3/2012 à la gare de Drei Annen Hohne pour partir, jusqu'au Brocken. Avec ses 700 ch, il mettra environ 50 minutes pour gravir les sommets de la montagne culminant à 1125 m.
Falk Wender

Allemagne / Locomotives à vapeur / 99 (tous)

976 1024x768 Px, 30.10.2012

99 1775-8 de la Lössnitzgrundbahn en Saxe, puissance 650, écartement 750 mm, fabriquée par LKM Babelsberg en 1935.  
Gare de réception à Moritzburg le 02/05/2010
99 1775-8 de la Lössnitzgrundbahn en Saxe, puissance 650, écartement 750 mm, fabriquée par LKM Babelsberg en 1935. Gare de réception à Moritzburg le 02/05/2010
Falk Wender

Allemagne / Locomotives à vapeur / 99 (tous)

1015 1024x768 Px, 30.10.2012

99 4011-5, anciennement locomotive minière Mansfeld n° 7, aujourd'hui en service sur l'île de Rügen, construite en 1931, fabricant O+K Drewitz, écartement 750 mm, puissance 600 ch.  
Photo prise le 28/05/2010, à la gare de Putbus / Rügen
99 4011-5, anciennement locomotive minière Mansfeld n° 7, aujourd'hui en service sur l'île de Rügen, construite en 1931, fabricant O+K Drewitz, écartement 750 mm, puissance 600 ch. Photo prise le 28/05/2010, à la gare de Putbus / Rügen
Falk Wender

Allemagne / Locomotives à vapeur / 99 (tous)

1108 1024x768 Px, 30.10.2012






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