Imágenes subidas en Rail-pictures.com en Januar 2020:
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11. Januar 2020 (18 Fotos)
La SBB 11303 realiza el cambio de sentido en Singen (Hohentwiel) el 2 de enero de 2020.
Leonardus Schrijvers
El 2 de enero de 2020, la DB 294 593 maniobra un tren de mercancías local en Singen (Hohentwiel).
Leonardus Schrijvers
FRED, también conocido como 16, propiedad del Stoomcentrum Maldegem, fue invitado en el Stoomtram Goes-Borssele en los Países Bajos el 14 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers
FRED, también conocido como 16, propiedad del Stoomcentrum Maldegem, fue invitado en el Stoomtram Goes-Borssele en los Países Bajos el 14 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers
El ex-CFR 131 060 realiza un cambio de sentido en Berlin-Schöneweide el 18 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers
El ex-CFR 131 060 realiza la maniobra en Berlín-Schöneweide el 18 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers
Un servicio InterCity desde Budapest-Keleti está siendo remolcado por una Clase 630 Giganta, como fue el caso el 8 de mayo de 2018, cuando la 630 019 se prepara para partir hacia Miskolc.
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El 10 de septiembre de 2018, el MAV 630 010 remolca un tren de mercancías a través de Kelenföld.
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El Vasut Karpat 449 127 toma un respiro durante un desfile de locomotoras en el Vasuttorteneti Parc en Budapest el 9 de septiembre de 2018.
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MAV 428 211 está en el Parque del Museo Ferroviario Vasuttorteneti en Budapest el 8 de septiembre de 2018.
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12. Januar 2020 (23 Fotos)
SBB 460 075 presenta la candidatura para los Juegos Olímpicos de Invierno 2030 que se celebrarán en la zona del Lago Lemán el primer día de 2020 en Ginebra.
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El anunciante de DB 146 220 sale de Offenburg con un RE hacia Basilea Estación Badischer el 3 de enero de 2020.
Leonardus Schrijvers
El 31 de diciembre de 2019, Rail Adventure 11603 se encuentra en Spiez y es fotografiado, a pesar de las condiciones de iluminación menos que ideales.
Leonardus Schrijvers
El 31 de diciembre de 2019, Rail Adventure 11603 se encuentra en Spiez y es fotografiado, a pesar de las condiciones de iluminación menos que ideales.
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A25-027 está en el Parque del Museo Ferroviario de Budapest el 8 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers
A25-027 está en el Parque del Museo Ferroviario de Budapest el 8 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers
Bajo la lluvia torrencial, el 418 110 entra en Budapest-Nyugati el 19 de septiembre de 2017.
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De vuelta a los colores originales, 418 143/M41-2143 hace parada en Budapest-Nyugati el 6 de mayo de 2016.
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Con el nuevo tren Hangartner, el Giganta 630 138 modificado hace una breve parada en Györ el 6 de mayo de 2017.
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Tren de carbón vacío, encabezado por la 630 041, pasa por Kelenföld el 10 de septiembre de 2018.
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El 7 de mayo de 2018, el MAV 630 023 pasa solo por Kelenföld para recoger un cargamento en Budapest-Ferencvaros.
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MAV 448 402 remolca un tren de mercancías corto a través de Kelenföld hacia Budapest-Ferencvaros el 11 de septiembre de 2018.
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El EN57-856 ha transportado a un grupo de seguidores del Lech Poznan para la Final del Campeonato Polaco de Fútbol en Warszawa-Zachodnia el 2 de mayo de 2016. Legia Warszawa venció al Lech Poznan 1-0 para ganar la Final.
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El EN57-1158 ha traído una carga de seguidores del Lech Poznan para las Finales del Campeonato Polaco de Fútbol en Warszawa-Zachodnia el 2 de mayo de 2016. Legio Warszawa venció al Lech Poznan 1-0 para ganar las Finales.
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La BLS Re 4/4II 502 con un RE de Zweisimmen a Interlaken Ost en el puente Bunschenbach cerca de Weissenburg.
12.01.2020
Stefan Wohlfahrt
La BLS Löschberger 535 107 y otra en camino a Zweisimmen por Weissenburg.
12.01.2020
Stefan Wohlfahrt
El MOB Ge 4/4 8004 con el IR 2112 a Zweisimmen en Montreux.
12.01.2020
Stefan Wohlfahrt
13. Januar 2020 (20 Fotos)
Disfrazada como su locomotora matriz BR 27003 DIANA, la ex-NS 1501 está estacionada el 24 de octubre de 1998 en Venlo.
Leonardus Schrijvers
Disfrazada como su locomotora matriz BR 27003 DIANA, la ex-NS 1501 está estacionada el 24 de octubre de 1998 en Venlo.
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El War Department 75196 de SCM toma agua en Simpelveld, la sede de la ZLSM (donde ella y la ex-NS 8811 adyacente del mismo tipo tuvieron un papel especial) el 8 de julio de 2017.
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El departamento de guerra 75196 se prepara para el próximo tren lanzadera de vapor en Simpelveld el 8 de julio de 2017.
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El ex Departamento de Guerra 75196 -ahora propiedad del Stoomcentrum Maldegem SCM- arrastra un tren extra corto fuera de Simpelveld el 8 de julio de 2017.
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El 6 de mayo de 2018, MAV 448 421 remolca material de pasajeros fuera de Budapest-Keleti pu.
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El MAV 431 052 está listo para partir en Budapest-Nyugati con el primer coche en un nuevo esquema de colores probado el 19 de septiembre de 2017.
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El MMV 449 029 participa en un desfile de locomotoras en el Parque del Museo Ferroviario Vasuttorteneti en Budapest el 9 de septiembre de 2018.
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MMV 449 029 está en el Parque del Museo Ferroviario Vasuttorteneti en Budapest el 8 de septiembre de 2018.
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MMV 449 029 está en el Parque del Museo Ferroviario de Budapest el 8 de septiembre de 2018. La clase 449 es la misma que la clase 448, pero designa las locomotoras utilizadas por operadores privados como MMV y Karpat Vasut, mientras que los Ferrocarriles Estatales Húngaros MAV usan el número de clase 448.
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MMV 449 029 está en la placa giratoria del Parque del Museo Ferroviario de Budapest el 8 de septiembre de 2018. La Clase 449 es la misma que la Clase 448, pero designa las locomotoras utilizadas por operadores privados como MMV y Karpat Vasut, mientras que los Ferrocarriles Estatales Húngaros MAV utilizan el número de clase 448.
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El 6 de septiembre de 2017, MAV 630 046 realiza un viaje en solitario y pasa por Kelenföld.
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El 3 de mayo de 2018, el PKPIC 370 001 está a punto de detenerse en Rzepin con el Berlin-Warszawa Express.
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Un húsar polaco en Austria y no es 1683: El 9 de junio de 2009, el PKP 370 009 se encuentra de nuevo en la estación central de Salzburgo, donde realizará pruebas antes de la entrega formal a PKPIC.
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La PKP Cargo ET22-2035 realiza un cambio de sentido en Wegliniec el 23 de septiembre de 2014. Con 1184 unidades solo para la PKP, la ET22 podría ser la clase de locomotoras eléctricas más numerosa al oeste de la frontera polaco-rusa.
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El EN57-1265 está en Kosztryn el 17 de septiembre de 2017. Como muchas de sus hermanas, ya sean modernizadas o no, lleva uno de los muchos esquemas de colores provinciales y locales que surgieron a partir de la regionalización de la antigua división PKP PR. La propia PKP PR sobrevive a una escala mucho más reducida como PolRegio.
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