Imágenes subidas en Rail-pictures.com en April 2020:
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18. April 2020 (20 Fotos)
En la década de 1930, los ferrocarriles austriacos BBÖ utilizaron trece locomotoras de vapor Clase 214 para los trenes rápidos Salzburgo-Viena. Después del Anschluss nazi de 1938, estas pasaron a ser Clase 12. Cuando a partir de 1935 los ferrocarriles rumanos CFR necesitaron locomotoras de vapor rápidas para pasajeros, encargaron 79 máquinas de un diseño ligeramente modificado de la Clase 214/12. De estas máquinas CFR, la 142.063 fue comprada por ÖGEG (Sociedad de Historia Ferroviaria Austriaca) y disfrazada como 12.14, disfrutando ahora de una segunda vida en el Lokpark Ampflwang, donde fue fotografiada el 27 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers
La antigua locomotora eléctrica 1072.01 está siendo maniobrada por una Clase 2062 en la zona del Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
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El 1 de enero de 2017, la ÖBB 2070 077 fue fotografiada desde 'mi' tren en Gänserndorf.
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El 18 de mayo de 2004, la SNCF 25152 remolca un corto tren de mercancías a través de Thionville.
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El 18 de mayo de 2004, la SNCF 25108 arrastra un corto tren de mercancías a través de Thionville.
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El 13 de mayo de 2012, el ex-CSD 423 094 se encuentra en el museo ferroviario de Luzna u Rakovnika.
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El checo 423 0145 fue invitado a la parada anual de locomotoras de vapor en Wolsztyn el 30 de abril de 2016.
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El checo 423 0145 fue invitado a la parada anual de locomotoras de vapor en Wolsztyn el 30 de abril de 2016.
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19. April 2020 (20 Fotos)
La SNCF 15062 ruge a través de Bettembourg con un EC con destino a Basilea el 20 de mayo de 2004.
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Tren extra a Praha-Masarykovo con 464.102 estacionado el 13 de mayo de 2012 en Luzna u Rakovnika.
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Tren extra a Praha-Masarykovo con la 464.102 estacionado el 13 de mayo de 2012 en Luzna u Rakovnika.
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"Play misty with me" parece 362 118 desafiar al fotógrafo en el primer día de 2017 en Breclav.
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El CD 362 119 anuncia el Servicio Postal Checo mientras hace una parada en Kolín el 24 de mayo de 2015.
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La BB 63149 es propiedad del CFV3V y está en Treignes el 26 de septiembre de 2009.
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Un poco abandonado se encuentra el ET10-003 en el Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
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Un poco abandonada se encuentra la 257 601 en el Heizhaus Strasshof el 28 de mayo de 2012.
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La antigua eléctrica 1080.01 está estacionada el 28 de mayo de 2012 en el Heizhaus Strasshof.
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El 29 de mayo de 2004, la ex BBÖ 93.1379 se ve expuesta en la estación de Schwarzach-St.veit. La locomotora sigue expuesta hoy en día, pero una nueva pintura eliminó las franjas verdes en el tanque de agua.
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Vista de rana de la 93.1455 en el parque de locomotoras de Ampflwang el 27 de mayo de 2012.
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La ÖBB/ORF 1116 225 está en Wien Hbf el 30 de diciembre de 2016. Wien Hbf es un centro muy necesario para los servicios ferroviarios de pasajeros de Austria, pero uno de los lugares más complicados para la fotografía ferroviaria decente.
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Toma superior de la 1116 213 estacionada en Wien West el 21 de mayo de 2008, justo antes de ser repintada con los colores de Railjet.
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20. April 2020 (19 Fotos)
El 22 de septiembre de 29014, el CD 362 083 realiza el cambio de sentido en Ústí nad Labem.
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La CD 362 057 había terminado su salto del CD/ALEX Praga--Múnich en Plzen hl.n. el 31 de mayo de 2012, donde será cambiada por una locomotora diésel ALEX Clase 223 para el viaje a Múnich vía Schwandorf y Marktredwitz.
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Con un tren especial desde Ampflwang, la 01 533 ha llegado a un concurrido Neuenmarkt-Wirsberg, sede del DDM, el 22 de mayo de 2010.
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Scheinanfahrt (salida falsa) del 657.2770 entre Timelkam y Ampflwang el 27 de mayo de 2012.
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El tren cisterna con la 1116 191 hace una pausa en Kufstein el 18 de mayo de 2018.
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La ÖBB 1142 625 empuja un RB hacia Passau desde Schärnding el 6 de septiembre de 2018.
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La ÖBB 1144 249 está a punto de detenerse en Wiener Neustadt el 31 de mayo de 2015.
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El 27 de mayo de 2002, el tren de mercancías local con el 1063 019 pasa por Feldkirch en dirección a Bludenz.
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El 23 de mayo de 2002, el ÖBB 1063 031 maniobra material rodante durante la noche en Wien West.
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La ÖBB 1044 026 hace una parada en Bruck an der Leitha con un servicio EC desde Budapest y Bratislava el 23 de mayo de 2002.
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El 30 de mayo de 2002, el ÖBB 1044 060 entra en Salzburg Hbf con un IC desde Wien West.
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Después de haber realizado el cambio de sentido, la 1044 071 se coloca al frente de un tren de mercancías mixto en Buchs SG el 18 de junio de 2001.
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El 30 de diciembre de 2016, la ÖBB 1142 601 está en Linz Hbf. Observe la diferente cifra de control de la locomotora: en la parte frontal es '2', mientras que en el lateral la cifra de control es un '4', cortesía del nuevo sistema europeo de matriculación de vehículos.
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El RailJet 1216 235 de CD pasa por Praha-Vrsovice el 16 de septiembre de 2017 después de haber cumplido su servicio -un trayecto Graz--Wien--Praha.
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21. April 2020 (19 Fotos)
El tren desmalezador encabezado por el 63696 pasa por Thionville el 19 de mayo de 2004.
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La ÖGEG 78 618 recibe un aprovisionamiento de carbón en el Lokpark Ampflwang el 30 de mayo de 2009.
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Vista lateral de la 78 618 en la placa giratoria de Ampflwang el 27 de mayo de 2012.
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WTK-4 arrastra un tren de vapor de enlace hacia el Lokpark Ampflwang el 27 de mayo de 2012.
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WTK-4 se baja de la placa giratoria del parque de locomotoras Ampflwang el 27 de mayo de 2012.
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La ÖBB 1044 086 remolca un servicio intermodal desde Schwarzach St.-Veit el 29 de mayo de 2004.
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La ÖBB 1044 093 remolca un tren de mercancías mixto hacia Austria a través de Passau el 2 de junio de 2003.
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El 21 de septiembre de 2018, el CD 362 055 está listo para partir en Ceske Budejovice con un tren rápido hacia Plzen.
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El 7 de mayo de 2016, la ÖBB 1116 184 arrastra un tren de contenedores vacío a través de Breclav.
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Le RFO 1829 transporte un train de chaux à travers Alverna lors d'une soirée ensoleillée du 20 avril 2020.
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En un gris 6 de agosto de 1997, la NMBS 2119 entra en Gent Sint-Pieters con material M-4 como servicio IC hacia Kortrijk.
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Int.1139 "Ardennen-Express" con NMBS 2124 acaba de pasar la frontera belga-holandesa en Eijsden el 25 de julio de 1996.
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El 5 de julio de 2018, el NS 4240 sale de Zwolle con un servicio con destino a Enschede.
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El 5 de mayo de 2018, el NS 9595 sale del puente Waal en Nijmegen. Durante la batalla de Arnhem (17-25 de septiembre de 1944), las fuerzas terrestres aliadas fueron fatalmente retrasadas por dos divisiones SS-Panzer cerca de este puente para rescatar a un batallón de paracaidistas británico bajo el mando de John Frost que luchó valientemente en el puente del Rin en Arnhem.
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