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Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS) fotos

500 Fotos
El 25 de mayo de 2004, el BLS 465 008 anuncia el Golden Pass Panoramic Express mientras está detenido en Spiez con un servicio intermodal hacia el norte procedente de Italia.
El 25 de mayo de 2004, el BLS 465 008 anuncia el Golden Pass Panoramic Express mientras está detenido en Spiez con un servicio intermodal hacia el norte procedente de Italia.
Leonardus Schrijvers

El 13 de mayo de 2010, el BLS 465 010 remolca un tren intermodal hacia Basilea desde la estación de Brig. Esta vista ya no es posible debido a los muros de barrera acústica.
El 13 de mayo de 2010, el BLS 465 010 remolca un tren intermodal hacia Basilea desde la estación de Brig. Esta vista ya no es posible debido a los muros de barrera acústica.
Leonardus Schrijvers

El 29 de mayo de 2019, el BLS 485 001 ruge a través de Bad Krozingen en dirección a Basilea.
El 29 de mayo de 2019, el BLS 485 001 ruge a través de Bad Krozingen en dirección a Basilea.
Leonardus Schrijvers

Bajo la lluvia torrencial, la BLS 485 002 arrastra su tren hacia Spiez el 15 de mayo de 2010.
Bajo la lluvia torrencial, la BLS 485 002 arrastra su tren hacia Spiez el 15 de mayo de 2010.
Leonardus Schrijvers

El 29 de mayo de 2019, la BLS 485 008 remolca otro tren intermodal hacia Spiez para convertirse en locomotora de asistencia, pero lo que es diferente es el hecho de que este tren lleva dos coches para conductores de camión detrás de la locomotora en lugar del ejemplo habitual de uno solo.
El 29 de mayo de 2019, la BLS 485 008 remolca otro tren intermodal hacia Spiez para convertirse en locomotora de asistencia, pero lo que es diferente es el hecho de que este tren lleva dos coches para conductores de camión detrás de la locomotora en lugar del ejemplo habitual de uno solo.
Leonardus Schrijvers

El 5 de junio de 2009, el BLS 485 008 empuja un tren de locomotoras marcha atrás en Spiez hacia los talleres adyacentes de BLS.
El 5 de junio de 2009, el BLS 485 008 empuja un tren de locomotoras marcha atrás en Spiez hacia los talleres adyacentes de BLS.
Leonardus Schrijvers

¿Política de puertas abiertas con la BLS? No, solo un cambio de tripulación con el 485 009 en Spiez el 6 de junio de 2009.
¿Política de puertas abiertas con la BLS? No, solo un cambio de tripulación con el 485 009 en Spiez el 6 de junio de 2009.
Leonardus Schrijvers

Dos: El BLS 465 014 ha sido colocado delante del 465 015 y el tren intermodal en Spiez y se empapa bajo la lluvia el 28 de mayo de 2019.
Dos: El BLS 465 014 ha sido colocado delante del 465 015 y el tren intermodal en Spiez y se empapa bajo la lluvia el 28 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

Uno: parado bajo la lluvia está el BLS 465 015 con un intermodal hacia Italia el 28 de mayo de 2019. Recibirá ayuda en forma del 465 014.
Uno: parado bajo la lluvia está el BLS 465 015 con un intermodal hacia Italia el 28 de mayo de 2019. Recibirá ayuda en forma del 465 014.
Leonardus Schrijvers

El 30 de junio de 2013, el BLS 205 parte de Frutigen con uno de los transbordadores hacia Kandersteg durante el centenario de la BLS.
El 30 de junio de 2013, el BLS 205 parte de Frutigen con uno de los transbordadores hacia Kandersteg durante el centenario de la BLS.
Leonardus Schrijvers

El BLS 205 realiza una maniobra en Frutigen el 30 de junio de 2013.
El BLS 205 realiza una maniobra en Frutigen el 30 de junio de 2013.
Leonardus Schrijvers

El 27 de mayo de 2019, el BLS 485 001 -uno de los últimos con la frase 'Connecting Europe' en la locomotora- entra en Spiez.
El 27 de mayo de 2019, el BLS 485 001 -uno de los últimos con la frase 'Connecting Europe' en la locomotora- entra en Spiez.
Leonardus Schrijvers

La BLS 485 005 parte con uno de los muchos trenes intermodales hacia Milán desde Spiez el 28 de mayo de 2019.
La BLS 485 005 parte con uno de los muchos trenes intermodales hacia Milán desde Spiez el 28 de mayo de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 23 de marzo de 2017, el BLS 485 009 remolca un tren intermodal hacia Italia a través de Thun.
El 23 de marzo de 2017, el BLS 485 009 remolca un tren intermodal hacia Italia a través de Thun.
Leonardus Schrijvers

La BLS 245 022 circula en vacío por la estación de Spiez el 6 de junio de 2009.
La BLS 245 022 circula en vacío por la estación de Spiez el 6 de junio de 2009.
Leonardus Schrijvers

La BLS 245 022 maniobra un antiguo automotor eléctrico en el taller de BLS en Spiez el 13 de septiembre de 2011.
La BLS 245 022 maniobra un antiguo automotor eléctrico en el taller de BLS en Spiez el 13 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

No es el Märklin Sonderzug, pero aquí se ve el extremo trasero del pesado tren de arcilla el 23 de mayo de 2002 en Spiez con el 465 016 en posición de ayuda.
No es el Märklin Sonderzug, pero aquí se ve el extremo trasero del pesado tren de arcilla el 23 de mayo de 2002 en Spiez con el 465 016 en posición de ayuda.
Leonardus Schrijvers

De vuelta a casa. La BLS 208 está en Domodossola el 20 de mayo de 2006. Ocho de estas potentes bestias fueron encargadas por BLS en dos lotes al fabricante italiano de locomotoras Breda. Hasta la década de 1990, estos trenes eléctricos estuvieron en servicio comercial y dos, la 205 y la 208, han escapado de la sierra de corte.
De vuelta a casa. La BLS 208 está en Domodossola el 20 de mayo de 2006. Ocho de estas potentes bestias fueron encargadas por BLS en dos lotes al fabricante italiano de locomotoras Breda. Hasta la década de 1990, estos trenes eléctricos estuvieron en servicio comercial y dos, la 205 y la 208, han escapado de la sierra de corte.
Leonardus Schrijvers

Swiss Dining Express con BLS 208 estacionado durante las festividades de los 100 años de BLS en Frutigen el 30 de junio de 2013.
Swiss Dining Express con BLS 208 estacionado durante las festividades de los 100 años de BLS en Frutigen el 30 de junio de 2013.
Leonardus Schrijvers

Con un tren extra BLS 208 está el 20 de mayo de 2006 en Domodossola para celebrar los 100 años de Brig-Domodossola.
Con un tren extra BLS 208 está el 20 de mayo de 2006 en Domodossola para celebrar los 100 años de Brig-Domodossola.
Leonardus Schrijvers

En la tarde del 22 de marzo de 2017, el BLS 485 010 se detiene con un tren intermodal en Spiez. Aquí recibirá una locomotora adicional al frente antes de tomar ya sea las antiguas vías del Lötschberg (en cuyo caso generalmente se requiere una locomotora de refuerzo adicional) o a través del Túnel Base del Lötschberg.
En la tarde del 22 de marzo de 2017, el BLS 485 010 se detiene con un tren intermodal en Spiez. Aquí recibirá una locomotora adicional al frente antes de tomar ya sea las antiguas vías del Lötschberg (en cuyo caso generalmente se requiere una locomotora de refuerzo adicional) o a través del Túnel Base del Lötschberg.
Leonardus Schrijvers

El 1 de enero de 2019, el BLS 171 está en Kandersteg nevado.
El 1 de enero de 2019, el BLS 171 está en Kandersteg nevado.
Leonardus Schrijvers

El BLS 172 sale de Frutigen con un tren lanzadera hacia Kandersteg el 30 de junio de 2013 durante las festividades de los 100 años de BLS.
El BLS 172 sale de Frutigen con un tren lanzadera hacia Kandersteg el 30 de junio de 2013 durante las festividades de los 100 años de BLS.
Leonardus Schrijvers