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Netherlands / Diesel+locomotives

830 Fotos
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NS 6485 circula solo por Geleen-Lutterade el 9 de junio de 1995.
NS 6485 circula solo por Geleen-Lutterade el 9 de junio de 1995.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303008 maniobra con un tren de mantenimiento el 25 de junio de 2020 en Amersfoort.
Strukton 303008 maniobra con un tren de mantenimiento el 25 de junio de 2020 en Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303008 está en Emmerich el 14 de noviembre de 2019 después de un viaje de inspección en las vías fronterizas entre Zevenaar y Emmerich. En Emmerich, la locomotora realizará el cambio de sentido para el viaje de inspección de regreso a Zevenaar.
Strukton 303008 está en Emmerich el 14 de noviembre de 2019 después de un viaje de inspección en las vías fronterizas entre Zevenaar y Emmerich. En Emmerich, la locomotora realizará el cambio de sentido para el viaje de inspección de regreso a Zevenaar.
Leonardus Schrijvers

El 11 de noviembre de 2019, el Strukton VideoSchouwTrein VST-07 se encuentra en Nijmegen.
El 11 de noviembre de 2019, el Strukton VideoSchouwTrein VST-07 se encuentra en Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

Rail4Chem 1204 está en Venlo el 3 de agosto de 2008, solo unos meses antes del fin de R4C.
Rail4Chem 1204 está en Venlo el 3 de agosto de 2008, solo unos meses antes del fin de R4C.
Leonardus Schrijvers

El pequeño tractor De Rijk 0001 está en Roosendaal-Goederen durante una exposición el 2 de julio de 2004.
El pequeño tractor De Rijk 0001 está en Roosendaal-Goederen durante una exposición el 2 de julio de 2004.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / Varios

253 1200x800 Px, 25.01.2026

Volker 106-2 'BABBEL' está con un tren de ingeniería en Hengelo el 6 de agosto de 2009.
Volker 106-2 'BABBEL' está con un tren de ingeniería en Hengelo el 6 de agosto de 2009.
Leonardus Schrijvers

Vista de la rana en el morro del ex-NS 2225 en Goes durante una excursión con el SGB el 10 de septiembre de 2016.
Vista de la rana en el morro del ex-NS 2225 en Goes durante una excursión con el SGB el 10 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300

307 1200x798 Px, 21.01.2026

El 10 de junio de 2018, la antigua NS 2225 fue fotografiada en Blerick durante una exposición.
El 10 de junio de 2018, la antigua NS 2225 fue fotografiada en Blerick durante una exposición.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / 2200/2300

297 1200x800 Px, 20.01.2026

Tristemente contra la luz del sol: el 8 de julio de 2017, el ex-NS 2225 entra en Schin-op-Geuls con un tren lanzadera ZLSM desde/hacia Simpelveld.
Tristemente contra la luz del sol: el 8 de julio de 2017, el ex-NS 2225 entra en Schin-op-Geuls con un tren lanzadera ZLSM desde/hacia Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

El 2 de septiembre de 2012, la antigua NS 2299 recibe una llovizna en la sede de VSM en Beekbergen.
El 2 de septiembre de 2012, la antigua NS 2299 recibe una llovizna en la sede de VSM en Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

El 1 de septiembre de 2000, el VSM 532 -descolorido, pero con una franja amarillo arena- recoge la lluvia en Beekbergen.
El 1 de septiembre de 2000, el VSM 532 -descolorido, pero con una franja amarillo arena- recoge la lluvia en Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

El 7 de septiembre de 2024, el VSM 532 se encuentra en Beekbergen durante el festival de trenes Terug-naar-Toen.
El 7 de septiembre de 2024, el VSM 532 se encuentra en Beekbergen durante el festival de trenes Terug-naar-Toen.
Leonardus Schrijvers

La ex-NS 2412 se encuentra en el VSM en Beekbergen el 6 de septiembre de 2015. Cuando NS encargó 129 locomotoras de esta clase a Alstom, los holandeses experimentaron con esquemas de color, resultando en este turquesa para las 2401-2422 antes de que se introdujera el marrón de los años 60 en toda la clase. Dado que el VSM ya tenía una 2400 marrón, decidieron comprar una segunda locomotora de un operador francés y pintarla con este esquema de color.
La ex-NS 2412 se encuentra en el VSM en Beekbergen el 6 de septiembre de 2015. Cuando NS encargó 129 locomotoras de esta clase a Alstom, los holandeses experimentaron con esquemas de color, resultando en este turquesa para las 2401-2422 antes de que se introdujera el marrón de los años 60 en toda la clase. Dado que el VSM ya tenía una 2400 marrón, decidieron comprar una segunda locomotora de un operador francés y pintarla con este esquema de color.
Leonardus Schrijvers

El primer lote de trece locomotoras diésel Clase 2400 se entregó en turquesa para un posible uso en trenes de pasajeros. Sin embargo, el color se ensuciaba muy rápido y con la llegada de las unidades múltiples diésel (DMU), los planes para desplegar la Clase 2400 en trenes de pasajeros se abandonaron inmediatamente. Una de estas locomotoras turquesas, la NS 2412, ha sido preservada por el VSM y se muestra aquí el 4 de septiembre de 2022 en su depósito en Beekbergen.
El primer lote de trece locomotoras diésel Clase 2400 se entregó en turquesa para un posible uso en trenes de pasajeros. Sin embargo, el color se ensuciaba muy rápido y con la llegada de las unidades múltiples diésel (DMU), los planes para desplegar la Clase 2400 en trenes de pasajeros se abandonaron inmediatamente. Una de estas locomotoras turquesas, la NS 2412, ha sido preservada por el VSM y se muestra aquí el 4 de septiembre de 2022 en su depósito en Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Durante una bajada pobre, el VSN 2459 remolca un tren fotográfico desde Eerbeek hasta el depósito de Beekbergen durante el Terug-naar-Toen 2015.
Durante una bajada pobre, el VSN 2459 remolca un tren fotográfico desde Eerbeek hasta el depósito de Beekbergen durante el Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers

Desde 2019 de nuevo en púrpura-rosa, de ahí el apodo  Bisschop  para el VSM 2530, visto aquí en Hilversum con un tren extra el 8 de junio de 2024.
Desde 2019 de nuevo en púrpura-rosa, de ahí el apodo "Bisschop" para el VSM 2530, visto aquí en Hilversum con un tren extra el 8 de junio de 2024.
Leonardus Schrijvers

El 6 de septiembre de 2015, el entonces marrón 2530 simplemente espera la oportunidad de llegar al depósito VSM durante Terug-naar-Toen 2015.
El 6 de septiembre de 2015, el entonces marrón 2530 simplemente espera la oportunidad de llegar al depósito VSM durante Terug-naar-Toen 2015.
Leonardus Schrijvers

En un gris 2 de septiembre de 2012, el entonces todavía marrón único 2530 arrastra un tren fotográfico a través de Beekbergen.
En un gris 2 de septiembre de 2012, el entonces todavía marrón único 2530 arrastra un tren fotográfico a través de Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

El 2 de julio de 2002, el VSM 2459 participó en una exposición en Winterswijk por los 125 años del transporte público en la región de Achterhoek.
El 2 de julio de 2002, el VSM 2459 participó en una exposición en Winterswijk por los 125 años del transporte público en la región de Achterhoek.
Leonardus Schrijvers

El 19 de mayo de 2012, el SGB 521 maniobra material de pasajeros durante una Jornada de Puertas Abiertas en el Stoomtram Goes-Borssele.
El 19 de mayo de 2012, el SGB 521 maniobra material de pasajeros durante una Jornada de Puertas Abiertas en el Stoomtram Goes-Borssele.
Leonardus Schrijvers

El antiguo NS, ahora SGB 521, está cerca del depósito de locomotoras en Goes el 14 de mayo de 2015.
El antiguo NS, ahora SGB 521, está cerca del depósito de locomotoras en Goes el 14 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

El 14 de mayo de 2015, el ex-NS, ahora SGB 122, maniobra en Goes con la SGB.
El 14 de mayo de 2015, el ex-NS, ahora SGB 122, maniobra en Goes con la SGB.
Leonardus Schrijvers

El 14 de mayo de 2015, la locomotora de maniobras ex-NS, ahora SGB 122, se encuentra en Goes con la SGB.
El 14 de mayo de 2015, la locomotora de maniobras ex-NS, ahora SGB 122, se encuentra en Goes con la SGB.
Leonardus Schrijvers

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