rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

Hungary / Electric+locomotives

104 Fotos
<<  página anterior  1 2 3 4 5 página siguiente  >>
MAV 431 191 está en Budapest-Deli el 11 de septiembre de 2018.
MAV 431 191 está en Budapest-Deli el 11 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

El 10 de septiembre de 2018, GySEV 470 504 circula sin carga en Budapest-Keleti.
El 10 de septiembre de 2018, GySEV 470 504 circula sin carga en Budapest-Keleti.
Leonardus Schrijvers

El 10 de septiembre de 2018, GySEV 470 504 circula en vacío en Budapest-Keleti.
El 10 de septiembre de 2018, GySEV 470 504 circula en vacío en Budapest-Keleti.
Leonardus Schrijvers

Swallow City Express 432 250 está en Budapest-Nyugati el 11 de septiembre de 2018.
Swallow City Express 432 250 está en Budapest-Nyugati el 11 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

MAV 470 001 hace parada en Györ el 6 de mayo de 2017.
MAV 470 001 hace parada en Györ el 6 de mayo de 2017.
Leonardus Schrijvers

MAV 431 158 sale de Budapest-Keleti el 8 de mayo de 2017.
MAV 431 158 sale de Budapest-Keleti el 8 de mayo de 2017.
Leonardus Schrijvers

MAV 432 281 sale de Budapest-Nyugati el 9 de septiembre de 2018 con un servicio rápido hacia Kobanya-Kispest vía Züglö.
MAV 432 281 sale de Budapest-Nyugati el 9 de septiembre de 2018 con un servicio rápido hacia Kobanya-Kispest vía Züglö.
Leonardus Schrijvers

MAV 432 360 está en la sección de concreto de Budapest-Nyugati el 7 de mayo de 2017. Esta parte de la estación fue añadida posteriormente, como se evidencia por el choque de arquitecturas: la estación original tiene una arquitectura decente del siglo XIX, mientras que esta adición muestra/sufre del estilo intimidante de concreto de la época comunista.
MAV 432 360 está en la sección de concreto de Budapest-Nyugati el 7 de mayo de 2017. Esta parte de la estación fue añadida posteriormente, como se evidencia por el choque de arquitecturas: la estación original tiene una arquitectura decente del siglo XIX, mientras que esta adición muestra/sufre del estilo intimidante de concreto de la época comunista.
Leonardus Schrijvers

Durante una tormenta eléctrica, el MAV 470 001 sale lentamente de Wien Hbf con un tren nocturno hacia Bucuresti Nord el 5 de septiembre de 2017.
Durante una tormenta eléctrica, el MAV 470 001 sale lentamente de Wien Hbf con un tren nocturno hacia Bucuresti Nord el 5 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

MAV 470 004 celebra los 650 años de la Universidad de Pécs (la primera universidad en suelo húngaro) en Budapest-Keleti el 10 de septiembre de 2018.
MAV 470 004 celebra los 650 años de la Universidad de Pécs (la primera universidad en suelo húngaro) en Budapest-Keleti el 10 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

El 10 de septiembre de 2018, MAV 431 074 sale de Budapest-Delí.
El 10 de septiembre de 2018, MAV 431 074 sale de Budapest-Delí.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del locomotor publicitario GySEV 470 504 en Budapest-Keleti el 10 de septiembre de 2018. Las locomotoras Taurus húngaras solían clasificarse como 1047. En pocos años, MAV (y GySEV) cambiaron sus sistemas de numeración dos veces. Después de décadas de letras y números (por ejemplo, V43 o, si los Taurus hubieran llegado antes, V47), durante algunos años las locomotoras tuvieron cuatro dígitos en la clase (por ejemplo, 1047) antes de ajustarse a un sistema de numeración más estandarizado (por ejemplo, 470).
Vista lateral del locomotor publicitario GySEV 470 504 en Budapest-Keleti el 10 de septiembre de 2018. Las locomotoras Taurus húngaras solían clasificarse como 1047. En pocos años, MAV (y GySEV) cambiaron sus sistemas de numeración dos veces. Después de décadas de letras y números (por ejemplo, V43 o, si los Taurus hubieran llegado antes, V47), durante algunos años las locomotoras tuvieron cuatro dígitos en la clase (por ejemplo, 1047) antes de ajustarse a un sistema de numeración más estandarizado (por ejemplo, 470).
Leonardus Schrijvers

V43 321 realiza el cambio de extremo en Györ el 22 de mayo de 2009.
V43 321 realiza el cambio de extremo en Györ el 22 de mayo de 2009.
Leonardus Schrijvers

Durante las obras masivas entre Kelenföld y Erd, el GySEV 430 333 arrastra un tren de ingeniería a través de Kelenföld el 8 de mayo de 2018.
Durante las obras masivas entre Kelenföld y Erd, el GySEV 430 333 arrastra un tren de ingeniería a través de Kelenföld el 8 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Bajo la lluvia torrencial del 6 de septiembre de 2016, el MAV 431 103 se prepara con material checo como servicio EC hacia Praga en Budapest-Nyugati.
Bajo la lluvia torrencial del 6 de septiembre de 2016, el MAV 431 103 se prepara con material checo como servicio EC hacia Praga en Budapest-Nyugati.
Leonardus Schrijvers

¡De frente! La MAV 431 104 acaba de terminar su viaje desde Szeghed en un lluvioso 6 de septiembre de 2017.
¡De frente! La MAV 431 104 acaba de terminar su viaje desde Szeghed en un lluvioso 6 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

En la noche del 10 de mayo de 2018, MAV 431 058 se prepara para la salida en Budapest-keleti.
En la noche del 10 de mayo de 2018, MAV 431 058 se prepara para la salida en Budapest-keleti.
Leonardus Schrijvers

El 6 de septiembre de 2017, MAV 630 046 realiza un viaje en solitario y pasa por Kelenföld.
El 6 de septiembre de 2017, MAV 630 046 realiza un viaje en solitario y pasa por Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

El MAV 431 052 está listo para partir en Budapest-Nyugati con el primer coche en un nuevo esquema de colores probado el 19 de septiembre de 2017.
El MAV 431 052 está listo para partir en Budapest-Nyugati con el primer coche en un nuevo esquema de colores probado el 19 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

MAV 431 016 está en Budapest-Nyugati el 10 de septiembre de 2018.
MAV 431 016 está en Budapest-Nyugati el 10 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

La MAV 433 268 está lista para la salida en Budapest-Keleti el 6 de mayo de 2018.
La MAV 433 268 está lista para la salida en Budapest-Keleti el 6 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

El 7 de mayo de 2018, el MAV 630 023 pasa solo por Kelenföld para recoger un cargamento en Budapest-Ferencvaros.
El 7 de mayo de 2018, el MAV 630 023 pasa solo por Kelenföld para recoger un cargamento en Budapest-Ferencvaros.
Leonardus Schrijvers

Tren de carbón vacío, encabezado por la 630 041, pasa por Kelenföld el 10 de septiembre de 2018.
Tren de carbón vacío, encabezado por la 630 041, pasa por Kelenföld el 10 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

Con el nuevo tren Hangartner, el Giganta 630 138 modificado hace una breve parada en Györ el 6 de mayo de 2017.
Con el nuevo tren Hangartner, el Giganta 630 138 modificado hace una breve parada en Györ el 6 de mayo de 2017.
Leonardus Schrijvers

<<  página anterior  1 2 3 4 5 página siguiente  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.