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Vista lateral del locomotor publicitario GySEV 470 504 en Budapest-Keleti el 10 de septiembre de 2018.

(ID 37100)


Vista lateral del locomotor publicitario GySEV 470 504 en Budapest-Keleti el 10 de septiembre de 2018. Las locomotoras Taurus húngaras solían clasificarse como 1047. En pocos años, MAV (y GySEV) cambiaron sus sistemas de numeración dos veces. Después de décadas de letras y números (por ejemplo, V43 o, si los Taurus hubieran llegado antes, V47), durante algunos años las locomotoras tuvieron cuatro dígitos en la clase (por ejemplo, 1047) antes de ajustarse a un sistema de numeración más estandarizado (por ejemplo, 470).

Vista lateral del locomotor publicitario GySEV 470 504 en Budapest-Keleti el 10 de septiembre de 2018. Las locomotoras Taurus húngaras solían clasificarse como 1047. En pocos años, MAV (y GySEV) cambiaron sus sistemas de numeración dos veces. Después de décadas de letras y números (por ejemplo, V43 o, si los Taurus hubieran llegado antes, V47), durante algunos años las locomotoras tuvieron cuatro dígitos en la clase (por ejemplo, 1047) antes de ajustarse a un sistema de numeración más estandarizado (por ejemplo, 470).

Leonardus Schrijvers 16.01.2020, 577 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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La locomotora 470 004 está lista para la salida en la estación Budapest-Keleti. 8 de mayo de 2026
La locomotora 470 004 está lista para la salida en la estación Budapest-Keleti. 8 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny

E-locomotive 470 008, photographed near Vienna's main train station. May 3, 2026
E-locomotive 470 008, photographed near Vienna's main train station. May 3, 2026
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora eléctrica 470 005 ha llegado a Viena Westbahnhof con su tren. 9 de mayo de 2026
La locomotora eléctrica 470 005 ha llegado a Viena Westbahnhof con su tren. 9 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny

Después de que los coches de pasajeros hayan sido retirados de la estación, la locomotora 470 005 también puede despejar la vía en el andén de la estación Westbahnhof de Viena. 9 de mayo de 2026
Después de que los coches de pasajeros hayan sido retirados de la estación, la locomotora 470 005 también puede despejar la vía en el andén de la estación Westbahnhof de Viena. 9 de mayo de 2026
De Rond Hans und Jeanny