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Germany / Diesel+locomotives

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ARRIVA 223 069 sfotografowana w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
ARRIVA 223 069 sfotografowana w Ratyzbonie 11 września 2010 roku.
De Rond Hans und Jeanny

La DB (ex DR) 219 096-5 en Schwerin.  
(09.02.1996/ escaneando negativo)
La DB (ex DR) 219 096-5 en Schwerin. (09.02.1996/ escaneando negativo)
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 219

920 675x1024 Px, 12.07.2011

294850-3 (V 90 reacondicionada) DB Schenker Rail AG, Alemania el 21.02.2011 en la colina de gravedad en Kreuztal. La locomotora fue construida por MaK en 1973 (número de serie 1000625), en 2006 se realizó el reacondicionamiento con motor MTU 8V 4000 R41 y el cambio de la entrada.
294850-3 (V 90 reacondicionada) DB Schenker Rail AG, Alemania el 21.02.2011 en la colina de gravedad en Kreuztal. La locomotora fue construida por MaK en 1973 (número de serie 1000625), en 2006 se realizó el reacondicionamiento con motor MTU 8V 4000 R41 y el cambio de la entrada.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

1024 1024x705 Px, 10.07.2011

Antigua locomotora 52 de la VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, fábrica de Hattingen, el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen. La locomotora tipo Ca DH 500 fue construida en 1962 por Henschel con el número de serie 30326.
Antigua locomotora 52 de la VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, fábrica de Hattingen, el 05.06.2011 en el Museo Industrial LWL Henrichshütte en Hattingen. La locomotora tipo Ca DH 500 fue construida en 1962 por Henschel con el número de serie 30326.
Armin Schwarz

Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld el 05.06.2011 (operativa) en el LWL-Industriemuseum Henrichshütte en Hattingen. La locomotora (tipo MV 4) fue construida en 1953 por O & K bajo el número de serie 25386.
Orenstein & Koppel ex Lok 1, Dortmund-Dorstfeld el 05.06.2011 (operativa) en el LWL-Industriemuseum Henrichshütte en Hattingen. La locomotora (tipo MV 4) fue construida en 1953 por O & K bajo el número de serie 25386.
Armin Schwarz

DB 218 406-7 con un IRE desde Stuttgart en Friedrichshafen (Ciudad)  
16.11.2010
DB 218 406-7 con un IRE desde Stuttgart en Friedrichshafen (Ciudad) 16.11.2010
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 218

1214 1024x686 Px, 09.07.2011

294 665-5 fotografiada junto con otra locomotora diésel en Kaub el 25 de junio de 2011.
294 665-5 fotografiada junto con otra locomotora diésel en Kaub el 25 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

940 682x814 Px, 09.07.2011

La 294 628-3 circula sola por la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
La 294 628-3 circula sola por la estación principal de Coblenza el 23 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

961 1014x597 Px, 07.07.2011

19.03.2011 en Siegen-Geisweid: Locomotora 4 (ERNA) de  Deutsche Edelstahlwerke  (DEW). La locomotora es una Mak G 500 C, fabricada en 1975, Núm. de fábrica 500072
19.03.2011 en Siegen-Geisweid: Locomotora 4 (ERNA) de "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW). La locomotora es una Mak G 500 C, fabricada en 1975, Núm. de fábrica 500072
Armin Schwarz

294772-9 y 294731-5 (V 90 reacondicionadas) de DB Schenker Rail Deutschland AG el 19.03.2011 estacionadas en Kreuztal (Alemania).
294772-9 y 294731-5 (V 90 reacondicionadas) de DB Schenker Rail Deutschland AG el 19.03.2011 estacionadas en Kreuztal (Alemania).
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 290/294

978 1024x735 Px, 03.07.2011

V 100.03 de la HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) estacionada el 31.01.2011 en Siegen-Weidenau. La locomotora fue suministrada en 1972 por LEW en Hennigsdorf como 110488-4 a la DR. En 1989 se realizó una modificación a 112488-2. En 1992 se rediseñó a 202488-3. En el año 2000 la locomotora fue retirada de servicio por la DB.
V 100.03 de la HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) estacionada el 31.01.2011 en Siegen-Weidenau. La locomotora fue suministrada en 1972 por LEW en Hennigsdorf como 110488-4 a la DR. En 1989 se realizó una modificación a 112488-2. En 1992 se rediseñó a 202488-3. En el año 2000 la locomotora fue retirada de servicio por la DB.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 202

999 1024x785 Px, 03.07.2011

217 014-0 fotografiada en Koblenz-Lützel el 22 de mayo de 2011.
217 014-0 fotografiada en Koblenz-Lützel el 22 de mayo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 217

1015 943x800 Px, 01.07.2011

218 261-6 circula sola por la estación Koblenz Ehrenbreitstein el 24 de junio de 2011.
218 261-6 circula sola por la estación Koblenz Ehrenbreitstein el 24 de junio de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 218

1176 707x814 Px, 27.06.2011

La locomotora nº 4 de las acerías alemanas (DEW), anteriormente Edelstahlwerke Südwestfalen, arrastra vagones cargados en las vías de la fábrica el 29.01.2011 en Siegen-Geisweid. La locomotora es una MAK G 500 C, fabricada en 1975, número de fábrica 500 072, tipo de diseño C-dh.
La locomotora nº 4 de las acerías alemanas (DEW), anteriormente Edelstahlwerke Südwestfalen, arrastra vagones cargados en las vías de la fábrica el 29.01.2011 en Siegen-Geisweid. La locomotora es una MAK G 500 C, fabricada en 1975, número de fábrica 500 072, tipo de diseño C-dh.
Armin Schwarz

218151-9 el 15/04/2009 empujando un tren de cercanías desde la estación Colonia-Deutz Feria, este era el terminal en Deutzerfeld para volver a la vía muerta.
218151-9 el 15/04/2009 empujando un tren de cercanías desde la estación Colonia-Deutz Feria, este era el terminal en Deutzerfeld para volver a la vía muerta.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 218

1157 1024x768 Px, 24.06.2011

Entrega del servicio de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) el 07 de mayo de 2008 con la locomotora 42, es una Vossloh G 1700 BB, en Herdorf en dirección a Betzdorf.
Entrega del servicio de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) el 07 de mayo de 2008 con la locomotora 42, es una Vossloh G 1700 BB, en Herdorf en dirección a Betzdorf.
Armin Schwarz

El DB 218 475-2 está llegando a la estación principal de Ulm.  
16.11.2010
El DB 218 475-2 está llegando a la estación principal de Ulm. 16.11.2010
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 218

1071 727x1024 Px, 21.06.2011

El Mak G 2000 (Locomotora 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein circula en Siegen-Eintracht por la calle Eiserfelder (vía muerta de la fábrica de tubos) el 19.07.2006. Desde entonces, la vía ha sido reubicada junto a la carretera.
El Mak G 2000 (Locomotora 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein circula en Siegen-Eintracht por la calle Eiserfelder (vía muerta de la fábrica de tubos) el 19.07.2006. Desde entonces, la vía ha sido reubicada junto a la carretera.
Armin Schwarz

La locomotora 46 (MaK G 1700 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con un tren de mercancías circula el 17.06.2011 en Scheuerfeld / Sieg, en dirección a Siegen.
La locomotora 46 (MaK G 1700 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con un tren de mercancías circula el 17.06.2011 en Scheuerfeld / Sieg, en dirección a Siegen.
Armin Schwarz

V 1203 (ex-DB 202725-8, 110725-8 ex DR) de la Mittelweserbahn (MWB) el 17.06.2011 en Betzdorf/Sieg. La DR V100 fue construida en 1974 en VEB LEW, Hennigsdorf bajo el número de serie 14426.
V 1203 (ex-DB 202725-8, 110725-8 ex DR) de la Mittelweserbahn (MWB) el 17.06.2011 en Betzdorf/Sieg. La DR V100 fue construida en 1974 en VEB LEW, Hennigsdorf bajo el número de serie 14426.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 202

1545 1024x672 Px, 18.06.2011

V 1203 (ex-DB 202725-8, 110725-8 ex DR) de la Mittelweserbahn (MWB) el 17.06.2011 en Betzdorf/Sieg. La DR V100 fue construida en 1974 en VEB LEW, Hennigsdorf bajo el número de serie 14426.
V 1203 (ex-DB 202725-8, 110725-8 ex DR) de la Mittelweserbahn (MWB) el 17.06.2011 en Betzdorf/Sieg. La DR V100 fue construida en 1974 en VEB LEW, Hennigsdorf bajo el número de serie 14426.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 202

1260 1024x718 Px, 18.06.2011

Köf 323 852-4 fotografiada en el museo DB en Koblenz-Lützel el 22 de mayo de 2011.
Köf 323 852-4 fotografiada en el museo DB en Koblenz-Lützel el 22 de mayo de 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Locomotoras diésel / 323

1210  1 1000x757 Px, 15.06.2011

323634-6 (Köf II) el 12/06/2011 en la fiesta de la estación en Königstein / Taunus. La Köf fue construida en 1958 por Gmeinder bajo el número de serie 5022
323634-6 (Köf II) el 12/06/2011 en la fiesta de la estación en Königstein / Taunus. La Köf fue construida en 1958 por Gmeinder bajo el número de serie 5022
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 323

1172 1024x743 Px, 14.06.2011

323634-6 (Köf II) el 12/06/2011 en el festival de la estación en Königstein / Taunus. La Köf fue construida en 1958 por Gmeinder bajo el número de serie 5022
323634-6 (Köf II) el 12/06/2011 en el festival de la estación en Königstein / Taunus. La Köf fue construida en 1958 por Gmeinder bajo el número de serie 5022
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 323

1273 1024x682 Px, 14.06.2011

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