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Germany

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El 25 de marzo de 2010, CB Rail 76101 está en Maastricht.
El 25 de marzo de 2010, CB Rail 76101 está en Maastricht.
Leonardus Schrijvers

El 20 de febrero de 2021, el RTB 193 739 atrapa el sol en Roond mientras transporta un tren de contenedores. Debido a las altas vallas, ya no es posible tomar fotos como esta en Roond, entre Boxtel y Oisterwijk.
El 20 de febrero de 2021, el RTB 193 739 atrapa el sol en Roond mientras transporta un tren de contenedores. Debido a las altas vallas, ya no es posible tomar fotos como esta en Roond, entre Boxtel y Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers

LTE 193 261 -aún por recibir las marcas LTE CO2 neutrales- se encuentra el 18 de febrero de 2018 en Geldermalsen.
LTE 193 261 -aún por recibir las marcas LTE CO2 neutrales- se encuentra el 18 de febrero de 2018 en Geldermalsen.
Leonardus Schrijvers

ELL 193 239 remolca un tren de petróleo a través de Kelenföld el 11 de septiembre de 2018.
ELL 193 239 remolca un tren de petróleo a través de Kelenföld el 11 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

LokoTrain 193 220 remolca un tren cisterna a través de Bratislava hl.st. el 29 de mayo de 2015.
LokoTrain 193 220 remolca un tren cisterna a través de Bratislava hl.st. el 29 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

Akiem 186 384 remolca un tren cisterna por Köln Süd el 19 de mayo de 2022.
Akiem 186 384 remolca un tren cisterna por Köln Süd el 19 de mayo de 2022.
Leonardus Schrijvers

HSL 186 365 remolca un tren cisterna a través de Tilburg-Reeshof el 21 de julio de 2023.
HSL 186 365 remolca un tren cisterna a través de Tilburg-Reeshof el 21 de julio de 2023.
Leonardus Schrijvers

El 7 de mayo de 2011, Akiem 186 185 se muestra en Osnabrück.
El 7 de mayo de 2011, Akiem 186 185 se muestra en Osnabrück.
Leonardus Schrijvers

Hulten ve pasar el 189 024 con un tren de vagones cerrados el 16 de agosto de 2019.
Hulten ve pasar el 189 024 con un tren de vagones cerrados el 16 de agosto de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

129 1200x800 Px, 04.12.2024

El 11 de noviembre de 2022 (Día del Armisticio, salvo por el hecho de que los Países Bajos no participaron en la Primera Guerra Mundial) la DBC 189 024 remolca un tren automotor vacío a través de Tilburg-Reeshof.
El 11 de noviembre de 2022 (Día del Armisticio, salvo por el hecho de que los Países Bajos no participaron en la Primera Guerra Mundial) la DBC 189 024 remolca un tren automotor vacío a través de Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

119 1200x800 Px, 04.12.2024

RheinCargo (ex-HGK) DE 804 remolca un tren de carbón desviado a través de Alverna el 20 de marzo de 2019.
RheinCargo (ex-HGK) DE 804 remolca un tren de carbón desviado a través de Alverna el 20 de marzo de 2019.
Leonardus Schrijvers

El 8 de marzo de 2015 RheinCargo (anteriormente HGK) DE 804 está en Zevenaar.
El 8 de marzo de 2015 RheinCargo (anteriormente HGK) DE 804 está en Zevenaar.
Leonardus Schrijvers

El 16 de marzo de 2022, la Alpha Trains 186 229 remolca un tren intermodal desviado a través de Blerick.
El 16 de marzo de 2022, la Alpha Trains 186 229 remolca un tren intermodal desviado a través de Blerick.
Leonardus Schrijvers

El 23 de agosto de 2019, la RTB 186 207 arrastra un tren de contenedores completamente cargado a través de Hulten (entre las estaciones de Gilze-Rijen y Tilburg-Reeshof).
El 23 de agosto de 2019, la RTB 186 207 arrastra un tren de contenedores completamente cargado a través de Hulten (entre las estaciones de Gilze-Rijen y Tilburg-Reeshof).
Leonardus Schrijvers

La DBC 189 026 remolca un tren de acero a través de Wijchen el 29 de enero de 2019.
La DBC 189 026 remolca un tren de acero a través de Wijchen el 29 de enero de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

122 1200x800 Px, 03.12.2024

El 18 de marzo de 2018, la DBC 189 027 arrastra un tren de carbón a través de Venlo-Vierpaardjes hacia Alemania. Debido a las masivas obras de construcción para reemplazar un cruce ferroviario muy transitado por un paso subterráneo, este punto ha desaparecido como lugar de observación.
El 18 de marzo de 2018, la DBC 189 027 arrastra un tren de carbón a través de Venlo-Vierpaardjes hacia Alemania. Debido a las masivas obras de construcción para reemplazar un cruce ferroviario muy transitado por un paso subterráneo, este punto ha desaparecido como lugar de observación.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

125 1200x800 Px, 03.12.2024

El DB 185 137-7 con el tren Novels Cargo en camino a Göttingen cerca de Villeneuve.

14.11.2024
El DB 185 137-7 con el tren Novels Cargo en camino a Göttingen cerca de Villeneuve. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

127 1200x872 Px, 26.11.2024

Desde el andén con algo de zoom: en Blerick se pudo tomar esta foto casi frontal de la 189 028 con su tren de carbón de manera segura el 2 de diciembre de 2023.
Desde el andén con algo de zoom: en Blerick se pudo tomar esta foto casi frontal de la 189 028 con su tren de carbón de manera segura el 2 de diciembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

148 1200x800 Px, 21.11.2024

El 1 de noviembre de 2014, la DEBC 189 029 con su tren bloque tuvo que ser apartada por un corto tiempo en Tilburg para dejar pasar un servicio interurbano ligeramente retrasado hacia Eindhoven.
El 1 de noviembre de 2014, la DEBC 189 029 con su tren bloque tuvo que ser apartada por un corto tiempo en Tilburg para dejar pasar un servicio interurbano ligeramente retrasado hacia Eindhoven.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

148 1200x800 Px, 21.11.2024

La ITL 186 128 pasa sola por Decin hl.n. para recoger un tren de mercancías en la estación de maniobras Bad Schandau ost.
La ITL 186 128 pasa sola por Decin hl.n. para recoger un tren de mercancías en la estación de maniobras Bad Schandau ost.
Leonardus Schrijvers

¿Talentoso? El S-Bahn S-2 entra en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con la 185 634 al frente - gracias a los enormes retrasos de la Clase 442 en entrar en servicio comercial y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño Talent EMU el que causó problemas. En 2020, Bombardier se encaminó hacia un triste final tras fallos horrendos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, que muchos creían estar en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando adquirió la división de construcción de trenes de Bombardier.
¿Talentoso? El S-Bahn S-2 entra en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con la 185 634 al frente - gracias a los enormes retrasos de la Clase 442 en entrar en servicio comercial y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño Talent EMU el que causó problemas. En 2020, Bombardier se encaminó hacia un triste final tras fallos horrendos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, que muchos creían estar en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando adquirió la división de construcción de trenes de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

124 1200x793 Px, 21.11.2024

Viaje en solitario para la Línea 2832 a través de Köln Süd el 26 de septiembre de 2019.
Viaje en solitario para la Línea 2832 a través de Köln Süd el 26 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

La SBB Cargo International 193 701 conduce un tren de mercancías hacia Italia a través de la estación de tren BLS en Spiez. 

23 de julio de 2024
La SBB Cargo International 193 701 conduce un tren de mercancías hacia Italia a través de la estación de tren BLS en Spiez. 23 de julio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alpha Trains 1505 remolca un tren cisterna a través de Venlo el 29 de agosto de 2014.
Alpha Trains 1505 remolca un tren cisterna a través de Venlo el 29 de agosto de 2014.
Leonardus Schrijvers

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