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Germany

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La V36 412 remolca un tren lanzadera hacia el área del museo DGEG en Bochum-Dahlhausen desde la estación de S-Bahn de Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
La V36 412 remolca un tren lanzadera hacia el área del museo DGEG en Bochum-Dahlhausen desde la estación de S-Bahn de Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

La V36 412 remolca un tren lanzadera hacia el área del museo DGEG de Bochum-Dahlhausen desde la estación de S-Bahn de Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
La V36 412 remolca un tren lanzadera hacia el área del museo DGEG de Bochum-Dahlhausen desde la estación de S-Bahn de Bochum-Dahlhausen el 17 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

El 2 de octubre de 2002, el V 200 007 arrastra un conjunto de Silberlinge fuera de la estación de Limburg (Lahn) durante una fiesta de vapor en la zona de Limburg.
El 2 de octubre de 2002, el V 200 007 arrastra un conjunto de Silberlinge fuera de la estación de Limburg (Lahn) durante una fiesta de vapor en la zona de Limburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 220

212 1200x799 Px, 02.11.2021

En una niebla el 30 de enero de 2018, la DB 189 074 arrastra un tren de mineral de hierro a través de Duisburg Abzw. Lotharstrasse, cerca del zoológico de Duisburg.
En una niebla el 30 de enero de 2018, la DB 189 074 arrastra un tren de mineral de hierro a través de Duisburg Abzw. Lotharstrasse, cerca del zoológico de Duisburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

158 1200x800 Px, 02.11.2021

La DBC 189 055 remolca un tren de transporte de coches vacío a través de Dresde el 7 de abril de 2018. La foto fue tomada desde el puente que lleva la Budapester Strasse sobre la garganta ferroviaria que conduce a Dresde Hbf desde la dirección de Dresden-Neustadt.
La DBC 189 055 remolca un tren de transporte de coches vacío a través de Dresde el 7 de abril de 2018. La foto fue tomada desde el puente que lleva la Budapester Strasse sobre la garganta ferroviaria que conduce a Dresde Hbf desde la dirección de Dresden-Neustadt.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

180 1200x794 Px, 02.11.2021

La antigua V36 274 del BAOR está estacionada durante un servicio hacia abajo en la placa giratoria del Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
La antigua V36 274 del BAOR está estacionada durante un servicio hacia abajo en la placa giratoria del Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

La antigua V36 274 del BAOR está estacionada durante un descenso en la mesa giratoria en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
La antigua V36 274 del BAOR está estacionada durante un descenso en la mesa giratoria en el Bw Arnstadt el 19 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

La ex-DR V 180 314 está estacionada el 28 de mayo de 2007 en la sede del Thüringer Eisenbahnverein en Weimar.
La ex-DR V 180 314 está estacionada el 28 de mayo de 2007 en la sede del Thüringer Eisenbahnverein en Weimar.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 228

207 1200x784 Px, 30.10.2021

La V 240 fue un prototipo de la DR para una locomotora diésel de 2.400 HP y 140 km/h de velocidad, basada en la Clase V 180 de la DR (posteriormente DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), construida en 1965. Aunque la locomotora cumplía con todas sus funciones, no se inició la producción en serie debido a la Unión Soviética, que prohibió toda producción de locomotoras diésel con más de 2.000 HP fuera de la URSS. Hoy en día, la locomotora forma parte de la colección del Museo del Transporte de Dresde. Aquí se muestra al público en Dresde Hbf.
La V 240 fue un prototipo de la DR para una locomotora diésel de 2.400 HP y 140 km/h de velocidad, basada en la Clase V 180 de la DR (posteriormente DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), construida en 1965. Aunque la locomotora cumplía con todas sus funciones, no se inició la producción en serie debido a la Unión Soviética, que prohibió toda producción de locomotoras diésel con más de 2.000 HP fuera de la URSS. Hoy en día, la locomotora forma parte de la colección del Museo del Transporte de Dresde. Aquí se muestra al público en Dresde Hbf.
Leonardus Schrijvers

La V 240 001 está en Dresden-Altstadt el 8 de abril de 2017. La V 240 fue un prototipo de la DR para una locomotora diésel de 2.400 CV y 140 km/h de velocidad, basada en la Clase V 180 de la DR (más tarde DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), construida en 1965. Aunque la locomotora cumplía con todas sus funciones, no se inició la producción en serie debido a la Unión Soviética, que prohibió toda producción de locomotoras diésel con más de 2.000 CV fuera de la URSS. Hoy en día, la locomotora forma parte de la colección del Museo del Transporte de Dresden.
La V 240 001 está en Dresden-Altstadt el 8 de abril de 2017. La V 240 fue un prototipo de la DR para una locomotora diésel de 2.400 CV y 140 km/h de velocidad, basada en la Clase V 180 de la DR (más tarde DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), construida en 1965. Aunque la locomotora cumplía con todas sus funciones, no se inició la producción en serie debido a la Unión Soviética, que prohibió toda producción de locomotoras diésel con más de 2.000 CV fuera de la URSS. Hoy en día, la locomotora forma parte de la colección del Museo del Transporte de Dresden.
Leonardus Schrijvers

Pintura de guerra para la V 20-043 en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg el 20 de septiembre de 2014.
Pintura de guerra para la V 20-043 en el DDM en Neuenmarkt-Wirsberg el 20 de septiembre de 2014.
Leonardus Schrijvers

La V 60 1284 aparece en Dresden Hbf y trae consigo a la E77-10 el 12 de abril de 2018.
La V 60 1284 aparece en Dresden Hbf y trae consigo a la E77-10 el 12 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

V15 1001 está en Dresden-Altstadt el 7 de abril de 2017.
V15 1001 está en Dresden-Altstadt el 7 de abril de 2017.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / V15

164 1200x798 Px, 30.10.2021

Tren intermodal encabezado por la 140 326 pasa por Köln West el 21 de mayo de 2005.
Tren intermodal encabezado por la 140 326 pasa por Köln West el 21 de mayo de 2005.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 140

188 1200x800 Px, 30.10.2021

La DB 110 132 para en Köln Deutz el 13 de abril de 2000.
La DB 110 132 para en Köln Deutz el 13 de abril de 2000.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

194 1200x800 Px, 30.10.2021

La RFO 189 287 remolca un tren de contenedores vacío a través de Tilburg-Reeshof el 15 de octubre de 2021.
La RFO 189 287 remolca un tren de contenedores vacío a través de Tilburg-Reeshof el 15 de octubre de 2021.
Leonardus Schrijvers

La NS 186 217 remolca un IC-Direct y pasa por Tilburg-Reeshof el 15 de octubre de 2021.
La NS 186 217 remolca un IC-Direct y pasa por Tilburg-Reeshof el 15 de octubre de 2021.
Leonardus Schrijvers

El 17 de abril de 2010, un tren especial encabezado por la 78 468 sale del Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen hacia Essen.
El 17 de abril de 2010, un tren especial encabezado por la 78 468 sale del Museo DGEG de Bochum-Dahlhausen hacia Essen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 78

224 1200x800 Px, 28.10.2021

El 5 de septiembre de 2007, el Bw Meiningen tuvo un fin de semana de puertas abiertas y la 65 1049 soltó vapor allí.
El 5 de septiembre de 2007, el Bw Meiningen tuvo un fin de semana de puertas abiertas y la 65 1049 soltó vapor allí.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 65

187 1200x788 Px, 28.10.2021

On 23 September 2014 52 5679 guards the entrance of the railway museum at Falkenberg (Elster).
On 23 September 2014 52 5679 guards the entrance of the railway museum at Falkenberg (Elster).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 52

209 1200x799 Px, 28.10.2021

El 8 de abril de 2017 el clima era inclemente, pero la 24 004 aún llegó a la chapa en Dresden-Altstadt durante el Dampfloktreffen. Solo en casa me di cuenta de que, debido a la cresta de la placa giratoria, sobre la que está la 24 004, la locomotora parece realizar un acto de equilibrio.
El 8 de abril de 2017 el clima era inclemente, pero la 24 004 aún llegó a la chapa en Dresden-Altstadt durante el Dampfloktreffen. Solo en casa me di cuenta de que, debido a la cresta de la placa giratoria, sobre la que está la 24 004, la locomotora parece realizar un acto de equilibrio.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

203 1200x896 Px, 28.10.2021

El 4 de agosto de 2019, el IC-Direct es remolcado por la 186 142 y pasa por Tilburg Oude Warande.
El 4 de agosto de 2019, el IC-Direct es remolcado por la 186 142 y pasa por Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

El 9 de julio de 2017, la NS 186 149 termina su viaje en Amsterdam Centraal. En 2020, NS Reizigers devolvió a este mercenario a Macquarie Rail.
El 9 de julio de 2017, la NS 186 149 termina su viaje en Amsterdam Centraal. En 2020, NS Reizigers devolvió a este mercenario a Macquarie Rail.
Leonardus Schrijvers

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