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Unidad de Go Transit con coche de control 209 y locomotora MP40PH-3C 613 hacia Hamilton el 30.09.2009 en Snake (Burlington).
Unidad de Go Transit con coche de control 209 y locomotora MP40PH-3C 613 hacia Hamilton el 30.09.2009 en Snake (Burlington).
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / GO Transit

1399 533x800 Px, 01.10.2009

Tren VIA con F40PH-2 6421 hacia Niagara.
Tren VIA con F40PH-2 6421 hacia Niagara.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / VIA Rail, Canadá / Locomotoras diésel / F40PH

1634 533x800 Px, 01.10.2009

Go Transit MP40PH-3C 624 hacia Hamilton el 30.09.2009 en Bayview Junction (Hamilton).
Go Transit MP40PH-3C 624 hacia Hamilton el 30.09.2009 en Bayview Junction (Hamilton).
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / GO Transit

2563 800x519 Px, 01.10.2009

Go Transit MP40PH-3C 624 hacia Hamilton el 30.09.2009 en Bayview Junction (Hamilton).
Go Transit MP40PH-3C 624 hacia Hamilton el 30.09.2009 en Bayview Junction (Hamilton).
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / GO Transit

2094 800x533 Px, 01.10.2009

Tren VIA con F40PH-2 6439 en camino a Londres.
Tren VIA con F40PH-2 6439 en camino a Londres.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / VIA Rail, Canadá / Locomotoras diésel / F40PH

1764 800x533 Px, 01.10.2009

Tren VIA con F40PH-2 6405 se dirige hacia Toronto.
Tren VIA con F40PH-2 6405 se dirige hacia Toronto.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / VIA Rail

1747 800x514 Px, 01.10.2009

SD40-2 6200 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
SD40-2 6200 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Ferrocarril Nacional Canadiense (CN)

1269 800x533 Px, 01.10.2009

Tren de carga con C44-9W 2560, SD75I 5774 y SD40-2 6200 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Tren de carga con C44-9W 2560, SD75I 5774 y SD40-2 6200 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Ferrocarril Nacional Canadiense (CN)

2247 800x522 Px, 01.10.2009

El tren de carga corto con SD75I 5671 pasa a otro tren de carga que viene del oeste con C44-9W 2560, SD75I 5774 y SD40-2 6200 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
El tren de carga corto con SD75I 5671 pasa a otro tren de carga que viene del oeste con C44-9W 2560, SD75I 5774 y SD40-2 6200 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Ferrocarril Nacional Canadiense (CN)

2050 800x526 Px, 01.10.2009

Tren de carga muy corto con SD75I 5671 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Tren de carga muy corto con SD75I 5671 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Ferrocarril Nacional Canadiense (CN)

2381 800x533 Px, 01.10.2009

La rotonda de Mariembourg es la última en servicio en Bélgica y alberga una parte del material del CVF3V. Originalmente, había 6 vías férreas en este edificio, actualmente 5 vías están en servicio. La rotonda nunca fue servida por una placa giratoria. Los desvíos triples permiten acceder a las diversas vías férreas. Detrás de la rotonda se puede ver la torre de agua, que todavía está en servicio. 27 de septiembre de 2009
La rotonda de Mariembourg es la última en servicio en Bélgica y alberga una parte del material del CVF3V. Originalmente, había 6 vías férreas en este edificio, actualmente 5 vías están en servicio. La rotonda nunca fue servida por una placa giratoria. Los desvíos triples permiten acceder a las diversas vías férreas. Detrás de la rotonda se puede ver la torre de agua, que todavía está en servicio. 27 de septiembre de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Alemania / Locomotoras de vapor / 64, Polonia / Locomotoras de vapor / Tkt 48

2305 800x602 Px, 30.09.2009

El tren de vapor pasa cerca del solemne castillo en Vierves-sur-Viroin en su camino de Treignes a Mariembourg. Vierves-sur-Viroin está catalogado como uno de los pueblos más bellos de Valonia. El pueblo está construido alrededor del castillo, que ha conservado su apariencia del siglo XVII debido a la reconstrucción tras un incendio. 27 de septiembre de 2009.
El tren de vapor pasa cerca del solemne castillo en Vierves-sur-Viroin en su camino de Treignes a Mariembourg. Vierves-sur-Viroin está catalogado como uno de los pueblos más bellos de Valonia. El pueblo está construido alrededor del castillo, que ha conservado su apariencia del siglo XVII debido a la reconstrucción tras un incendio. 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles

1718 800x602 Px, 30.09.2009

La locomotora de vapor TKt 48-87 fue construida en 1952. Fue adquirida por CFV3V de los ferrocarriles polacos en 1994. Fue completamente restaurada y utilizada por primera vez en el festival de vapor de 2005. 27 de septiembre de 2009
La locomotora de vapor TKt 48-87 fue construida en 1952. Fue adquirida por CFV3V de los ferrocarriles polacos en 1994. Fue completamente restaurada y utilizada por primera vez en el festival de vapor de 2005. 27 de septiembre de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Polonia / Locomotoras de vapor / Tkt 48

3245 800x645 Px, 30.09.2009

Dos unidades múltiples diésel históricas de la clase CFL 200 esperan pasajeros en la estación de Treignes el 27 de septiembre de 2009. La estación de Treignes se utilizó como estación fronteriza y fue adquirida en 1972 por la Universidad de Bruselas para establecer un laboratorio para el estudio de la fauna de la región.
Dos unidades múltiples diésel históricas de la clase CFL 200 esperan pasajeros en la estación de Treignes el 27 de septiembre de 2009. La estación de Treignes se utilizó como estación fronteriza y fue adquirida en 1972 por la Universidad de Bruselas para establecer un laboratorio para el estudio de la fauna de la región.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Luxemburgo / Unidades múltiples diésel / Serie 200 (Westwaggon)

2001 800x436 Px, 30.09.2009

La locomotora de vapor 64 250 es una máquina alemana, fue construida por Henschel/Kassel en 1933 y recibió el apodo de Bubikopf . Esta máquina fue comprada en Constanza y a los miembros del CFV3V les llevó siete años restaurarla. 27 de septiembre de 2009
La locomotora de vapor 64 250 es una máquina alemana, fue construida por Henschel/Kassel en 1933 y recibió el apodo de "Bubikopf". Esta máquina fue comprada en Constanza y a los miembros del CFV3V les llevó siete años restaurarla. 27 de septiembre de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Alemania / Locomotoras de vapor / 64

4752 800x602 Px, 30.09.2009

Locomotora Diésel Deutz 2001 en la estación de Pétange el 19 de septiembre de 2004.
Locomotora Diésel Deutz 2001 en la estación de Pétange el 19 de septiembre de 2004.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900, Luxemburgo / Locomotoras diésel / Serie 1020

1678  1 800x600 Px, 30.09.2009

El tren del Ferrocarril Minero Minièresbunn Doihl con la locomotora de vapor N° 1 y vagones mineros originales está a punto de salir de Saulnes (F) en su camino de regreso primero a Lasauvage (L) y desde allí a través de la mina de 1,4 km de longitud hasta Fond de Gras (L). 19 de septiembre de 2004
El tren del Ferrocarril Minero "Minièresbunn Doihl" con la locomotora de vapor N° 1 y vagones mineros originales está a punto de salir de Saulnes (F) en su camino de regreso primero a Lasauvage (L) y desde allí a través de la mina de 1,4 km de longitud hasta Fond de Gras (L). 19 de septiembre de 2004
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarriles mineros

1625 800x600 Px, 30.09.2009

Exposición de material minero en el Museo Nacional de Minería en Rumelange. 12 de abril de 2009
Exposición de material minero en el Museo Nacional de Minería en Rumelange. 12 de abril de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarriles mineros, Luxemburgo / Locomotoras diésel / Varios

1488 800x600 Px, 30.09.2009

Locomotora diésel Batiruhr N° 10 con vagones mineros originales del ferrocarril minero Miniéresbunn Doihl (trocha estrecha de 700 mm) esperando pasajeros en Fond de Gras. 17 de agosto de 2008
Locomotora diésel Batiruhr N° 10 con vagones mineros originales del ferrocarril minero "Miniéresbunn Doihl" (trocha estrecha de 700 mm) esperando pasajeros en Fond de Gras. 17 de agosto de 2008
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarriles mineros, Luxemburgo / Locomotoras diésel / Varios

1799 800x600 Px, 30.09.2009

El automotor Uerdinger está esperando pasajeros en la estación Fond de Gras el 3 de mayo de 2009.
El automotor Uerdinger está esperando pasajeros en la estación Fond de Gras el 3 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

1626 800x600 Px, 30.09.2009

El antiguo sitio industrial Fond de Gras con su estación y mucho vapor durante el festival de vapor el 13 de septiembre de 2009. En el sitio web http;//www.train1900.lu encontrará más información, el horario y los precios.
El antiguo sitio industrial Fond de Gras con su estación y mucho vapor durante el festival de vapor el 13 de septiembre de 2009. En el sitio web http;//www.train1900.lu encontrará más información, el horario y los precios.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

1591 800x602 Px, 30.09.2009

Anna N°9 realizará pronto su primera parada en Fuussbësch el 13 de septiembre de 2009. Desde allí, se puede descubrir la reserva natural Giele Botter con sus paseos instructivos sobre la naturaleza, la geología y las canteras mineras.
Anna N°9 realizará pronto su primera parada en "Fuussbësch" el 13 de septiembre de 2009. Desde allí, se puede descubrir la reserva natural "Giele Botter" con sus paseos instructivos sobre la naturaleza, la geología y las canteras mineras.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

1463 800x602 Px, 30.09.2009

A toda máquina, el tren histórico entra en el antiguo sitio industrial de Fond de Gras. 13 de septiembre de 2009
A toda máquina, el tren histórico entra en el antiguo sitio industrial de Fond de Gras. 13 de septiembre de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

1530 800x595 Px, 30.09.2009

The steam locomotive Energie 507 arrives with beautifully restored PH carriages on September 13th, 2009 at Fond de Gras. Here you can go back to the origins of the industrialisation of the minig area and visit the exhibition of railway material from the steel works.
The steam locomotive "Energie 507" arrives with beautifully restored PH carriages on September 13th, 2009 at Fond de Gras. Here you can go back to the origins of the industrialisation of the minig area and visit the exhibition of railway material from the steel works.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

2651 800x599 Px, 30.09.2009

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