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Tren de carga muy corto con SD75I 5671 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Tren de carga muy corto con SD75I 5671 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Ferrocarril Nacional Canadiense (CN)

2057 800x533 Px, 01.10.2009

La rotonda de Mariembourg es la última en servicio en Bélgica y alberga una parte del material del CVF3V. Originalmente, había 6 vías férreas en este edificio, actualmente 5 vías están en servicio. La rotonda nunca fue servida por una placa giratoria. Los desvíos triples permiten acceder a las diversas vías férreas. Detrás de la rotonda se puede ver la torre de agua, que todavía está en servicio. 27 de septiembre de 2009
La rotonda de Mariembourg es la última en servicio en Bélgica y alberga una parte del material del CVF3V. Originalmente, había 6 vías férreas en este edificio, actualmente 5 vías están en servicio. La rotonda nunca fue servida por una placa giratoria. Los desvíos triples permiten acceder a las diversas vías férreas. Detrás de la rotonda se puede ver la torre de agua, que todavía está en servicio. 27 de septiembre de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Alemania / Locomotoras de vapor / 64, Polonia / Locomotoras de vapor / Tkt 48

2004 800x602 Px, 30.09.2009

El tren de vapor pasa cerca del solemne castillo en Vierves-sur-Viroin en su camino de Treignes a Mariembourg. Vierves-sur-Viroin está catalogado como uno de los pueblos más bellos de Valonia. El pueblo está construido alrededor del castillo, que ha conservado su apariencia del siglo XVII debido a la reconstrucción tras un incendio. 27 de septiembre de 2009.
El tren de vapor pasa cerca del solemne castillo en Vierves-sur-Viroin en su camino de Treignes a Mariembourg. Vierves-sur-Viroin está catalogado como uno de los pueblos más bellos de Valonia. El pueblo está construido alrededor del castillo, que ha conservado su apariencia del siglo XVII debido a la reconstrucción tras un incendio. 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles

1454 800x602 Px, 30.09.2009

La locomotora de vapor TKt 48-87 fue construida en 1952. Fue adquirida por CFV3V de los ferrocarriles polacos en 1994. Fue completamente restaurada y utilizada por primera vez en el festival de vapor de 2005. 27 de septiembre de 2009
La locomotora de vapor TKt 48-87 fue construida en 1952. Fue adquirida por CFV3V de los ferrocarriles polacos en 1994. Fue completamente restaurada y utilizada por primera vez en el festival de vapor de 2005. 27 de septiembre de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Polonia / Locomotoras de vapor / Tkt 48

2966 800x645 Px, 30.09.2009

Dos unidades múltiples diésel históricas de la clase CFL 200 esperan pasajeros en la estación de Treignes el 27 de septiembre de 2009. La estación de Treignes se utilizó como estación fronteriza y fue adquirida en 1972 por la Universidad de Bruselas para establecer un laboratorio para el estudio de la fauna de la región.
Dos unidades múltiples diésel históricas de la clase CFL 200 esperan pasajeros en la estación de Treignes el 27 de septiembre de 2009. La estación de Treignes se utilizó como estación fronteriza y fue adquirida en 1972 por la Universidad de Bruselas para establecer un laboratorio para el estudio de la fauna de la región.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Luxemburgo / Unidades múltiples diésel / Serie 200 (Westwaggon)

1715 800x436 Px, 30.09.2009

La locomotora de vapor 64 250 es una máquina alemana, fue construida por Henschel/Kassel en 1933 y recibió el apodo de Bubikopf . Esta máquina fue comprada en Constanza y a los miembros del CFV3V les llevó siete años restaurarla. 27 de septiembre de 2009
La locomotora de vapor 64 250 es una máquina alemana, fue construida por Henschel/Kassel en 1933 y recibió el apodo de "Bubikopf". Esta máquina fue comprada en Constanza y a los miembros del CFV3V les llevó siete años restaurarla. 27 de septiembre de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Alemania / Locomotoras de vapor / 64

4459 800x602 Px, 30.09.2009

Locomotora Diésel Deutz 2001 en la estación de Pétange el 19 de septiembre de 2004.
Locomotora Diésel Deutz 2001 en la estación de Pétange el 19 de septiembre de 2004.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900, Luxemburgo / Locomotoras diésel / Serie 1020

1398  1 800x600 Px, 30.09.2009

El tren del Ferrocarril Minero Minièresbunn Doihl con la locomotora de vapor N° 1 y vagones mineros originales está a punto de salir de Saulnes (F) en su camino de regreso primero a Lasauvage (L) y desde allí a través de la mina de 1,4 km de longitud hasta Fond de Gras (L). 19 de septiembre de 2004
El tren del Ferrocarril Minero "Minièresbunn Doihl" con la locomotora de vapor N° 1 y vagones mineros originales está a punto de salir de Saulnes (F) en su camino de regreso primero a Lasauvage (L) y desde allí a través de la mina de 1,4 km de longitud hasta Fond de Gras (L). 19 de septiembre de 2004
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarriles mineros

1364 800x600 Px, 30.09.2009

Exposición de material minero en el Museo Nacional de Minería en Rumelange. 12 de abril de 2009
Exposición de material minero en el Museo Nacional de Minería en Rumelange. 12 de abril de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarriles mineros, Luxemburgo / Locomotoras diésel / Varios

1245 800x600 Px, 30.09.2009

Locomotora diésel Batiruhr N° 10 con vagones mineros originales del ferrocarril minero Miniéresbunn Doihl (trocha estrecha de 700 mm) esperando pasajeros en Fond de Gras. 17 de agosto de 2008
Locomotora diésel Batiruhr N° 10 con vagones mineros originales del ferrocarril minero "Miniéresbunn Doihl" (trocha estrecha de 700 mm) esperando pasajeros en Fond de Gras. 17 de agosto de 2008
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarriles mineros, Luxemburgo / Locomotoras diésel / Varios

1512 800x600 Px, 30.09.2009

El automotor Uerdinger está esperando pasajeros en la estación Fond de Gras el 3 de mayo de 2009.
El automotor Uerdinger está esperando pasajeros en la estación Fond de Gras el 3 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

1345 800x600 Px, 30.09.2009

El antiguo sitio industrial Fond de Gras con su estación y mucho vapor durante el festival de vapor el 13 de septiembre de 2009. En el sitio web http;//www.train1900.lu encontrará más información, el horario y los precios.
El antiguo sitio industrial Fond de Gras con su estación y mucho vapor durante el festival de vapor el 13 de septiembre de 2009. En el sitio web http;//www.train1900.lu encontrará más información, el horario y los precios.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

1359 800x602 Px, 30.09.2009

Anna N°9 realizará pronto su primera parada en Fuussbësch el 13 de septiembre de 2009. Desde allí, se puede descubrir la reserva natural Giele Botter con sus paseos instructivos sobre la naturaleza, la geología y las canteras mineras.
Anna N°9 realizará pronto su primera parada en "Fuussbësch" el 13 de septiembre de 2009. Desde allí, se puede descubrir la reserva natural "Giele Botter" con sus paseos instructivos sobre la naturaleza, la geología y las canteras mineras.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

1207 800x602 Px, 30.09.2009

A toda máquina, el tren histórico entra en el antiguo sitio industrial de Fond de Gras. 13 de septiembre de 2009
A toda máquina, el tren histórico entra en el antiguo sitio industrial de Fond de Gras. 13 de septiembre de 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

1251 800x595 Px, 30.09.2009

The steam locomotive Energie 507 arrives with beautifully restored PH carriages on September 13th, 2009 at Fond de Gras. Here you can go back to the origins of the industrialisation of the minig area and visit the exhibition of railway material from the steel works.
The steam locomotive "Energie 507" arrives with beautifully restored PH carriages on September 13th, 2009 at Fond de Gras. Here you can go back to the origins of the industrialisation of the minig area and visit the exhibition of railway material from the steel works.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

2382 800x599 Px, 30.09.2009

Steamtrain on its way from Pétange to Fond de Gras in the nice and quiet landscape, where nature has won upper hand again. May 3rd, 2009
Steamtrain on its way from Pétange to Fond de Gras in the nice and quiet landscape, where nature has won upper hand again. May 3rd, 2009
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburgo / Ferrocarriles históricos y museos / Tren 1900

1343 800x599 Px, 30.09.2009

DSB MX 1023 desde 2007 CFL Cargo (antiguo ØSJS MX 41, Kong Hother ) el 19.10.2008 en Padborg.
DSB MX 1023 desde 2007 CFL Cargo (antiguo ØSJS MX 41, "Kong Hother") el 19.10.2008 en Padborg.
Gilbert Angermann

Dinamarca / Locomotoras diésel / MX

1181 800x533 Px, 28.09.2009

DSB MX 1006 que pertenece desde 2007 a CFL (anteriormente ØSJS MX 43) el 17.10.2008 en Padborg.
DSB MX 1006 que pertenece desde 2007 a CFL (anteriormente ØSJS MX 43) el 17.10.2008 en Padborg.
Gilbert Angermann

Dinamarca / Locomotoras diésel / MX

1266 800x533 Px, 28.09.2009

DSB IC3 5202 Mine Nielsen el 29.6.2008 entre Nørre Aaby y Ejby en la línea hacia Odense.
DSB IC3 5202 "Mine Nielsen" el 29.6.2008 entre Nørre Aaby y Ejby en la línea hacia Odense.
Gilbert Angermann

Dinamarca / Unidades múltiples diésel / IC3

1556 800x544 Px, 28.09.2009

DSB EG 3106 espera el 21.08.2008 en Padborg.
DSB EG 3106 espera el 21.08.2008 en Padborg.
Gilbert Angermann

Dinamarca / Locomotoras eléctricas / EG

2337 800x533 Px, 28.09.2009

S1 a Schöna en el valle del Triebisch de Meissen
S1 a Schöna en el valle del Triebisch de Meissen
Maik Leiter

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143, Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn de Dresde

909 800x600 Px, 27.09.2009

S1 a Schöna en Meissen Triebischtal
S1 a Schöna en Meissen Triebischtal
Maik Leiter

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

789 800x600 Px, 27.09.2009

S1 a Schöna en Meissen Triebischtal
S1 a Schöna en Meissen Triebischtal
Maik Leiter

Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn de Dresde

686 600x800 Px, 27.09.2009

En Berlín, aproximadamente el 13% de todos los desplazamientos se realizan en bicicleta. Dos veces al año se llevan a cabo manifestaciones ciclistas, la Fahrradsternfahrt (que consiste en ir desde todas las direcciones hacia el centro) con alrededor de 100.000 participantes y la Fahrradkreisfahrt (que consiste en circular en círculo alrededor del centro). En esta imagen, el tranvía tiene que esperar a las bicicletas. 26.9.2009
En Berlín, aproximadamente el 13% de todos los desplazamientos se realizan en bicicleta. Dos veces al año se llevan a cabo manifestaciones ciclistas, la "Fahrradsternfahrt" (que consiste en ir desde todas las direcciones hacia el centro) con alrededor de 100.000 participantes y la "Fahrradkreisfahrt" (que consiste en circular en círculo alrededor del centro). En esta imagen, el tranvía tiene que esperar a las bicicletas. 26.9.2009
Thomas Wendt

Alemania / Tranvías / Berlín

973 800x600 Px, 27.09.2009

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