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Rail Pictures, Railway Photos, Trains de August 2025

323 Fotos
Agosto de 2025 está marcado por un fuerte enfoque en las operaciones modernas de carga en Bélgica, Alemania y Suiza, con múltiples avistamientos de locomotoras de Crossrail Belgium, Lineas y HSL arrastrando trenes de contenedores y mercancías, particularmente a lo largo de las rutas que conectan Zeebrugge, Aachen-West y Amberes. La red BLS destaca notablemente, con diversas unidades como MIKA 528, Re 465 y RBDe 566 capturadas en ubicaciones suizas como Spiez, Thun y Goppenstein, a menudo bajo cielos nublados o lluviosos. Los eventos especiales incluyen el 150º aniversario del Emmentalbahn, destacado por trenes históricos de vapor y eléctricos antiguos cerca de Grieswald y Sümiswald-Grünen. También están presentes servicios internacionales de pasajeros, con trenes Eurostar fotografiados en Duffel y trenes SBB/ÖBB en Bregenz y Lindau Insel. La presencia repetida de vehículos de mantenimiento, como el Scheucher BBA 665 en Pratteln y el Infrabel ES 203 en Warsage, indica trabajos de infraestructura en curso. Son notables los motivos recurrentes de trenes atravesando regiones alpinas escénicas, a menudo con condiciones de luz desafiantes debido al clima o la geografía. El mes también documenta varias jornadas de puertas abiertas y celebraciones en depósitos, reflejando una mezcla de apreciación histórica y operaciones ferroviarias modernas. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
WRS 475 901 pasa solo por Pratteln el 13 de febrero de 2024.
WRS 475 901 pasa solo por Pratteln el 13 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

WRS 475 901 pasa solo por Pratteln el 13 de febrero de 2024.
WRS 475 901 pasa solo por Pratteln el 13 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Mientras que el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando desde Ginebra a Bellegarde (Ain), que regresará a Ginebra tras una breve parada.

26 de agosto de 2024
Mientras que el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando desde Ginebra a Bellegarde (Ain), que regresará a Ginebra tras una breve parada. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Aunque el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando a Bellegarde (Ain) desde Ginebra.

26 de agosto de 2024
Aunque el Léman Express generalmente opera a intervalos regulares, los trenes Léman Express solo circulan durante las horas punta hacia y desde Bellegarde (Ain). La foto muestra el SBB LEX RABe 522 226 llegando a Bellegarde (Ain) desde Ginebra. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Z 31519 M (Coradia Polyvalent regional tricourant) espera la salida en Bellegarde (Ain) como tren TER hacia Evian Les Bains.

26 de agosto de 2024
La SNCF Z 31519 M (Coradia Polyvalent regional tricourant) espera la salida en Bellegarde (Ain) como tren TER hacia Evian Les Bains. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

La locomotora akiem PRIMA E 37 519 llega a la estación de Bellegarde. Probablemente, la locomotora recogerá un tren de agua mineral en Thonon o Evian. Una mirada a la catenaria revela que está construida de manera muy sencilla en las vías de apartado, con un solo hilo de contacto y sin cable de suspensión.

26 de agosto de 2024
La locomotora akiem PRIMA E 37 519 llega a la estación de Bellegarde. Probablemente, la locomotora recogerá un tren de agua mineral en Thonon o Evian. Una mirada a la catenaria revela que está construida de manera muy sencilla en las vías de apartado, con un solo hilo de contacto y sin cable de suspensión. 26 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 37000

396 1200x757 Px, 16.08.2025

La SNCF BB 22397 está preparando su servicio TER a Grenoble en Ginebra.

20 de agosto de 2024
La SNCF BB 22397 está preparando su servicio TER a Grenoble en Ginebra. 20 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

440 1200x862 Px, 16.08.2025

SNCF Z 27755 (en el frente) y Z 27742 (en la parte trasera) salen de la estación de Ginebra como un tren TER hacia Lyon.

20 de agosto de 2024
SNCF Z 27755 (en el frente) y Z 27742 (en la parte trasera) salen de la estación de Ginebra como un tren TER hacia Lyon. 20 de agosto de 2024
Stefan Wohlfahrt

El 29 de mayo de 2025, el CD 754 043 se encuentra en Jihlava, con un esquema de colores que se utilizó principalmente en las locomotoras diésel de maniobras Clase 742 de CSD/ZSSK.
El 29 de mayo de 2025, el CD 754 043 se encuentra en Jihlava, con un esquema de colores que se utilizó principalmente en las locomotoras diésel de maniobras Clase 742 de CSD/ZSSK.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 754

409 1200x800 Px, 16.08.2025

El 29 de mayo de 2025, el CD 754 047 está en Jihlava después de haber traído un Rychlík desde Brno.
El 29 de mayo de 2025, el CD 754 047 está en Jihlava después de haber traído un Rychlík desde Brno.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 754

378 1200x787 Px, 16.08.2025

El antiguo ÖBB Blauer Blitz (Rayo Azul) 5145.11 se encuentra en el Heizhaus Strasshof el 21 de mayo de 2023. Este automotor diésel (DMU) conectaba Berlín y Viena a través de Praga en los servicios internacionales rápidos de la década de 1960, posible debido a que Austria era un país neutral durante la Guerra Fría (Primera) entre 1947 y 1989. Este automotor ha sido restaurado a un estado completamente operativo.
El antiguo ÖBB Blauer Blitz (Rayo Azul) 5145.11 se encuentra en el Heizhaus Strasshof el 21 de mayo de 2023. Este automotor diésel (DMU) conectaba Berlín y Viena a través de Praga en los servicios internacionales rápidos de la década de 1960, posible debido a que Austria era un país neutral durante la Guerra Fría (Primera) entre 1947 y 1989. Este automotor ha sido restaurado a un estado completamente operativo.
Leonardus Schrijvers

Menos soleado que Boy: Sunny Boy en pleno invierno: 1016 007 está en Singen (Hohentwiel) el 2 de enero de 2020 y el Sol ya se ha puesto.
Menos soleado que Boy: Sunny Boy en pleno invierno: 1016 007 está en Singen (Hohentwiel) el 2 de enero de 2020 y el Sol ya se ha puesto.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1016

393 1200x800 Px, 16.08.2025

A la antigua: en un helado 4 de junio de 2003 (de hecho, el mercurio decidió no subir por encima de los 0 grados centígrados...) ÖBB 1044 207 -en nuevos colores, pero aún con el antiguo emblema en forma de 'S'-, ha llegado a Brennero con un EuroCity de FS. Este servicio ahora es RailJet y la Clase 1044 ha sido modernizada a Clase 1144.
A la antigua: en un helado 4 de junio de 2003 (de hecho, el mercurio decidió no subir por encima de los 0 grados centígrados...) ÖBB 1044 207 -en nuevos colores, pero aún con el antiguo emblema en forma de 'S'-, ha llegado a Brennero con un EuroCity de FS. Este servicio ahora es RailJet y la Clase 1044 ha sido modernizada a Clase 1144.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1044

419 1200x800 Px, 16.08.2025

El 1 de junio de 2015, la ÖBB 1144 242 hace una parada en Salzburg Hbf con un tren rápido procedente de Linz Hbf.
El 1 de junio de 2015, la ÖBB 1144 242 hace una parada en Salzburg Hbf con un tren rápido procedente de Linz Hbf.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1144

399 1200x801 Px, 16.08.2025

El 14 de marzo de 2025, el ÖBB 1293 187 remolca un tren intermodal a través de Valburg CUP.
El 14 de marzo de 2025, el ÖBB 1293 187 remolca un tren intermodal a través de Valburg CUP.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1293

434 1200x800 Px, 16.08.2025

El 22 de septiembre de 2020, el ÖBB Vectron 1293 195 remolca un tren de contenedores a través de Regensburg Hbf hacia Nürnberg Rbf.
El 22 de septiembre de 2020, el ÖBB Vectron 1293 195 remolca un tren de contenedores a través de Regensburg Hbf hacia Nürnberg Rbf.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1293

423 1200x797 Px, 16.08.2025

Vista lateral del 1216 249 en Praha hl.n. el 24 de mayo de 2015.
Vista lateral del 1216 249 en Praha hl.n. el 24 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 1216

365 1200x798 Px, 16.08.2025

El 28 de mayo de 2012, el ÖBB 1216 236 remolca un EC a través de Silberwald, la estación más cercana al Museo Ferroviario Heizhaus Strasshof.
El 28 de mayo de 2012, el ÖBB 1216 236 remolca un EC a través de Silberwald, la estación más cercana al Museo Ferroviario Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1216

398 1200x800 Px, 16.08.2025

Colorido RailJet en Pardubice en el primer día de 2017 con coches azules de CD y la 1216 230 de ÖBB en carmesí y gris empujando.
Colorido RailJet en Pardubice en el primer día de 2017 con coches azules de CD y la 1216 230 de ÖBB en carmesí y gris empujando.
Leonardus Schrijvers

Jubilee 1216 020, celebrando 175 años de ferrocarriles en Austria, se encuentra el 1 de julio de 2013 en Verona Porta Nuova.
Jubilee 1216 020, celebrando 175 años de ferrocarriles en Austria, se encuentra el 1 de julio de 2013 en Verona Porta Nuova.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1216

373 1200x800 Px, 17.08.2025

El 17 de septiembre de 2019, la ÖBB 1216 025, con 375 km/h la locomotora más rápida del mundo, hace parada en Kufstein.
El 17 de septiembre de 2019, la ÖBB 1216 025, con 375 km/h la locomotora más rápida del mundo, hace parada en Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1216

431 1200x800 Px, 17.08.2025

Vista lateral de la locomotora más rápida del mundo 1216 025. Sus pegatinas conmemorativas, sin embargo, comienzan a desgastarse mientras parte de Kufstein el 17 de septiembre de 2019. Una parada de cinco minutos en Kufstein permite dos fotos de esta locomotora. Una desde el puente peatonal y esta.
Vista lateral de la locomotora más rápida del mundo 1216 025. Sus pegatinas conmemorativas, sin embargo, comienzan a desgastarse mientras parte de Kufstein el 17 de septiembre de 2019. Una parada de cinco minutos en Kufstein permite dos fotos de esta locomotora. Una desde el puente peatonal y esta.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1216

445 1200x800 Px, 17.08.2025

El último tren de Wiener Neustadt a Viena el 15 de septiembre de 2024 fue este RailJet con la mundana locomotora roja 1216 006 empujando. Desde las 14:00 de ese día, inundaciones masivas dejaron fuera de servicio todas las líneas ferroviarias hacia y desde Viena. Habiendo llegado con 40 minutos de retraso desde Murzzuschlag, este tren saldrá de Wiener Neustadt con una hora extra de retraso mientras se llena completamente de pasajeros. Al día siguiente, la tormenta BORIS dejó fuera de servicio casi toda la red ferroviaria austriaca, salvo el Tirol.
El último tren de Wiener Neustadt a Viena el 15 de septiembre de 2024 fue este RailJet con la mundana locomotora roja 1216 006 empujando. Desde las 14:00 de ese día, inundaciones masivas dejaron fuera de servicio todas las líneas ferroviarias hacia y desde Viena. Habiendo llegado con 40 minutos de retraso desde Murzzuschlag, este tren saldrá de Wiener Neustadt con una hora extra de retraso mientras se llena completamente de pasajeros. Al día siguiente, la tormenta BORIS dejó fuera de servicio casi toda la red ferroviaria austriaca, salvo el Tirol.
Leonardus Schrijvers

La ÖBB 1293 020 lidera el tren publicitario Tauerus 1016 048 y un tren de bloque hacia Kufstein el 18 de septiembre de 2019.
La ÖBB 1293 020 lidera el tren publicitario Tauerus 1016 048 y un tren de bloque hacia Kufstein el 18 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1293

403 1200x800 Px, 17.08.2025